Tweetnij
zawsze jeździłem dizlami. W międzyczasie trafił się benzyniak , do którego włożyłem lpg. Jak wróciłem do tdi to znów zaczałem oddychać pełną piersią 
No more lpg. Bez bagaznika bo butla, ciągłe regulacje, problemy , gaśniecia, itp. Niespotkałem osoby , która jeździła na lpg i była zadowolona ze strony technicznej.
[ Dodano: Wto 26 Sty, 10 15:08 ]
że niby co?
przecież te auta jeżdżą tak samo, mówiłem, to że kogoś diesel kopie w dupę to nie znaczy, że jest szybko
maja inna charakterystykę i tyle.
Nie jest to samo. miałem benzynę o ciut większej mocy niż 1.6 i wyprzedzanie to była katorga.
[ Dodano: Wto 26 Sty, 10 15:21 ]
no właśnie, do BARDZO spokojnej jazdy
to auto robi setkę w 12 sekund!!! a to że kogoś troszkę kopie w plecy dieslowski moment to niczego nie zmienia, oprócz tego, że się WYDAJE, że daję radę, w stosunku do 10s w 1,4 to jest przepaść, wielki kanion i co tam jeszcze może być głębokiego :lol:
ten silnik można porównywać do 1,6 BSE a nie do CAXA, dla CAXA właściwszym do porównania jest BKD, który ma podobne osiągi a tutaj prawdopodobnie cena zabija diesla.
Znów nie mogę się zgodzić.
większość odnosi sie do danych 0-100km/h. A tak naprawdę są one mało istotne w codziennym użytkowaniu. Liczy się przyspieszanie np od 80-120 pozwalające łatwo wyprzedzić na trasie.
Z ciekawości może ktoś zmierzy przyspieszenie tsi od 80-120 km/h.
W sieci znalazłem filmik z 1.8tsi i od 80-120km/h miał 5,4s na 3biegu. Kilka dni temu postanowiłem sprawdzić ile ma moja seryjna bkd i wyniki jakie uzyskiwałem mieściły się od 4.9-5.3s. Więc bardzo podobnie.
Dlatego nie ma możliwoiśći , żeby 1.4tsi miał podobne osiągi do 2.0tdi. Raczej dla tego drugiego alternatywą jest właśnie 1.8tsi.
No more lpg. Bez bagaznika bo butla, ciągłe regulacje, problemy , gaśniecia, itp. Niespotkałem osoby , która jeździła na lpg i była zadowolona ze strony technicznej.
[ Dodano: Wto 26 Sty, 10 15:08 ]
Zamieszczone przez szkoda
Zamieszczone przez leszekmw
przecież te auta jeżdżą tak samo, mówiłem, to że kogoś diesel kopie w dupę to nie znaczy, że jest szybko
maja inna charakterystykę i tyle.
[ Dodano: Wto 26 Sty, 10 15:21 ]
Zamieszczone przez szkoda
Zamieszczone przez Micho
to auto robi setkę w 12 sekund!!! a to że kogoś troszkę kopie w plecy dieslowski moment to niczego nie zmienia, oprócz tego, że się WYDAJE, że daję radę, w stosunku do 10s w 1,4 to jest przepaść, wielki kanion i co tam jeszcze może być głębokiego :lol:
ten silnik można porównywać do 1,6 BSE a nie do CAXA, dla CAXA właściwszym do porównania jest BKD, który ma podobne osiągi a tutaj prawdopodobnie cena zabija diesla.
większość odnosi sie do danych 0-100km/h. A tak naprawdę są one mało istotne w codziennym użytkowaniu. Liczy się przyspieszanie np od 80-120 pozwalające łatwo wyprzedzić na trasie.
Z ciekawości może ktoś zmierzy przyspieszenie tsi od 80-120 km/h.
W sieci znalazłem filmik z 1.8tsi i od 80-120km/h miał 5,4s na 3biegu. Kilka dni temu postanowiłem sprawdzić ile ma moja seryjna bkd i wyniki jakie uzyskiwałem mieściły się od 4.9-5.3s. Więc bardzo podobnie.
Dlatego nie ma możliwoiśći , żeby 1.4tsi miał podobne osiągi do 2.0tdi. Raczej dla tego drugiego alternatywą jest właśnie 1.8tsi.
i tyle się nacieszyłem.
Komentarz