Jakie silniki posiadacie w swoich Octaviach?

[daneczek76]

miałem kolege który miał AEE i miął coś ponad leko około 90 km i dalej dłubał

[Pestka]

Witam i ja się dopiszę choć ostatnie posty to tu ze 2,5 miecha temu były....

Ja mam 1,9TDi AXR na razie seria ...niby gwarancja a myślimy o czymś mocniejszym

[ewa.saganowska]

Najlepszy w swoim wydaniu AGN:-)

[lisiaczek]

Kurcze panowie dlaczego czytajc ten post ludzie pisza cyt. Niestety AGR Czy to zly silnik? Mi sie wydaje ze jesli nie patrzac na osiagi to chyba najleprzy jesli chodiz o ekonomike i o naprawy. Turbo bez zmiennej geometri wiec odrazu odpada cos takiego jak zapiekanie lopatek pozatym co wy chcecie od tego silnika?

[endryu]

Oszczędny , średnia 6,0l/100km , AHF , 142KM/3858 obr./min. , 315 Nm/2231obr./min. , (Dyno V-Tech)

[Highspeed]

U mnie siedzi jedyny i niepowtarzalny :lol: silnik 1.6 BFQ - Skoda by Vrchlabi .. byle nie na nocnej zmianie ;-)
O 2.0 TDI 140 KM na razie tylko mam marzenie, ale za 3,5 roku ... zamiast 148 Nm będzie 320 Nm .. ;-)

[Hanz2k]

1,8T AUM

[rafi22]

1,8T AUM

[Marian]

AUM
powiedzcię gdzie znajde jakieś syntetyczne info nt. tego silnika?>
z forum wyciagam jakieś wyrywki wiedzy..
że dwie lambdy, że intercooler? :shock: , że zmienne fazy rozrządu :shock: ?, że gaz bez linki i takie tam...
niektóre info wydają mi się az nieprawdopodobne i chciałbym to jakoś usystematyzować

[Maicroft]

że intercooler?

No chyba logiczne jak na turbo doladowany benzynowy silnik w 21 wieku

że zmienne fazy rozrządu

ze co, pierwsze slysze, moze ze 5 zaworow na cylinder to bardziej.

[bezduszny]

1.8T AUQ MTM

[RomanS]

że zmienne fazy rozrządu ?,

To akurat dotyczy AGN, czyli 1,8 20V ale bez turbo.

Może zacząłbyś od książki "Skoda Octavia" wyd. WKŁ MR Cedrycha ?
Nie jest to zbyt syntetyczna wiedza ale chyba nic lepszego "w kupie" nie znajdziesz.
Można też coś "wyciągnąć" z materiałów nt. Passata 1,8 T ale to już tylko fragmentarycznie.
Podejrzewam, na podstawie własnych doświadczeń, że w Audi A3 też były AUM ( nie sprawdzałem AUM, ale tak przez analogię do AGU, czyli mojego), tyle, że o materiały Audi było jeszcze trudniej.

[Marian]

pierwsze slysze

no przecież napisałem, że nie posiadam usystematyzowanej wiedzy i opieram się na zasłyszanych, niesprawdzonych urywkach-sorki za dyletanctwo :szeroki_usmiech :wink:

[piotrekwawa]

Re: Jakie silniki posiadacie w swoich Octaviach?

Pytanie jak w temacie, zapraszam do ankiety, proszę mówić prawde(moge tylko apelować).
Pozdrawiam
Artur

To ja pochwale mój samochód 830km na baku w trasie :shock:

Tyle tylko, że zapomniałem dokumentów i jechalem przepisowo :diabelski_usmiech

[Diablo]

AHF baardzo fajny motor

[-Piotr-]

W swojej octavce mam jeden z najlepszych motorów tj. 1.6 BFQ.

[rafalus]

Jak o Octavia to tylko z Dieselm
1.9 Tdi 110

[Fery]

Oprócz oczywiście TDI niezły jest też 2.0 8V 116ps-bardzo elastyczny, cichy i nie trzeba go krecić na wysokie obroty żeby ciągnął, stara sprawdzona jednostka vw, tylko nie wiem dlaczego zastąpiła w 1999 nowocześniejsze 1.8 20v. Na pochwałę zasługuje też 1.8T bo ma dość duzy moment obr i dlatego też dobrze ciągnie.

[RomanS]

Oprócz oczywiście TDI niezły jest też 2.0 8V 116ps-bardzo elastyczny, cichy i nie trzeba go krecić na wysokie obroty żeby ciągnął, stara sprawdzona jednostka vw, tylko nie wiem dlaczego zastąpiła w 1999 nowocześniejsze 1.8 20v. Na pochwałę zasługuje też 1.8T bo ma dość duzy moment obr i dlatego też dobrze ciągnie.

Mam okazję obecnie użytkować obydwa te silniki, tzn. 2,0 i 1,8 T. Kolejność jest jednak odwrotna niż pisze Fery, czyli najpierw 1,8 T a potem 2,0 8V, które "też nie najgorzej ciągnie". Różnica jest tak wyraźna, że myślę iż nie miałeś okazji sam tego sprawdzić skoro napisałeś jw.
Myślę, że 1,8 20V zniknął z palety, bo po co było go kupować, jak można już było brać 1,8 T ?
Poza tym może być jeszcze ten sam powód dla którego swego czasu VW przestał produkować 2,0 16 V, mimo, że był mocniejszy i dużo młodszy od 2,0 8V. Przecież 16 V wypadł z obiegu dość szybko, a pozostał produkowany od początku lat 90-tych 2,0 8V.

[Fery]

Jechałem zarówno 2.0 8v jak i 1.8T i lepiej jechało mi się tym pierwszym pomimo gorszych osiagów. No ale od tego drugiego bez porównania lepsze jest TDI 116 6b GolfIV (310Nm) na piątym biegu wciska jeszcze w fotel i pięknie turbina pogwizduje chyba najbardziej ze wszystkich TDI.

[ZYBI68]

Niestety tylko AGR ale po wirusie

[hsurim]

Witam wszystkich "użyszkodników" :P Octavii - w swoim pierwszym poście na Forum.
Właśnie dzisiaj zarejestrowałem 1,9 tdi AGR z 2000 r. :?:
Jak czytam Wasze "wyznania" o modelu silnika, że macie "tylko" AGR , to naszły mnie już na wstępie mieszane odczucia.
Nie za bardzo jeszcze wiem, w czym tkwi "problem".
Czy chodzi o jego "nieciekawą" trwałość, czy zupełnie coś innego ?
Czy mógłbym prosić w kilku zdaniach o uświadomienie mnie ?
Z góry dziękuję i pozdrawiam. mirek

[Maicroft]

Proste, ten silnik ma tylko 90KM a bude trzeba napedzic, to sie moze zdawac, ze to jest duzo, ale to naprawde jest wartosc dobra do przemieszczania pustego auta. Zapakowane juz troche gorzej jezdzi.

[paf]

hsurim, AGR to bardzo bardzo pancerna konstrukcja - to po prostu silnik z całej gamy literek 1.9 TDI o najmniejszej mocy jako napisał Maicroft, 90KM
ja smigałem tym 3 lata i powiem tak wszystko zalezy od kierownika - dla mnie AGR'ek gonił porzadnie - fakt wyścigowe to auto nie było - ale elastycznie i bezpiecznie pozwalał gonić po trasie - zatem - keep it cool

[WIELKIBONGO]

Jedyny słuszny ASZ :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech