[O2] jaki akumulator do 2.0 tdi

[sesik]

Maru 123, wstaw sobie 2 akumulatory, zakoduj (bo jest taka możliwość) i będziesz , jak motor zdechnie to na samym rozruszniku dojedziesz do serwisu.

możesz rozwinąć temat 2 akumulatora, tak jak Maicroft napisał czy jest miejsce na 2 aku fabrycznie gdzie przewody i gdzie to zakodować :szeroki_usmiech

[loru]

możesz rozwinąć temat 2 akumulatora, tak jak Maicroft napisał czy jest miejsce na 2 aku fabrycznie gdzie przewody i gdzie to zakodować :szeroki_usmiech

przeglądając możliwe kodowania w centralnym zespole elektrycznym zauważyłem opcje dodatkowy akumulator Bajt 3 bit 6 , ale coś więcej na ten temat nie wiem bo nie zgłębiałem tematu, podejrzewam że to jakaś opcja na kraje północne gdzie jest wiecznie zimno.

[piotrek_gdy]

gdzie to zakodować

w module komfortu albo w 9

nie ma kabli
podejrzewam że jest to przysposobienie dla "special purpose vehicle" :diabelski_usmiech

[onyx73]

tak przy okazji przy fabrycznym follow me home i tunnel light fabryka daje o większej pojemności akumulator

[Octavia2Limited]

Wczoraj padł mi akumulator. Po odkryciu górnej części obudowy ukazał się akumulator o nazwie AKUMA 61Ah 580A . Co to za wynalazek ?. Jakie fabrycznie akumulatory otrzymują Elegance ?. Muszę jak najszybciej kupić bo mam problemy z odpalaniem.

Posiadam w swojej Elegance między innymi xenony, navi, follow me home i tunnel light i dużo innych fabrycznych dodatków. Dodatkowo - subwoffer Helix DB 10S + wzmacniacz CARPOWER HPB-1502.

[gebek]

[quote="Octavia2Limited"]akumulator o nazwie AKUMA 61Ah 580A . Co to za wynalazek ?. Jakie fabrycznie akumulatory otrzymują Elegance ?. Muszę jak najszybciej kupić bo mam problemy z odpalaniem. [/quote
U mnie jest taki sam od nowosci

[Miguel]

Octavia2Limited, Skoda bardzo często pakuje do swych aut czeskie akumulatory Akuma. Widziałem takie montowane fabrycznie w Skodzie Felicia i w Octavii. Nie uznałbym ich za dobry towar. Ostatnio wywaliłem akumulator Akuma 80 Ah, ale za to z kiepskim prądem rozruchowym - niewiele ponad 600 Ah. Kupiłem Centrę Futura 77 Ah z prądem rozruchowym 760 A. Dają 3-letnią gwarancję i 2-letni pakiet Centra Assistance. Dobry stosunek ceny do jakości i parametrów.

[piotrek_gdy]

Octavia2Limited, kolego poczytaj ten temat od poczatku-masz napisane jakie sa akku do O2

[pkacz]

Po odkryciu górnej części obudowy ukazał się akumulator o nazwie AKUMA 61Ah 580A . Co to za wynalazek ?.

Akuma to "diabeł" po japońsku

[aldam]

zakupiłęm centra futura-420zł...

sezon to i ceny poszły. W kwietniu kupowałem identyczny za 370zł . Aku bardzo dobre.

[Octavia2Limited]

Zdecydowałem się na Centra future 77Ah/760A za 330 zł .


Czy powie mi ktoś jakie są różnicę pomijając firmę i takie same wartości prądu i pojemności, między tanimi akumulatorami typu ALSTAR, NORDSTAR, a tymi droższymi lub najdroższymi CENTRA, VARTA, BOSCH ?.

Wczoraj taki sprzedawca akumulatorów próbował wcisnąć mi NORDSTARA za 250 zł. Powiedział mi przy okazji, że ten akumulator niczym się nie różni od konkurencji > Centry Future oraz Boscha. :lol:

[konkon]

Bosch i Varta mają np. POWERFRAME http://www.roadlook.pl/technika/bosc...owerframe.html . Poza nowatorską technologią zapewne użyte do produkcji materiały są lepszej jakości. Sprzedawca u którego brałem aku powiedział że najmniej klienci reklamują Varty i Centry (i dotyczy to 2-3 sztuk), których sprzedaje najwięcej.

