Korek spustowy oleju

[ali]

100zl wymiana w Autroniku w Piasecznie

Parę tygodni temu wymieniałem u siebie amory(przywiozłem swoje), w ASO w Ciechanowie płaciłem:
80zł/szt/za przód
60zł/szt/za tył

U ciebie krzykneli za całość czy od sztuki? :roll:

[qwyq]

Korek spustowy oleju

Witam

1000 km temu wymieniłem olej i było wszystko w porządku, aż do chwili gdy zobserwowałem plamke oleju pod autem. Wszedłem pod auto i stwierdziłem, że jest mokry korek spustowy - trochę dokręciłem, ale jakoś podejrzanie lekko się kręcił.
Pytanko jest takie - dać nowy korek czy może czymś to uszczelinić, a jeśli tak to czym. Szczerze przeznam, że nie uśmiecha mi się ponowne spuszczanie oleju.
Za wszelkie sugestie z góry dzięki.
Pozdrawim

[chester121]

mozna sprobowac silikonem odpornym na temperature
ale ja bym wymienil caly korek no chyba ze to nie korek tylko w misce gwint sie przekrecil :|

[Maicroft]

Korek i uszczelke miedziana przy nastepnej wymianie dac nowa, pod warunkiem ze nie ukrecil sie gwint.

A na szybko to umyc ile sie da, zeby odtluscic i mozna probowac uszczelnic silikonem - ale wiem, bo kiedys tak probowalem jak mi przed wyjazdem korek sie ukrecil ze nie zawsze sprawdza sie na dluzsza mete.

[salvado]

No właśnie, a co w przypadku, jeśli gwint w misce "się przekręcił"? Nowa miseczka?

[Maicroft]

salvado, Przegwintowac miske i tyle. Albo komus zlecic, albo samemu, tylko korki sa w rozmiarach parzystych tak samo jak gwintowniki(sa inne, ale rzadziej spotykane). W tej chwili chyba jest 16 a nastepny jest 18. Korek wraz z uszczelkami kiedys kupilem w Norauto i przegwintowalem sam. Na koniec zeby przeplukac ze srodka opilki trzeba przeplukac jakims olejem, moze byc ten spuszczony. Wystarczy przelac i powinno wyplynac jak cos bylo.
Najlatwiej komus zlecic, bo najczesciej wystapi problem ze znalezieniem gwintowanika, a kupic jak chcialem to tez w 'zwyklych' sklepach nie ma.

[gulinski]

Chłopaki nie macie pod ręką takiej uszczelki miedzianej pod korek - potrzebne wymiary.

[howard7]

srednica zewnetrzna 20mm
srednica wewnetrzna 14mm
grubosc 1,4mm
tylko nie wiem czy to nie jest komplet ze sroba bo u mnie podkladka nie chce zejsc ze sruby ops:

[BaPit]

salvado, Przegwintowac miske i tyle.

niestety - nie zawsze to wychodzi. te aluminiowe miski nie są odporne na polskich chłopków-mechaniorów. mi jak klient przekręcił, to qrva bujałem się najpierw z gwintowaniem, ale niestety stan mojej miski sprawił, że wciąż następował drobny wyciek. Skończyło się wymianą miski i płytą pod silnik. I mam nauczkę, by nie oddawać auta tłumokom z za dużą parą w kluczu (i trochę OT: nawet ten koleś był tu kiedyś polecany - nie wiem, czy nie poproszę, by usunąć rekomendację na jego temat. po jego zabiegach):

1. byłem lżejszy o 2k PLN
2. omal nie spłonąłem, bo koleś modyfikując mi układ paliwowy, użył w jednym miejscu wężyka od ciśnienia powietrza (normalnie przeznaczonego do 0.6 bara), zamiast zbrojonego przewodu paliwowego (wytrzymałość musi być z 10 razy większa).
3. musiałem wymieniać miskę olejową po przekręceniu korka (oczywiście "zapomniał" mi o tym powiedzieć przy odbiorze auta i dowiedziałem się dopiero przy kolejnym przeglądzie...

Pozdr!
BP

[Kmab]

by nie oddawać auta tłumokom z za dużą parą w kluczu (i trochę OT: nawet ten koleś był tu kiedyś polecany - nie wiem, czy nie poproszę, by usunąć rekomendację na jego temat. po jego zabiegach):
BP

Bartek,

A możesz podać namiar na tego niepolecanego. Jak nie chcesz publicznie to na priv, chciałbym wiedzieć kto ma takie obcęgi w łapach...