po wymianie piasty trzyma hamulec OI

[pawlak49]

Witam. Dzisiaj wymieniłem piaste w prawym tylnym kole. szczęk nie ruszałem. Przy zakładaniu bęben musiałem przeszlifowac bo nie chciał wejść (był rant). Po przejechaniu 3km czuje ze trzyma hamulec w tym kole. Nie wiem czy się to musi ułożyć ?

[samtech84]

Cofnąłeś samoregulator (klin)…?
Dobrze jest go dobrze oczyścić bo jak szczęki szwankują to właśnie pordzewiały klin jest tego przyczeną

[pawlak49]

Nic tam nie ruszalem.

[pawlak49]

A przez bęben da się go zluzowac ?

[ROBAL_26]

pawlak49 wykręć jedną szpilkę i przez otwór zlokalizuj klin samoregulatora i podepchnij go do góry to się zluzują szczęki .ok

[pawlak49]

Dzięki za odp. Jutro zadzialam. Widziałem przed chwilka filmik jak facet luzuje srubokretem ten klin. Otwór jest mniej wiecej na godz. 13. Dobrze mówię ?

[Bambek1]

Dobrze coś koło 13. Najlepiej jednak gdybyś ściągnął bęben i zobaczył jak ten klin wygląda bo jak nigdy tego nie widziałeś to może być trudno trafić ale nawet nie o to chodzi bo przy okazji oczyścisz mechanizm i będziesz miał na kilka miesięcy spokój. Ten klin jak jest brudny lub przyrdzewiały to lubi "łapać" i wtedy masz to co masz. Ja mam ten sam "patent" w fabii II i przy każdej zmianie kół zima/lato czyszczę ten mechanizm. Możesz go delikatnie po oczyszczeniu smarem np. grafitowym ale to dosłownie tylko natłuścić żeby nie kleił pyłu a nie korodował.

A tak na marginesie za te bębny podobno "tańsze" w produkcji to bęben się należy ale konstruktorom...

[pawlak49]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Po pracy zabiore się do roboty.
Pozdrawiam i życzę miłego dnia.

[Bambek1]

I jak poradziłeś? Jaka przyczyna?

[pawlak49]

Witam. Poradziłem sobie z tym. Zrobiłem tak jak napisałeś i wszystko gra. Dziękuję za pomoc. Pozdrowionka

[Bambek1]

No i git majonez jak to mawiała pani Basia...