[O2] OC2 i OC2 FL

[Tomaszek]

szkodzisław chciałbym trafic na zachodzie wersję elegance(po za tym specyfikacja na zachodzie jest znacznie zubozona do naszej polskiej specyfikacji),przede wszystkim sa wersje ambiente i do tego 1.9!Wersję 140-konna cieżko tam znalezć(opłaty i duza róznica w cenie)!

[Maru 123]

na zachodzie jest znacznie zubozona do naszej polskiej specyfikacji)

polski elegance był najbogatszy w całej europie :wink:

[shado]

W niemieckim salonie prawdopodobnie musiałbym na specjalne życzenie zamawiać ubogą ambiente.
Do minta, to chyba musiałbym dopłacić, żeby takiego dostać :szeroki_usmiech

To dlaczego nie kupowałeś w Niemczech?

[Big]

Kolego Szkodzisław, wypisujesz jakieś ogromne głupoty i jeszcze sam w to wierzysz
Widziałeś te przebogate niemieckie wersje Octavii?? Byłeś w Niemieckiem salonie?? Znajdz mi prosze w Niemieckiej Octavii II w wersji Elegance przednie czujki odległości czy spryskiwacze reflektorów ( W Polsce elegane ma to bez zadnej dopłaty). W wersji Ambiente na Anglię brak jest np. przedniego podłokietnika Jumbo Box, tylniego podłokietnika oraz czujek cofania. No i gdzie masz te przebogate wersje na rynki zachodnie ??!!
Co do Niemców i kupowania przez nich aut. Nie wiem zkąd masz tak nieprawdziwe informacje że Niemiec kupuje Skode jako auto do wozenia zakupów po czym sprzedaje ja po 3 latach polakowi bo to jets już złom. Kolego mam wrażenie że ty niegdy nawet w Niemczech nie byłeś !! Co wiecej mylisz Niemcy z Arabią Saudyjska czy Kuwejtem. Niemcy to nie eldorado. Nikt tam nie kupuje auta tylko po to żeby za 2-3 lata go wymienić. wprzwazającej cześci auta jeźdżą tam po 5-6 lat i do piero są sprzedawane inna sprawa że prze zten czas robią wielkie przebiegi i faktycznie są dośc mocno wyeksploatowane. Tyle tylko że stopień ich wyeksploatowania nie ma nic wspólnego ze słabym wykonaniem w fabryce a wynika on z tego że taka O II w Niemczech robi ok. 50 tys km rocznie co po 5 latach daje 250 tys km a nie 100 tys jak to ma miejsce w Polsce.

[winni77]

Inna sprawa, to że w ofercie skody (na stronie internetowej) są wszystkie wersje a jak się przyjdzie do salonu, to bida, bo dostępne są tylko najpopularniejsze (najtańsze) modele.
Nawet na jazdę próbną nie ma samochodu z automatem.

Potwierdzam. Byłem w 2 salonach w Trójmieście i model w wersji Elegance oglądałem dopiero przy odbiorze auta.

[Jac_ek]

Prawda jest taka, że jak chciałem kupić octavie z ksenonami i z automatem, to w salonie takiej nie mieli. I jeszcze sprzedawca tłumaczył, że w ambiente nie ma takiej opcji. Na stronie skody w konfiguratorze piszą, że można zamówić automat i ksenony do ambiente, ale sprzedawca twierdził że muszę zamówić elegance.
Przypuszczam że w niemieckim salonie nie znalazłbym takiej cienkiej ambiente, jaką w końcu kupiłem.

no widzisz a ja bylem w salonie i jezdzilem DSG (co prawda w superbie ;-)) a pozniej wsiadlem w o2FL 1.4TSI z manualem (niestety ambiente), ale bylem tez w garazu u dealera i pokazywal mi elegance ze skora ksenonami i columbusem chyba tzw. full opcja ;-), W innym salonie mialem tez mozliwosc przejchac sie RS'em ale niestety nie mialem czasu...

Ale fakt jest faktem takiej opcji jaka zamowilem w zadnym salonie nie mieli - ale mam poglad mniej wiecej jak to bedzie wygladac ;-),

Z drugiej strony taka mnogosc konfiguracji raczej uniemozliwia salonowi posiadanie wszystkich kombinacji wyposazenia, trzeba sie pokrecici podopytywac i sobie w glowie zlepic te puzzle :mrgreen: