Pytanie o eksploatacje tarcz nacinanych ATE Powerdisk

[Grzegorz1973]

jak nie pasują Tobie 205 na 16 - choć moim zdaniem to optymalne rozwiązenie dla tego pojazdu z tym enginem, to może da radę wyhaczyć 215 na 16

Raczej chodzi o to żeby zwiększyć średnicę felgi (tym samym poprawić wygląd auta) niż szerokość opony... Będę się z czasem rozglądał za 17" felgami 6.5J żeby wrzucić 215 może... Zobaczymy.

Narazie dzięki za wszelkie uwagi. Ostatecznie będą 16" z oponami 205 od Skody. Zobaczymy jak to będzie jeździło...

[milun28]

Pytanie o eksploatacje tarcz nacinanych ATE Powerdisk

Witam

Mam krótkie pytanko do posiadaczy takich tarcz, ATE Powerdisk czyli krótko mówiąc nacinanych.
Czy podczas hamowania słyszycie charakterystyczne buczenie. Wg mnie to normalna rzecz że klocek trze o nie równą powierzchnie wiec ma prawo tak być ale chce się utwierdzić w przekonaniu że nie dzieje się u mnie coś złego

Pozdrawiam

[MrSpike]

Re: Pytanie o eksploatacje tarcz nacinanych ATE Powerdisk

Witam

Mam krótkie pytanko do posiadaczy takich tarcz, ATE Powerdisk czyli krótko mówiąc nacinanych.
Czy podczas hamowania słyszycie charakterystyczne buczenie. Wg mnie to normalna rzecz że klocek trze o nie równą powierzchnie wiec ma prawo tak być ale chce się utwierdzić w przekonaniu że nie dzieje się u mnie coś złego

Pozdrawiam

mialem te tarcze vectrze razem z klockami ate. nie mialem zadnych "roznic dzwiekowych" miedzy zwykla tarcza a ate PD. nic nie buczalo, piszczalo, skrzypialo.

pozdr
spajk

[kowal 2002]

milun28, mam nacinane EBC Ultimax i w normalnej eksploatacji ( zwykłe hamowania w ruchu miejskim z prędkości 50-70 km/h ) praktycznie nic nie słychać. Dopiero konkretne depnięcie z wyższych prędkości lub wielokrotne ostre hamowanie powoduje pojawienie się buczenia.

Takie "permanentne" buczenie może być spowodowane skrzywioną ( bijącą ) tarczą albo przyblokowanym tłoczkiem/zaciskiem, który nie cofa się/nie pracuje tak jak trzeba i klocek cały czas delikatnie dotyka tarczy co powoduje ich podgrzanie ( klocka i tarczy ) a w efekcie "wycie" przy każdym hamowaniu, które dodatkowo może być połączone ze słabszą skutecznością hamulców ( tzw. fading ).

[milun28]

kowal 2002, u mnie jest właśnie po rozgrzaniu hamulców, i zwykle kilkakrotnym po sobie hamowaniu, czyli można przyjąć że nacinane tarcze mogą wydawać takie efekty dźwiękowe w szczególnych warunkach pracy

[Tomek_dx]

Ja też mam te tarcze ATE Powerdisk i kolcki ATE przebieg 20tys. Przy normalnej jeżdzie nic nie buczy, zachowują się tak samo cicho jak seria, a że mam 90KM to nie dostają mocno w kość i nie wiem jak zachowywałyby się podczas ekstremalnych warnków pracy

[Trusek]

Re: Pytanie o eksploatacje tarcz nacinanych ATE Powerdisk

Witam

Mam krótkie pytanko do posiadaczy takich tarcz, ATE Powerdisk czyli krótko mówiąc nacinanych.
Czy podczas hamowania słyszycie charakterystyczne buczenie. Wg mnie to normalna rzecz że klocek trze o nie równą powierzchnie wiec ma prawo tak być ale chce się utwierdzić w przekonaniu że nie dzieje się u mnie coś złego

Pozdrawiam

:!: nie bylo zadnych dzwiekow :!:

poprzednim autem zrobilem na tych tarczach 20 tys km

[huwe]

ate pd + ferodo premier. od roku na aucie - ok 15 tys. i zero dodatkowych efektów dźwiękowych przy hamowaniu.

[DOBI]

przy normalnej eksploatacji nic nie słychać normalne hamowanie ....no ale juz np z 200 do 60-70 ja to odczowam tak jakby te klocki się wgryzały w tarcze .no ale tak ma być .
Zadnego piszczenia ani skrzypienia..

[Maicroft]

MrSpike, Moze za slabo naciskales.

Moje ATE PD jak lekko sie hamowalo nie wydawaly zadnych innych dzwiekow jak zwykle tarcze, jak wcisnelo sie hebel mocniej to wydawaly taki inny dzwiek, ale nic nie piszczalo ani nie skrzypialo przez caly okres eksploatacji.

[psychodad]

Pomykałem na nich 1,5 roku w mojej O1 - hebel petarda , "dziwnych" dźwięków brak ;D polecam ponieważ to niedrogi a dobry temat.