ile powinien pailic 1.8 TSI ?

[mp-octa]

0-100 i 400m - wyniki 6,99s i 15,52s na 400m wiec serie raczej trzyma vmax na 5 biegu - 229km/h na 6 - 231km/h

troszę optymistyczne te wyniki z twoim urządzeniem do pomiarów to RSka by pewnie zeszła poniżej 6 sekund
Ale furka ładna, w bardzo fajnej konfiguracji, jak dla mnie najlepsze zestawienie kolorystyczne środek/lakier

[koski]

ile powinien pailic 1.8 TSI ?

Witajcie,

ostatnio wydaje mi się, że moj Superb II zaczął więcej palić ... na trasie Częstochowa- Łódź, z non stop 140 km/h (Tempomat) średnie spalanie miałem na poziomie 9,5l /100.

Może mi się wydaje, ale chyba powinien palić trochę mniej (trasa, stała prędkość, brak "deptania")?

jakie są wasze wskazania, ile przejeżdżacie średnio na baku paliwa ?

Nadminię, że mam przejechane dopiero 4k km i raczej traktuję samochód "ulgowo" - czyli nie deptam jakoś bardzo.


Interesuje mnie szczególnie odpowiedź posiadaczy Octavii Combi i Superbów, jako, że waga samochodu jest podobna.


Proszę o opinie.


Pozdrawiam!

[winni77]

Zajrzyj na Motostat lub tutaj.

[Maicroft]

koski, A przepraszam ile ma spalac, 3l ???


Jak wyjade ze Rzgowskiej 17 (trzeba przebic sie przez swiatla, potem przejechac kolo Ptaka itd) to do Tesco w Czestochowie mam srednia predkosc ~125km i spalanie 8,5-9l - pociesza Cie to. I nie jest to jazda 140km/h tylko troche wiecej :idea:

[koski]

koski, A przepraszam ile ma spalac, 3l ???


Jak wyjade ze Rzgowskiej 17 (trzeba przebic sie przez swiatla, potem przejechac kolo Ptaka itd) to do Tesco w Czestochowie mam srednia predkosc ~125km i spalanie 8,5-9l - pociesza Cie to. I nie jest to jazda 140km/h tylko troche wiecej :idea:

wszystko fajnie, zalezy jak jezdzisz

jesli chodzi o moje obawy - do tej pory na baku benzyny (64 litry z pustego - pod korek przejezdzalem okolo 650-750 km. 2/3 trasa, 1/3 miasto. Po ostatnim tankowaniu, komputer wskazuje mi 300 km do przejechania, 300 przejechane i zadziwiajaco szybko spada. dlatego wzbudza to moje obawy.

Co do twojego spalania - nie robi na mnie zadnego wrazenia. Znam ludzi, ktorzy 2l dieslem potrafia wycisnac 25l/ 100 km - nie zartuje, testowego passata tak mozna dojechac w miescie
Tylko ja nie jezdze bardzo dynamicznie, ani nie zmienila sie charakterystyka mojej jazdy ostatnio.

pozdrawiam

[Maicroft]

koski, Z benzyna to widze ze w dalszym ciagu bywa roznie, raz nalejesz na tej samej stacji cos normalnego a innym razem syf - nie ma znaczenia marka stacji.


Trzeba obserwowac a nie popadac w panike juz przy polowie baku

Ten wskaznik przeciez tak ma ze na poczatku idzie wolno a potem coraz szybciej.

[koski]

koski, Z benzyna to widze ze w dalszym ciagu bywa roznie, raz nalejesz na tej samej stacji cos normalnego a innym razem syf - nie ma znaczenia marka stacji.


Trzeba obserwowac a nie popadac w panike juz przy polowie baku

Ten wskaznik przeciez tak ma ze na poczatku idzie wolno a potem coraz szybciej.

Moze to zabrzmi "niewiarygodnie" ale tankuje tylko i wylacznie na jednej jedynej stacji

Zobacze jak skonczy mi sie ten bak, ile bedzie na nastepnym.

A co d opaniki, to jest moj pierwszy NOWY samochod, wiec wybaczcie, ale moge byc troche przewrazliwiony i wyczulony na cokolwiek

[Psycho Dad]

Sprawdź ciśnienie w oponach ... wg. instrukcji zimowe pompuje się trochę więcej.

