Kontrolka oleju

[Darion]

Witam!
U mnie od dwóch dni podobnie. Po przekręceniu kluczyka zapala się na krótko kontrolka żółta oleju. Po dwudziestu minutach pracy silnika zapala się kontrolka asr. Od czasu do czasu zapala się na wolnych obrotach ładowanie. Dodam że kontrolka od oleju zapaliła się kilka dni po wymianie oleju i filtra... O co chodzi?

[tomus7]

Bo nasze wózki są bardzo wrażliwe na "stan" akumulatora, w teorii wydawać by się mogło iż akumulator jest ok, wózek kręci jak szalony itp. a jednak na liczniku robi się tzw. "choinka" na liczniku, wałkowałem to w okolicach czerwca, zaczął mi się sypać alternator i napięcie w "sieci" spadło zaledwie o 0,5V na liczniku zaczęły dziać się cuda, zapalały się kontroli od ASR, ABS i oleju, ostatecznie akumulator padł wraz z alternatorem. Po naprawie altka i podładowaniu akumulatora okazało się jeszcze iż w wyniku tak tragicznego poziomu napięcia rozjechał się immo i znowu 250 peelnenów za kodowanie. Nie mniej zapamietałem iż wczesnym objawem problemów z altkiem jest właśnie "choinka" przy czym kolejność zapalania się kontrolek była różna, nie mniej najczęściej zaczynało się od ASR'u lub właśnie oleju, przez co zrobiłem jedną wymianę oleju o 5kkm wcześniej niepotrzebnie.

Tutaj kolega podał przyczynę może to AKU

[Darion]

Aku mam nowy. Ale alternator sprawdzę - podjadę do elektryka. Chyba, że da radę samemu?

[krzys24strd]

siema

napisze dla przykladu.

By ostrzegac, miałem migającą kontrolke jak kolega. jeździłem z tym jakiś rok. do momentu gdysilnik odmówił posłuszeństwa, tzn prykał po dodaniu gazu. tym magicznym dźwiękiem okazała się luźna panewka.

po odkręceniu miski okazało się że niedbałe naprawy poprzedniego właściciela, spowodowały że w misce olejowej pływało dużo syfu, min. szczątki zerwanego gwintu po korku olejowym.

Na początku myślałem jak kolega, czujnik wymienie, i będzie oki. Było tak przez długi czas jednakże co jakiś czas pojawiał sie sygnał i mrugająca lampka

Sprawa skończyła sie holowankiem i wymianą silnika, wał na tyle zniszczony, że ciężko byłoby coś zrobić, panewki po ich odkęceniu rozpadły się w ręce.

Silnik AGN - świetna konstrukcja, wytrzymała na braki smarowania, jak się okazuje.


Radze po wtóre sprawdzić miche tak na wszelki wypadek.

[fidodido]

sprawdzić michę tzn.? odkręcić.?

[krzys24strd]

2 śruby ciężko dostępne, ale rzeby nie spotkała Ciebie taka przykra niespodzianka jak mnie.

Jedynie dzięki temu, że kuzyn mój mechanikiem jest, wymianka silnika bolała mnie tylko samą jego cenę.

[fidodido]

sluchaj a możesz mi zdradzić o ile to nie problem co sprawdzić i czego dopilnować po odkręceniu miski olejowej.?

[krzys24strd]

hmm

kolego zobacz czy nie masz smiecia i czy ssak pompy czysty. Jednakże pamietaj ze spuscic nalezy olej, najlepiej wymienic, jesli juz pora.

Ja jak odkrecilem nie mialem juz co robic...

[adiwaw]

Ja z czerwoną kontrolką oleju też już jeżdżę rok i wszystko ok. Pewnego dnia się zapaliła i tak już zostało że zapala się powyżej 2tys obrotów i już zostaje dopóki nie zgaszę silnika. Wymieniałem czujnik też nic a do pompy oleju w sumie można by zajrzeć przy najbliższej wymianie oleju. Jednak ta kontrolka ma wiele znaczeń. Słyszałem, że jednemu przeszło po zmianie oleju na mineralny innemu się zapalała bo miał słabą masę na samochodzie.

