Pozdrawiam kierownika niebieskiej O I LPU 00..... Jechałem za Tobą dzisiaj przed 22.00 z Marek do Zielonki. Na rondzie w Zielonce mrugałem długimi. Ty pojechałeś na przejazd, a ja w lewo.
nierowna praca silnika 1,8-20v
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
nierowna praca silnika 1,8-20v
Mam taki problem. silnik1,8-20v nierówno pracuje zarówno. na wolnich jak i na szybkich obrotach Na gazi i benzynie. swiece zmienialem przewody zaczol wiecej palic a i jedna dziwna rzecz jak wykrecalem pierwsza swiece. byla cala w oleju silnikowym od strony rozrzadu niewiem jak tam wlazl silnik bardzo dobrze pali ale czkawke ma caly czas a filtr powietrza tez jest ok
-
Olej dostał się zapewne przez nieszczelność pomiedzy pokrywą zaworów a głowicą. Jakie ciśnienie sprężaania ?
Komentarz
-
Niewiem jakie ciśnienie bo niedawno ta nierowna praca sie przytrafila. a tu swieta itd ..ale co ta nierowna praca moze byc zwiazana z tym olejem .no i coz tym wyciekem czy to bedzie coraz gorzej pewnie wiaze to sie z powaznym remontem
Komentarz
-
Usunięcie wycieku wiąże się z uszczelnieniem pokrywy zaworów - wymiana uszczelki. W kwestii pracy silnika potrzebna diagnostyka w/w.
Komentarz
-
Witam. Podłączę się pod temat. Na wolnych obrotach faluje ok. 50 obr./min według vaga. Zero błędów. Auto jeździ głównie w godzinach wieczornych przy małym natężeniu ruchu. Spalanie według kompa niecałe 9 litrów natomiast według wskaźnika paliwa wychodzi ok. 15litrów. Co może być przyczyną. Zrobiłem adaptację przepustnicy. Myślałem o sondzie albo przepływomierzu ale nie znam wartości dla sprawnych części. Świece wymieniane jakieś 40tys. km temu. Dodatkowo czasem pojawiał się problem w deszczowe dni. Auto wchodziło na obroty jak na ssaniu mimo, że temperatura na vagu 87 stopni. Po zgaszeniu i odpaleniu wszystko w normie
Komentarz
-
Bodzio3433, zmierz ciśnienie i przez VAGa wybadaj jak tam praca sondy. Jak mi ją szlag trafił to auto zaczęło pracować tak jakbym wyjął ze dwie świece. Wariactwo z obotami...Artur
Komentarz
-
Przez windowsa 7 64bit niestety nie udało mi się zrobić logów. Chciałem wymienić świece i okazało się ,że leje olej na świece przez uszczelkę pokrywy do tego stopnia że świece zalane na gwincie i palcami można kręcić. Uszczelka była wymieniana jakieś 7 miesięcy temu na erlinga ale przy wymianie mechanik przekręcił gwint na jednej z nakrętek pokrywy zaworów. Czy zna ktoś skok gwintu na szpilkach pokrywy zaworów bo potrzebuję dokupić narzynkę żeby poprawić gwint oraz muszę dokupić nowe nakrętki a chcę być gotowy do wymiany
Komentarz
-
misq, zwal pokrywę, wymień ukręconą śrubę dwustronną i nakrętkę, załóż komplet uszczelek nowych i będzie po sprawie
k
VAG - diagnostyka - kodowania - adaptacje - PIN immo - adaptacje kluczyków
Jeżeli post okazał się pomocny kliknij
Komentarz
-
Zamówiłem szpilki i nakrętki ale co ciekawe w sklepie z częściami do skody. Do odbioru będą w piątek a w serwisie powiedzieli termin za 2 tygodnie
Komentarz
-
Podłącze się bo widzę że jest mowa o sondzie lambda.
Na kompie wyskakuje mi błąd jak go usuwam to dalej się pojawia
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
Czy to na 100% uszkodzona sonda?
Jak na VCDS sprawdzić lambde?
Pozdrawiam
Komentarz
-
Witam. W końcu udało mi się ogarnąć system i wykonać logi
Logi statyczne
Logi dynamiczne
Proszę o pomoc w interpretacji
Komentarz
-
Logi zrobione już na nowej uszczelce pokrywy oraz na nowych świecach BKUR6ET-10. Adaptacja zrobiona po wymianie uszczelki, gdyż odpinałem przepustnice. Jedyne co jest dziwne(a może tak ma być) to dziwny syk powietrza z okolic kolektora w momencie dodawania gazu tak jakby zasysał powietrze przy grodzi po stronie pasażera ale nigdy nie zlokalizowałem tego dokładnie
Komentarz
Komentarz