[O2] Wybór felg 16"-ankieta.

[mikolaj]

leones, po świętach będę już coś chciał kupić. więc jak coś wrzucaj foty. jak możesz napisz za ile i gdzie kupiłeś

[Jarek_wawa]

Ja założyłem RE 2 dni temu.
Jutro wrzucę foty (jak nie zapomnę)

[leones]

A tu http://moto.allegro.pl/item984756933...e_na_zime.html

[mikolaj]

Jarek_wawa, czekamy na foty

[Jarek_wawa]

Mówisz i masz.
Umyłem wreszcie















P. Twój nie będzie taki ładny :diabelski_usmiech

[Krzysiek25]

Sam czekam na aez wave, ale z powyzszych wybrałbym dezent re.

[alfee]

A ja ojcu kupiłem do O2 takie fele http://www.allegro.pl/item974870781_...vi_passat.html

Jutro wrzucę fotki, ale na żywo prezentuje się super. Pięknie błyszczy polerka na aluminium i fajnie tworzą płaszczyznę podczas jazdy. ET 35 zarąbiście wygląda.

[leszekmw]

Pięknie błyszczy polerka na aluminium

]alfee[/b], równie pieknie się bedzie rysowało to wypolerowane chińskie gówienko , polakierowne lakierem do włosów , spróbuj paznokciem dotknąć :twisted:

[alfee]

równie pieknie się bedzie rysowało to wypolerowane chińskie gówienko , polakierowne lakierem do włosów , spróbuj paznokciem dotknąć

NIe skorzystam z opcji drapania paznokciem, bo nie widzę takiej potrzeby. A co do jakości, to jest całkiem niezła. Miałem różne alufelgi i potrafię określić, czy te są podobne do np Alessio jakościowo.
Poza tym to są felgi. One są szczególnie narażone na rysowanie się. Jak się porysują, to będą porysowane :P

[aniam111]

Krzysiek25, a ja już załozyłam Aez Wave tylko że niektórzy pozrzędzą że 15" tylko. Fajne są

[szkoda]

Krzysiek25, a ja już załozyłam Aez Wave tylko że niektórzy pozrzędzą że 15" tylko.

masz to jak w banku
no ale wave są z tych nie wyglądających na mniejsze niż są przynajmniej

[mikolaj]

Dzięki wszystkim za głosy. Z tego wszystkiego sam nie zagłosowałem. Felgi już są na aucie. Wybrałem Dezent F 16" bo najlepiej pasują do naszych O2. Pozdrawiam.
p.s. wziąłem obok siebie Dezent F i Dezent RE i te pierwsze wyglądały na rozmiar większe.

[ali7]

[O2] Wybór felg 16"-ankieta.

Witam

Może ktoś wrzucić fotkę z felgami Enzo 103 dark na O2? ?

Pozdrawiam
ali

[rymeks]

Dzięki wszystkim za głosy. Z tego wszystkiego sam nie zagłosowałem. Felgi już są na aucie. Wybrałem Dezent F 16" bo najlepiej pasują do naszych O2. Pozdrawiam.
p.s. wziąłem obok siebie Dezent F i Dezent RE i te pierwsze wyglądały na rozmiar większe.

To pochwal się jak wygląda skodzinka na tych F16"-ach, też się nad nimi zastanawiam.

[mikolaj]

rymeks, http://strefaserwisowa.com.pl/galeri...djecie=9993027
tylko że u mnie doszedł pakiet na bezdroża więc jest wyżej, poza tym felgi wyglądają na cal większe

[rkb]

Też takie zakładam na lato bez kombinowania. Mam pytanie, jakie wziołes ET? w 48 zalecane do O2 sa droższe niz np w ET 38, a na forum czytalem ze u niektorych takie ET miało jakieś skutki uboczne

[Jacek Wo.]

Też takie zakładam na lato bez kombinowania. Mam pytanie, jakie wziołes ET? w 48 zalecane do O2 sa droższe niz np w ET 38, a na forum czytalem ze u niektorych takie ET miało jakieś skutki uboczne

1) Samo zmiejszenie ET z 48 do 38, przy niezmienionej szerokości felgi, spowoduje wysunięcie koła na zewnątrz o 10 mm - nie powinno nic ocierać o nadkole. Od środka koło odsunie się o te same 10 mm, co też nie powinno dać nic negatywnego (typu ocieranie o zaciski czy kolumnę amortyzatora), za to poprawi się stabilność auta.
Spowoduje to wzrost rozstawu kół o 20 mm.
Producenci dopuszczają generalnie tolerancję 2%, co przy rozstawie kół 1541(przód) / 1514 (tył) daje ca. 30 mm zapasu. Czyli wpływu na osłabienie zawieszenia - dłuższe ramię = większa siła - też nie powinno być.

