[O1] Wymiana tarcz z tyłu...

[seba11203]

poczekaj jeszcze na jakiegoś przedstawiciela w gołej OII na swiatłach - wtedy robi się banan na twarzy no i jego mina....bezcenna

Wczoraj na takiego trafiłem no nie miał za wielkich szans

...co siem tak ekscytooje, HĘ :?:...przesz podobno sie nie ścigasz spod świateł..... :hmm... i słusznie, ja też nie, gdyz jestem dżentelmenem szos .... :wazniak

[sajmonwww]

[O1] Wymiana tarcz z tyłu...

Wczoraj zabrałem się za wymianę tarcz, klocków i osłon metalowych...
Wszystko z poszło jak z górki, jedynie problem mam z wciśnięciem zacisku, tak żeby nowy zestaw się zmieścił... Może poradzicie co zrobić, odpiąłem linę ale to nie dało zbyt wiele,
tłoczek nie chce się cały schować, nie wiem czy tam jest jakieś ustawienie ręcznego (przy zacisku), nie mam zbytnio pomysłów jak się z tym uporać... coś jak by blokowało zacisk, normalnie w każdym aucie wkręcałem ścisk stolarki i po balu (z przodu!), tu natrafiam na przeszkodę...

[german81]

tłoczki z tyłu sie wkreca

[Remark]

Witam.


Tak jak napisał powyżej german81, a jeżeli chciałbyś zrozumieć zasadę działania to zerknij tu:

http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?78943-Fotorelacja-regeneracja-tylnych-zacisk%F3w-hamulcowych

Wprawdzie to inne autko ale fotki dobre , a działanie samoregulatora podobne jak w Fiacie 125p, z którym wielu posiadaczy Skody miało przyjemność....


Pozdrawiam.

[sajmonwww]

No i sprawa jasna, jutro zabieram się znowu za robotę, dzięki za ten link przydatna sprawa...

[jacki64]

Najtaniej. Ścisk stolarski + klucz do "gumówki"(szlifierki kątowej). Troche drożej ale prościej http://allegro.pl/zestaw-do-wyciskan...637690735.html

[krzynol]

tylko gumki nie "przyszczyp" tym patentem, bo będzie syf się dostawał do tłoczka :idea:

[sajmonwww]

No i wymienione...
Nie takie to proste jak się zdawało na początku.
Pierwszy zacisk, tłoczek się kręcił tylko przy wkręcaniu przez co wykręcanie działo a wkręcanie nie.
Wystraszyłem się że coś się wyrobiło i będzie kiepsko...
Wewnątrz tłoczka jest jakiś patent, który się obracał.
Oczywiście skończyło się na wykręceniu zacisku, dałem w imadło i zacząłem kumać o co chodzi.
Wkręciłem tłoczek, przy pomocy płaskownika i do montażu...
Z drugim poszło już lepiej, jednak nad kołem nie ma zbytnio o co zaprzeć bez odpinania przewodów,
ale po mękach i to poszło. Osłony też poszły do wymiany te metalowe bo już je rdza nadszarpnęła...

Morał taki że przy wkręcaniu trzeba mocno naciskać na tłoczek... szkoda że tego nikt nie podpowiedział :cry:

[lukas_jg]

Ja mam trochę inne pytanie. Chcę całkiem ściągnąć zaciski aby je trochę "zakonserwować" - jak odczepić przewody hamulcowe aby nie płyn nie uciekł ? Macie jakiś sposób ?

[Tony065]

lukas_jg, na zaciskach masz takie małe gumeczki/kulki. i to właśnie nimi powinieneś zabezpieczyć odpięte przewody hamulcowe.

[lukas_jg]

Tony065, super ! Dzięki za informacje :-) !