Wymiana Wahaczy - skrzypi

[pszemo6]

tak samo jak anyłej albo łotewer

a tego :shock: , to i sam nie wiem, trza by jakiego anglika spytać :lol:

[oryginalny]

Wymiana Wahaczy - skrzypi

Dlaczego skrzypi przednie zawieszenie?

Wymienilem wahacze na nowe, nieoryginalne (febi).
Ponadto wszystkie elementy gumowe przedniego zawieszenia w octavi I z 2000 r.

Wymiane zrobilem w serwisie Skody.

Ale jest gorzej niz przed naprawa!
Zawieszenie skrzypi przy zakretach. Zdarzaja sie odglosy "chrupniecia".
Wyraznie czuc, ze zawieszenie stalo sie "bardziej spiete" (inaczej - ciezej sie prowadzi), jest twardsze.

Dlaczego skrzypi przednie zawieszenie?
Co jeszcze wymienic/wyregulowac?
Czy w serwisie mogli spieprzyc taka wymiane?
(teraz problem z reklamowaniem, bo czesci nieoryginalne)

[alfee]

Ja mam takie samo "chrupanie". Mój mechanik stwierdził, że to rozsypane łożysko na kolumnie McPersona. Możesz to sprawdzić. Podnieś przód (obydwa koła) do góry i pokręć kierownicą w lewo i prawo. Jak będzie chrupało, to najprawdopodobniej to łożysko. Ja w najbliższym czasie będę je wymieniał, to może zrobię jakiś foto reportaż.

[jezy]

wydaje mi sie ze mam to samo, wymienilem wszystkie elementy gumowe na wahaczach i pojawilo sie wczesniej nie spotykane stukniecie, chrupniecie jak buda sie przechyla na zakretach.
Stary tapczan wyeliminowałem, a pojawilo sie cos innego :?

[Sebastian_M26]

Wszystkie tuleje powinny być dokręcane pod obciążeniem a nie na podnośniku, a druga sprawa to połączenia metal-metal powinny być posmarowane specialnym smarem