Dużo zależy od warunków drogowych ... deszcz śnieg itp ... możne jakiś korek po drodze , skrobanie szyb. może ścigałeś się kawałek z kimś ? Ja bardziej obserwuje chwilowe spalanie, a średnie spalanie patrzę pod koniec drogi.
Jeśli chwilowe masz duże to średnia też będzie duża
To jest bardzo fajny silnik ... bo można nim jeździć zarówno eko jak i dynamiczne

A czy wiesz że na tempomacie nie powinno się "docierać" auta?

Moja średnia do pracy mieści się od 7,5 do 13l na 100km wszystko zależy od wielu czynników

[leszekmw]

Znam ludzi, ktorzy 2l dieslem potrafia wycisnac 25l/ 100 km - nie zartuje, testowego passata tak mozna dojechac w miescie

oj chyba jednak żartujesz :roll:

[Sheriff]

Jakiś czas temu miałem 1,9 ASV i bez zmiany oprogramowania, pamiętam, że jak poszalałem to spalanie mi wyszło na poziomie 21 l/100km.
A w ogóle to pali tyle ile się wleje - tak mówią chłe chłe chłe

[Yarek]

oj chyba jednak żartujesz

Dałoby się - z rana trzeba postawić samochód na kilka godzin na parkingu, niech silnik pracuje, a o 17 wjechać w największy korek w mieście. :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Jazda na tempomacie tez do ekonomicznych nie nalezy - taka rzecz trzeba brac pod uwage

[leszekmw]

Yarek, no i ja jakoś tak myślałem, odpalić zimny w zimie i przejechać 10km dając w palnik do oporu, też chyba by się komputer nie zdążył przestawić..

[olus]

mam passka 1.8 tsi czyli wagowo podobnie i spalanie w granicach 9 litrow w trasie to dobry wynik. tempomat tez nie pozwala uzyskac lepszego wyniku bo nie przewiduje sytuacji na drodze ani uksztaltowania terenu.

jezdziles wczesniej turbo benzyna czy dieslem? (ja musialem jakies 5 tys km pojezdzic 1.8 tsi zeby nauczyc sie jezdzic ekonomicznie)

[zwirek75]

ostatnio wydaje mi się, że moj Superb II zaczął więcej palić ... na trasie Częstochowa- Łódź, z non stop 140 km/h (Tempomat) średnie spalanie miałem na poziomie 9,5l /100.

Moje cudo spaliło by koło 8-9 l/100 km a jest troszke lżejsze.
Z obserwacji spalanie rośnie dosyć gwałtowanie po przekroczeniu 130 km/h (przy 130 pali 8/100) - w przypadku Leon-a ma na to wplyw pewnie wysokie Cx.
W trasie jadąc jak wszyscy (np. remontowaną 4-ką) pali 7-7.5/100

[koski]

Znam ludzi, ktorzy 2l dieslem potrafia wycisnac 25l/ 100 km - nie zartuje, testowego passata tak mozna dojechac w miescie

oj chyba jednak żartujesz :roll:

oj, chyba jednak nie...

@Psycho Dad: ja już jestem "po" docieraniu - przynajmniej mnie się tak wydaje. pierwsze 3k km bardzo się z moją Skodziną pieściłem, a później już jeździłem "normalnie".

@olus : wcześniej jeździłem leonem 1M 1.8T więc jazdę z turbiną mam obcykaną

jeśli faktycznie do 130 i powyżej jest różnica - to może być to, ponieważ do tej pory właśnie starałem się nie przekraczać 130 km/h.

dopalę ten bak i zobaczę co będzie na następnym

Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem!

[leszekmw]

koski, no ciekaw jestem w takim razie jak to się robi...

Jazda na tempomacie tez do ekonomicznych nie nalezy - taka rzecz trzeba brac pod uwage

no mi się wydaje że jednak jest ekonomiczna , tylko że wolna . sprawdzałem wiele razy na trasie o bardzo małym natężeniu ruchu. sądzę ze chodzi Ci o normalną trasę i jazdę dsg , wtedy rozpędzanie w przedziale na przykład 40-110 jest dość dynamiczne i pali na pewno więcej niż gdyby sie rozpędzało samemu.