[fidodido]

i szukaj wiatru w polu.?

[krzys24strd]

kolego adiwaw, olej półsyntetyczny jest olejem ostatecznym wsilniku AGN.

Nie wiem czy mineralny to dobre rozwiązanie.

troszkę zgłębiałem ten temat.

Dodam że kotrolka powyżej 2000 obrotów, zapala się gdyż nie ma sygnału z czujnika że uzyskano odpowiednie ciśnienie oleju(nie pamietam zakresu cisnień), jednak oznacza usterkę wukładzie smarowania.

Jak znajdę chwilę wrzuce zdjęcia z rozbiórki silnika, po takim przypadku, ku przestrodze.

[fidodido]

wymieniłem dziś czujnik ciśnienia oleju i problem chyba znikł pon. po przekręceniu kluczyka i zniknięciu kontrolek nie pojawiła się czerwona kontrolka ciśnienia oleju

[tomus7]

wymieniłem dziś czujnik ciśnienia oleju i problem chyba znikł pon. po przekręceniu kluczyka i zniknięciu kontrolek nie pojawiła się czerwona kontrolka ciśnienia oleju

i Tak trzymać :yay:

[fidodido]

Żeby było śmieszniej to wydaje mi się że wymiana ww czujnika sprawiła że auto przestało gasnąć, pożyjemy zobaczymy.
Tylko co ma piernik do wiatraka.?

[tomus7]

Żeby było śmieszniej to wydaje mi się że wymiana ww czujnika sprawiła że auto przestało gasnąć, pożyjemy zobaczymy.
Tylko co ma piernik do wiatraka.?

znalazłem coś takiego
jak ktoś nie dotarł do tematu to wpadłem na to przypadkiem na (SCP). Ponoć w O2 w przedniej belce jest czujnik otwarcia pokrywy silnika (to nie jest dziwne ), jednak jeśli pomimo prawidłowego POZIOMU oleju w silniku, kontrolka się zapala a po sprawdzeniu stanu dziwnie gaśnie bez dolewanie to przyczyną może być zanieczyszczony czujnik otwarcia pokrywy silnika. Ten czujnik przy zamykaniu maski kasuje błąd na pulpicie!

http://forum.superbclub.pl...leju-t5794.html

[fidodido]

Żeby było śmieszniej to wydaje mi się że wymiana ww czujnika sprawiła że auto przestało gasnąć, pożyjemy zobaczymy.
Tylko co ma piernik do wiatraka.?

znalazłem coś takiego
jak ktoś nie dotarł do tematu to wpadłem na to przypadkiem na (SCP). Ponoć w O2 w przedniej belce jest czujnik otwarcia pokrywy silnika (to nie jest dziwne ), jednak jeśli pomimo prawidłowego POZIOMU oleju w silniku, kontrolka się zapala a po sprawdzeniu stanu dziwnie gaśnie bez dolewanie to przyczyną może być zanieczyszczony czujnik otwarcia pokrywy silnika. Ten czujnik przy zamykaniu maski kasuje błąd na pulpicie!

http://forum.superbclub.pl...leju-t5794.html

no dobra kontrolka kontrolka ale mi tez same auto gasło a chyba wymiana czujnika sprawiła ze przestalo

[will]

Witam mam pytanko odnośnie stanu oleju.Kiedy zapali się kontrolka od stanu oleju,z reguły dolewam około 300ml.Stan oleju wówczas jest na poziome połowy skali(część B) i tutaj moje pytanko ile oleju dolewacie tzn do jakiego stanu(do połowy bagnetu, 3/4 czy max) ??? ???

[fidodido]

3/4 bądź max na podziałce