2) Jednoczesne zmniejszenie ET z 48 do 38, przy zmienionej szerokości felgi np. z 6,5" do 7,5": spowoduje wysunięcie koła na zewnątrz o 23 mm - nie wiem, czy już nie zacznie czasem ocierać o nadkole. Do środka koło przysunie się o 3 mm, co raczej nie ma znaczenia.
Spowoduje to znowu wzrost rozstawu kół tylko o 20 mm.


BTW - czemu piszesz o innych cenach?????

http://www.felgi.pl/felga/250,20/felgi_dezent_f_skoda_octavia_ii_1_4_2010.htmlx

[rkb]

7,00x16 35

* 5x112.00
*

2 dni robocze 464,00PLN 25% 348,00PLN

7,00x16 48

* 5x112.00
*

Zapytaj o dostępność 464,00PLN 18% 380,00PLN

Chodziło o ET 35 a nie 38.... ponoc na niektorych O2 jest bicie podczas jazdy, dlatego chciałem et 48 (zalecane 50) ale to jest 32 zyle na feldze wiecej

[Jacek Wo.]

Chodziło o ET 35 a nie 38.... ponoc na niektorych O2 jest bicie podczas jazdy, dlatego chciałem et 48 (zalecane 50) ale to jest 32 zyle na feldze wiecej

Bicie to nie od ET, ale zmiana z 6,5" ET50 na 7" ET35:
1) zmiana rozstawu kół o 30 mm, czyli na granicy tolerancji - wzrost stabilności auta, ale też wzrost obciązeń na półośkach
2) odsunięcie koła od środka o 9 mm - nic złego
3) wysunięcie koła na zewnątrz o 21 mm - tu ???????

[rkb]

Rozumiem ze na ET 48 z grubością felgi 7 nie będzie problemów? Ktoś tak jeździ ? Jest 3498574837 tematów o ET ale ile ludzi tyle opinii a jak mam wydac blisko 3 kola nie chce sie wpierdzielic na mine

[Andys]

Rozumiem ze na ET 48 z grubością felgi 7 nie będzie problemów? Ktoś tak jeździ ?

Ja mam AEZ Wave 16x7 ET48 i poza faktem, że musiałem optymalizować opony na felgach aby nie czuć było bicia w zakresie 100-140km/h, wszystko jest OK.

[rkb]

Andys, optymalizowac? Tzn chodzi o doważanie ?

[Andys]

Dla mnie doważanie to wyważanie koła zamontowanego na aucie (może się mylę), u mnie optymalizacja była wykonywana na maszynie Huntera z testem drogowym (wyważarka ze specjalną rolką dociskającą do opony, udającą jezdnię) z pomiarem sił i innych pierdół. Sama optymalizacja polegała na odpowiednim ułożeniu opony i felgi względem siebie. Optymalizowane miałem wszystkie 4 koła, trwało to 1,5 godziny, kosztowało 200zł, ale pomogło.

[rymeks]

rymeks, http://strefaserwisowa.com.pl/galeri...djecie=9993027
tylko że u mnie doszedł pakiet na bezdroża więc jest wyżej, poza tym felgi wyglądają na cal większe

Przekonałeś mnie.
Już siedzą w garażu i czekają na wiosnę.
Dzięki i pozdrawiam

[Jacek Wo.]

Dla mnie doważanie to wyważanie koła zamontowanego na aucie (może się mylę), u mnie optymalizacja była wykonywana na maszynie Huntera z testem drogowym (wyważarka ze specjalną rolką dociskającą do opony, udającą jezdnię) z pomiarem sił i innych pierdół. Sama optymalizacja polegała na odpowiednim ułożeniu opony i felgi względem siebie. Optymalizowane miałem wszystkie 4 koła, trwało to 1,5 godziny, kosztowało 200zł, ale pomogło.

Ale to nie ma związku z ET felgi, tylko nierównomiernością wykonania tak felgi, jak opony. Im większe (średnica) oraz szersze felgi i opony - tym są cięższe i wszelkie niedokładności produkcji mają coraz większe znaczenie. Kiedys kółek od malucha 12" sie wcale nie wyważalo i było ok. Do tego dochodzi szybkość - lekkie niewyważenie, praktycznie nieodczuwalne przy 90-120 km/h - przy 180-210 km/h już może być ewidentne!