kabanos jak nie Ty kto?? :diabelski_usmiech
Urwana wtyczka w octavii '99 1.6 AEE
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
Urwana wtyczka w octavii '99 1.6 AEE
Witam,
Probelm dotyczy octavii z 99 roku z silnikiem 1.6 AEE.
Mam w przedziale silnika urwaną wtyczkę i nie mogę namierzyć kabla z którym powinna być połączona. Wtyczka znajduje się między rozrusznikiem a akumulatorem na wysokości rozrusznika. Tak jak widać na zdjęciach (akumulator, rozrusznik i obudowa termostatu są wymontowane):

Po urwanej stronie jest zaślepka i wychodzący kabel koloru niebieskiego.

Po stronie nie urwanej są 2 kable: pomarańczowy i niebieski.

Czy ktoś ma jakiś pomysł?
Informacyjnie: Urwana wtyczka nie wpływa na działanie samochodu. Przynjamniej nie zauważyłem dziwnych problemów (normalnie zapala i chodzi w normie).
-
Jakieś foto???W zalewie Wiślanym pływał dziadek z babką,
Babka utonęła do góry kudłatką.
Oj nie żal mi babki jak tej jej kudłatki,
Bo bym sobie uszył pomponik do czapki!!!
Komentarz
-
Sorki, jakiś kiepski hosting obrazków. Juz poprawiłem posta.Zamieszczone przez hermioli1Jakieś foto???
Komentarz
-
Podłącz pod kompa. Może pokaże jakiś kod błędu.Zgrywanie wsadów z kości, programowanie BIOS, programowanie pamięci.
Komentarz
-
Możliwe że się mylę lecz sugeruję się wyglądem, i taka wtyczka u mnie jest w tym miejscu.Załączone pliki
Komentarz
-
Niestety komp pokazuje tylko błędy poziomu tlenu, ale to przez LPG. Ale jutro jeszcze raz sprawdzę dla pewności.Zamieszczone przez lukas_jgPodłącz pod kompa. Może pokaże jakiś kod błędu.
Kabelek w skrzyni biegów grzecznie siedzi w gnieździe, więc to nie to. Z resztą to jest złącze "wiszące w powietrzu", łączące 2 kable, więc nie powinno siedzieć w obudowie.Zamieszczone przez grzesiu2400Możliwe że się mylę lecz sugeruję się wyglądem, i taka wtyczka u mnie jest w tym miejscu.
Komentarz
-
Z ciekawości jutro sprawdzę czy mam takie kabelki pod maską jeżeli znajdę to napisze, jeżeli nie to będzie pewnie kwestia wyposażenia w aucie, lub rocznika.
Komentarz
-
Sprawdziłem kompa, jedyny błąd jaki mam to:
00609 - Ignition output 1
31-10 open or short to Ground - Intermittent
Ale to wynika z problemów przy rozruchu - rozrusznik się zatrzymuje w trakcie kręcenia i brakuje prądu... zaznaczę tylko, że rozrusznik jest po regeneracji...
Komentarz
-
Cześć. U mnie ten niebieski przewód jest połączony z czarnym od alternatora, na wysokości
rozrusznika wypada kostka, którą tak jak ty urwałem podczas wymiany rozrusznika.
Komentarz
-
Rzeczywiście - urwany czarny kabelek się sprytnie schował za grubą wiązką przewodów. Wielkie dzięki !!!!!Zamieszczone przez krzychaugustCześć. U mnie ten niebieski przewód jest połączony z czarnym od alternatora, na wysokości
rozrusznika wypada kostka, którą tak jak ty urwałem podczas wymiany rozrusznika.
To tez tłumaczy nieświecenie kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej (to łączyłem z przepalonym tranzystorem na płycie wskaźników).
Super - temat zamknięty. Jeszcze raz dzięki.
Komentarz
-
Myślę, że żeby to fachowo naprawić musiałbyś wymienić po stronie urwanej pin. Mam taki z kabelkiem. Mogę wysłać. Napisz do mnie jeśli chciałbyś taki lub zadzwoń. 510 150 407Tempomaty w grupie VAG. Skoda, Audi, Seat, VW. Wiązki, montaż, kodowanie. Tel. 510 150 407
Klientów pytających o rabat informuję, że jest on stolicą Maroka

Komentarz
Komentarz