zaslepienie EGR octavia 131 km silnik ASZ

[robuś]

Andrev3, poćwicz z tym to ja latem sie pisze

A już Ci szmatka nie wystarcza? :szeroki_usmiech Sorry za OT

[momo05]

zaslepienie EGR octavia 131 km silnik ASZ

moze i bylo na forum ale jestem tu niedawno i o zaslepieniu do mojego silnika nic nie znalazlem chce zaslepic EGR skoda octavia 1,9 131 km rok 2004 silnik ASZ
jak prawidlowo dokonac tej czynnosci czy sa jakies skutki uboczne czy blad bedzie ciagle wyskakiwal itd wdzieczny bede zawszystkie odpowiedzi i porady

[dariuspolo]

...

[momo05]

tak ale tu gdzie podales jest inny typ silnika ?

[dariuspolo]

momo05, to czytales po lebkach

W ASV nie mialem takiej potrzeby, ale w ASZ mialem identyczna sytuacje jak ty i pomoglo.

Zasada dzialania ta sama, mam obydwa silniki w domu i odnosnie ASZa moge powiedziec ze po zaslepieniu wywalilo blad, ktory dal sie wylogowac, jednak rok pozniej jak zalozylem FMICa znowu sie pojawil (sporadycznie) i wtedy pomogla juz tylko zmiana programu.

[momo05]

wrazie jak wywali glad rozumie ze samo wykasowanie nic nie da gdzie zetak powiem to wylogowanie

[dariuspolo]

...sprawa jest calkiem prosta:

uruchamiasz Vagcom
funkcja select
01 engine(silnik)
11? login
logujesz kod 12233, enter(menu powraca do do okna engine)
nastepnie funkcja adaptacji (nie pamietam numeru)
wybierasz kanal 03
w gornych czterech oknach wyskocza wartosci powietrza i procenty EGRu
na dole wpisujesz nowa max. wartosc(im wieksza wartosc tym mniej bedzie otwierany EGR)
aktualnie mam w ASZ 33638( zaleznie od modelu i wersji oprogramowania) wiekszej nie umiem wpisac to odpowiada 4,8% EGRu.
Jezeli wpiszesz za duza wartos to po uzyciu funkcji testuj wyskoczy Error, musisz wtedy
na nowo wprowadzic login 12233 i prubowac dalej .
Jezeli wyczaisz najwieksza mozliwa wartosc przyciskasz na Save i gotowe( pomimo zalozonej blachy nie powinien ci sie wiecej pokazac blad EGRu).

[skalmar99]

Witam,

W sprawie egr mam takie pytanie - u mnie tez wywla bład egr ja natopmiast wymieniłem cały zawór egr nowy (tą metalową przepustnicę z plastikowym grzybkiem) i..... dalej wywala błąd " zawór reylkulacji spalin na vag u

Poradzcie co teraz zrobic? czy mam cos zmieniac w kompie czy moze jeszcze wymienic zawór N18?

pozdro

[dariuspolo]

skalmar99, napisz dokladnie jaki blad podaje Vag, mozesz zamknac kanal i zrobic jak podalem wyzej.

[skalmar99]

więc tak:

wpiałem vaga i błąd jest taki: 19586 System Recylkulacji spalin przekroczono górną granicę regulacji P3130 25-10 - Sporadycznie

a jak sprawdzałem to logowanie to wartosc u mnie było na dole 32768

i co teraz zrobic ?

[dariuspolo]

...pojdz zgodnie z opisem :!: wyczaj maksymalna wartosc jaka przyjmnie ECU (w moim ASZ bylo to 33638). SAVE i gotowe.

[mroko]

Popatrz czy któryś przewód podciśnieniowy nie jest dziurawy a jeżeli nie to N18 do wymiany. Możesz spróbować przelogować tą wartość na większą ale czy to pomoże to nie wiem bo nigdy tak nie robiłem o tym może kolega dariuspolo, coś napisze.
Pozdrawiam

[laurin]

Hej,

Wczoraj dołączyłem do grona czystego powietrza poprzez zaślepienie + kodowanie i niestety rano wywaliło błąd 19586....

Jak się go pozbyć :evil:


Jeszcze pytanko - można z tym błędem jeździć bo muszę w tym tyg 2 trasy zrobić...

[ Dodano: Pon 11 Lip, 11 19:07 ]
ciszaaa........

[Krzylu]

laurin, pali ci się check engine??

[laurin]

pewnie że pali - raz pali raz gaśnie ;-)

Jedna trasa zrobiona bez problemu hehe


Zaślepiłem w związku z tematem:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=763869#763869 jak ktoś ma jakiś pomysł z tymi obrotami to proszę o info.

Ale ten mój egr to chyba nie jest sprawny bo przed zaślepieniem ciężko się ruszało rano (jakby silnik dusiło). Już myślałem ze to sprzęgło lub dwumas a po zaślepieniu jak ręką odjął i brak dymienia tylko te błędy......