Podłokietnik O1

[Ytcchak80]

http://www.vwgroup.pl/instrukcje-samochodowe/6-skoda/11-fabia-octavia-instrukcja-kasowania-inspekcji-serwisowych

[Janinho]

Podłokietnik O1

Witam. Znalazłem się w posiadaniu podłokietnika, oryginał Audi. nie wiem konkretnie do którego modelu (może ktoś wie?). Oto fotka:



i teraz chciałbym go zamontować do Octavki 1 z tym, że nie wiem czy to jest możliwe. Takie oto ma mocowanie:








da się coś wykombinować że spasował do O1? czy łapa montażowa taka jak w Octavii będzie pasowała do tego?

z góry dzięki za info

[bilon]

mocowanie w O1 jest inne tzn. wychodzi taki płaskownik na którym są takie małe pryzma dociskasz je do podstawy i skręcasz śrubą 13-nastką, którą to przykręcamy w poziomym położeniu.

[Janinho]

czyli żadne kombinacje nic nie dadzą ?

[zgucio]

Janinho, w OI jest całkiem inaczej rozwiązane to ale nie znaczyże nie możesz zaadaptować go do siebie, poprostu będzie z tym więcej zabawy

Poszukaj na allegro jak wygląda orginalne mocowanie do skody albo golfa, jak już bedziesz wiedział jak mniej więcej to wygląda dorobiśz coś na tej zasadzie do siebie

podłokietnik żeby przykręcć musisz zdjąc tunel środkowy tam gdzie jest ręczny mocowany jest na 3 śruby/nakrętki koło ręcznego, potem zostaje tylko dopasowanie do tunelu

a nie masz orginalnej łapy montażowej do tego podłokietnika? Bo z tego co widze to nie jest cały komplet

[Janinho]

a nie masz orginalnej łapy montażowej do tego podłokietnika?

niestety bez łapy


byłoby super gdyby udało się zamontować do niego łape pasującą do Octavki


nie wie ktoś do jakiego modelu audi ten podłokietnik pasuje ?

[krzysiekb123]

żeby przykręcć musisz zdjąc tunel środkowy tam gdzie jest ręczny

Słyszałem, że aby zdjąć tenel środkowy trzeba wyjąć schowek na końcu tenelu (domyślam się że jest to popielniczka z tyłu) i tam są śruby które się odkręca. Tylko nie wiem jak wyjąć tą popielniczkę?

[tdi122]

krzysiekb123, podważ ją tępym przedmiotem np. końcówką łyżeczki, musisz użyć do tego trochę siły

[krzysiekb123]

krzysiekb123, podważ ją tępym przedmiotem np. końcówką łyżeczki, musisz użyć do tego trochę siły

Tak robiłem, tylko boję się żeby nie wyłamać czegoś. Będę jeszcze próbował, może mocniej.

[tdi122]

krzysiekb123, miałem to samo też się bałem że coś urwę ale wystarczyło podważyć mocniej i wyszła z zatrzasków :wink:

[krzysiekb123]

krzysiekb123, podważ ją tępym przedmiotem np. końcówką łyżeczki, musisz użyć do tego trochę siły

Dzięki, pomogło.

Mam teraz inny problem. Zakupiłem podłokietnik oryginalny do OI używany w komplecie z łapą i śrubami. Łapę zamontowałem, wszystkie śruby pasują idealnie, ale nie mogę założyć tunelu środkowego, ponieważ przeszkadza wtyczka z kablami pod zapalniczką. Czy mieliście podobny problem i jak sobie z nim poradziliście?

[tdi122]

krzysiekb123, jeżeli przeszkadza gniazdo zapalniczki to nie masz ori podłokietnika, jak ci zapalniczka nie potrzebna to odepnij gniazdo i po problemie

[Jeżyk]

nie mogę założyć tunelu środkowego, ponieważ przeszkadza wtyczka z kablami pod zapalniczką.

a przed montażem podłokietnika pasowało? Co Ci tam gawędzi? Może masz podłokietnik od Golfa to wtedy trzeba trochę przyciąć osłony boczne podłokietnika. Napisz coś więcej bo nie kojarzę co tam może innego wadzić.

[krzysiekb123]

nie mogę założyć tunelu środkowego, ponieważ przeszkadza wtyczka z kablami pod zapalniczką.

a przed montażem podłokietnika pasowało? Co Ci tam gawędzi? Może masz podłokietnik od Golfa to wtedy trzeba trochę przyciąć osłony boczne podłokietnika. Napisz coś więcej bo nie kojarzę co tam może innego wadzić.

Łapa podłokietnika nie jest chyba ori, ponieważ jest inaczej wyprofilowana i zahacza o wtyczkę pod zapalniczką.

Odsyłam łapę do sprzedawcy, obiecał przysłać inną. Zobaczymy.

Dodano: 16-02-2010

Sprzedawca przysłał originalną łapę, wszystko pasuje.