[O2] odbój-osłona tylnego amora

[abstinent]

a jakieś rezerwowy samochód masz :lol:

[demmsi]

4 godz to sporo czasu jeżeli śruby dadzą się po dobroci odkrecić. Powiem inaczej 30min na strone wystarczy. Ale jeżeli śruby nie będą z Tobą gadać to będzie dłużej :diabelski_usmiech

[starez]

no własnie, a jezeli chodzi juz o te srubki, to so jesli nie zakrece gornych srub z sila 30NM?
to ma jakies zanczenie? na pewno nie zostawia jej niedokreconej ale czy musi byc dokladnie taka sila :|?

[Dago]

Starez nie przeginaj z tą siłą dokręcania śrub, ale jak jesteś taki "aptekarz" to zawsze możesz sobie kupić klucz dynamometryczny :diabelski_usmiech

[starez]

prosze Cie... nie wiem czy znajde te klucze ktore potrzbuje zeby to odkrecic a Ty mi tu mowisz o jakis dynometrach :d

[wicher12]

czyli mam rozumieć żeby wymienić te osłony to trzeba wykręcać cały amortyzator czy tylko samą górę amortyzatora ?

[alxxx]

czyli mam rozumieć żeby wymienić te osłony to trzeba wykręcać cały amortyzator czy tylko samą górę amortyzatora ?

Dokładnie tak. trzeba uwolnić cały amortyzator.

[wicher12]

a nie można tylko samej góry odkręcić i wsadzić te osłony od góry ? a co da wykręcenie całego amortyzatora jak te osłony są na górze ?

[demmsi]

Wystarczy od góry tylko musisz ten amor troche ugiąć żeby przeszła osłona i odbój :diabelski_usmiech
Ja nie zdejmowalem całego amora, ale wtedy 2 osoby byly potrzebne - jedna ugina amor druga zakłada nowe części.

[Dago]

Wicher można - dokładnie tak jak pisze demmsi, wystarczy od góry odkręcić i ugiąć amor - w dwójkę raźniej :wink:

[wicher12]

czyli odkręcam dwie śruby w nadkolu (czy jeszcze jakieś śruby są w bagażniku od amorka ?) i uginam amorka a drugie ręce nakładają nowe gumki.

[Maicroft]

Dobra, a jak wkladacie to cudo, jak od gory jest metalowe mocowanie. Przeciez od gory idzie odlew alu, odbojnik, oslona ktora do odboju jest mocowana.

Chyba ze odkrecacie gora i potem jak ginekolog krecicie przy amorze, ale to dla mnie glupota, bo odkrecic jedna srube na dole to kilka sekund i amor lezy na ziemi i latwiej chwycic rdzen amora, zeby odkrecic nakretke i potem zdjac odlew wraz z odbojnikiem i oslona.

[alxxx]

Dobra, a jak wkladacie to cudo, jak od gory jest metalowe mocowanie. Przeciez od gory idzie odlew alu, odbojnik, oslona ktora do odboju jest mocowana.

Chyba ze odkrecacie gora i potem jak ginekolog krecicie przy amorze, ale to dla mnie glupota, bo odkrecic jedna srube na dole to kilka sekund i amor lezy na ziemi i latwiej chwycic rdzen amora, zeby odkrecic nakretke i potem zdjac odlew wraz z odbojnikiem i oslona.

Dlatego napisałem żeby zdjąć cały, po co sie spinać i tam wykręcać tym amorem? Podejrzewam, że po zdjęciu amora zrobisz to 2x szybciej niż nim kręcąc.