[Maicroft]

leszekmw, Nie jest, bo Ty zdejmujac noge z gazu w sterowniku wysterowujesz zerowe zuzycie paliwa, a tempomat zawsze wieksze od zera, po drugie Ty jak zaczyna sie gorka to gaz trzymasz jak przed gorka i jak zwolnisz 3km/h to nic sie nie stanie, a dla tempomatu nie ma takiej opcji i sandal do podlogi :twisted:

[leszekmw]

Maicroft,
ale na lekko pagórkowatej drodze Ty z górki trzymasz gaz a tempomat nie. sprawdzałem ładnych parę razy na takiej trasie , tylko tak jak zaznaczyłem , ruch prawie zerowy , i zawsze na tempomacie wychodziło mniej . niedługo znów zaczne jeździć tą trasą /mam nadzieję że dożyję / i wtedy mogę porobić dokładne pomiary.chodzi mi głownie o prędkość maksymalną do jakiej się rozpędzałem na tempomacie i bez.

[Psycho Dad]

Znam ludzi, ktorzy 2l dieslem potrafia wycisnac 25l/ 100 km - nie zartuje, testowego passata tak mozna dojechac w miescie

oj chyba jednak żartujesz :roll:

oj, chyba jednak nie...

@Psycho Dad: ja już jestem "po" docieraniu -
Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem!

A jak Ci wygląda zużycie na jałowych obrotach ... przy zgaszonych odbiornikach i klimie na rozgrzanym ? ( zdaje sobie sprawe też że zależy do od komputera itp)

Bo ja miałem tak że pokazywało przed dotarciem 0.8l/h i czasami spadało na 0.7l/h
po 6000km może 8000km mam tak że pokazuje 0.7l/h zawsze i bardzo rzadko spada na 0.6l/h
po tym spadku założyłem ze silnik się już ułożył.

Bardziej chodzi mi o to że jazda ze stałym okresem obrotów na dotarciu np tempomat nie jest za zdrowa dla układania silnika.

Na pagórkach umiejętna jazda myślę ze przewyższa tempomat.
bardziej można kontrolować rozpędzanie z górki żeby wytracić energie na podjeździe.
Szczególnie że silnik słabo hamuje i można spory dystans przejechać na odcięciu paliwa.

[Maicroft]

ale na lekko pagórkowatej drodze Ty z górki trzymasz gaz a tempomat nie.

I tu sie mylisz Ja akurat zdejmuje noge z gazu, a jesli tempomat i tak gaz zdejmie to w dalszym ciagu ciagnie paliwo, do sprawdzenia

Pojezdzij zobaczysz. Mozliwe ze z tempomatem jezdzisz spokojniej

[winni77]

I tu sie mylisz Ja akurat zdejmuje noge z gazu, a jesli tempomat i tak gaz zdejmie to w dalszym ciagu ciagnie paliwo, do sprawdzenia

To czemu komputer mi wtedy pokazuje 0.0??

[olus]

zgadzam sie z Maicroftem rekordy niskiego spalania mialem wtedy kiedy jechalem bez pomocy tempomatu.

winni77, zauwaz ze jak tempomat przyspiesza to tylko w opcji 0-1,

jadac z gorki moze zobaczysz 0,0 ale zalezy jaka gorka i napewno krocej bedziesz widzial takie spalanie chwilowe niz jadac samemu (po prostu wiesz co masz pred soba) a tempomat reaguje tylko na sygnaly z czujnikow.

[leszekmw]

olus, tu nie mówimy o rekordach , bo wtedy maszyna byc może faktycznie jest mniej oszczędna od człowieka , ja mówię o normalnej jeździe a nie o kropelce.
zreszta jak mówie , niedługo zacznę znów jeździć ta trasą to spróbuję to jakoś pomierzyć i wtedy się przekonam.

[Flame]

Z testów w wielu samochodach ( poza Alfa Romeo) stwierdzam, że największe różnice w spalaniu są między 120km/h a 130 km/h . Dlatego albo pałuje dużo szybciej, albo jeżdżę to 120 km/h