[O1] Dziwne odgłosy i zachowanie 1500 km od domu

[bryko]

andrzej111, bierz te od Cupry 6LL 407 183. Śmigam i jestem bardzo zadowolony. Zobacz zawias przed wymianą tulei, bo może końcówkę drążka masz już do wymiany.

http://allegro.pl/lemforder-koncowka-drazka-skoda-octavia-ii-superb-i3968718845.html

[Rudi]

[O1] Dziwne odgłosy i zachowanie 1500 km od domu

Witam.
Oktasia jedynka, silnik AXR, 200 kkm z małym ogonkiem
Na biegu jałowym słychać dość głośne i głębokie "buczenie". Po podniesieniu obrotów do poziomu ok 1000 "buczenie" zanika i słychać czystą pracę klekota. Dodatkowo. Skręcenie kierownicy powoduje pisk podobny do pisku paska klinowego. Występuje niezależnie od tego czy samochód stoi czy manewruje np po parkingu a włączenie lub wyłączenie obciążeń elektrycznych lub klimy nie wpływa na pojawianie się tego dźwięku. akres obrotów nie wpływa na zjawisko.
Bać się i szukać lawety czy dojadę do domu

[piotrek_gdy]

Skręcenie kierownicy powoduje pisk podobny do pisku paska klinowego

w pełnym zakresie? czy tylko na max skrecie
prawdopodobnie ktores łożyska od paska klinowego

[Rudi]

wystarczy lekko ruszyć kierownicą i zaczyna piszczeć

[roLLo]

Rudi, Mam identyczne buczenie i tylko lekko dodam gazu na równo 1000 rpm i buczenia nie ma;/

Ps. Jezdze z tym juz około 40 kkm,

[Rudi]

Mam identyczne buczenie i tylko lekko dodam gazu na równo 1000 rpm i buczenia nie ma;/

No to mnie trochę uspokoiłeś. Przynajmniej do końca urlopu. Tylko skąd ten pisk ?

[lukas_jg]

Może coś ze wspomaganiem ?

[roLLo]

Rudi, Wrzuc jakis filmik z tym piskiem bo nie moge sobie tego wyobrazic w ktorym momencie on wystepuj.

[Rudi]

Rudi, Wrzuc jakis filmik z tym piskiem bo nie moge sobie tego wyobrazic w ktorym momencie on wystepuj.

Filmiku nie wstawię bo dostępny internet pozwala ledwo na pisanie . Pisk zaczyna się po minimalnym ruszeniu kierownicy i trwa dopóki koła wykonują skręt tzn obracam kierownicę - rozpoczyna się skręcanie kół i pisk - zatrzymuję kierownicę - ułamek sekundy i pisk zanika. Nieistotne czy skręcanie kierownicą jest małe czy duże i czy przed rozpoczęciem skrętu koła były skręcone czy na wprost.
Sprawdziłem poziom płynu wspomagania - jest w górnej okolicy minimum . Może to dlatego piszczy ?

[aniol]

Ojciec tak miał,winne były łożyska pompy wspomagania.

[Rudi]

Ojciec tak miał,winne były łożyska pompy wspomagania.

Koszt ??

[ Dodano: Sro 12 Cze, 13 20:49 ]
Diagnoza po wizycie u mechanika: szajba alternatora do wymiany. Koszt ok 200 z robocizną. Zobaczymy czy wszystkie dziwne odgłosy się skończą.