[piotrek_gdy]

Czy powie mi ktoś jakie są różnicę

a jakie sa róznice pomiedzy np BMW albo MB a maluchem? :diabelski_usmiech

[Octavia2Limited]

Gigantyczne :lol: Ale proszę bez takich bezsensownych porównań. Temat dotyczy akumulatorów Chciałem usłyszeć jakieś konkretne argumenty bo nie pierwszy raz to słyszę. Nie wiem, czy jest to bzdura czy też nie. Może nie warto czasami płacić za akumulator 400 zł jak można mieć to samo za 300 zł tylko, że z naklejką frajerskiej firmy.

[bobas]

Ja wstawiłem do siebie Bosch S5 / 74Ah

dokładnie taki :



zapłaciłem za niego 349zł .

Taniej można było kupić Toplę za 275zł lub Gigawata w tej samej cenie

[piotrek_gdy]

Ja wstawiłem do siebie Bosch S5 / 74Ah

a ja po raz kolejny powtórzę że kupiłem za 250 pln Giggawata 72Ah/680 :diabelski_usmiech
i tak dłużej niz 2 lata nie wytrzyma więc po co przepłacać

[konkon]

Centra daje 3 lata gw., i sądzę że 3-4 lata tej klasy powinny spokojnie wytrzymać, o ile właściciel nie pomoże go wykończyć (zasiarczy). Przykład- akumulator ZAP, który 2 lata pracował w octavii, był trochę za mały i teraz jeździ w drugim samochodzie, niedawno zapalił przy -15 bez zająknięcia a stał kilka dni.

[Jeżyk]

Maru 123, Jeżeli chodzi o Kraków to ONI są tańsi. Ja w O1 mam akumulator 44 Ah od nowości (maj 2005) i przez te ostatnie mrozy nie miałem problemów. :shock:

[koddi]

podepnę się koledzy

posiadam octavie 2 2.0 tdi bmn i po wlepce w ks servicowej mam alternator 140a a oryginalny akumulator mam włożony 330a 61ah tak powinno być ??

pytam bo mam problem przy rozruchu auta gdy za oknem temp spada do -4...

[Mihau]

koddi, a może to świece?

[abstinent]

no właśnie mi tez trochę gorzej pali, jak można sprawdzić świece
w wolnossącym wykręcałem, pod aku i gotowe, w OII to jedynie elektryk chyba zostaje :?

[koddi]

a właśnie zapomniałem dodać że auto 2 dni pod domem stało i aku 12.00V dlatego ciężko paliło bo światełka i kontroli zaczęły przygasać....

dlatego zacząłem się zastanawiać o np za mocnym alternatorze w stosunku do akumulatora może go przeładowuje ??? aku to akuma 330A 61Ah taki jaki powinien być z tego co widzę po wlepie w ks.

w octavi 1 miałem alternator 90A 74Ah 720A i daje rade bez problemu

zastanawia mnie taka mała moc rozruchowa tej akumie 330A w zasadzie taka sama co w silnikach benzynowych


nie narobię sobie szamba jak włożę aku 74Ah 720a ??????? do octavi2 ?

[piotrek_gdy]

w OII to jedynie elektryk chyba zostaje

ciesz się, że nie trzeba pokrywy zaworów zdejmować :roll:

[kriss11]

akumulator O II

a właśnie zapomniałem dodać że auto 2 dni pod domem stało i aku 12.00V dlatego ciężko paliło bo światełka i kontroli zaczęły przygasać....

dlatego zacząłem się zastanawiać o np za mocnym alternatorze w stosunku do akumulatora może go przeładowuje ??? aku to akuma 330A 61Ah taki jaki powinien być z tego co widzę po wlepie w ks.

w octavi 1 miałem alternator 90A 74Ah 720A i daje rade bez problemu

zastanawia mnie taka mała moc rozruchowa tej akumie 330A w zasadzie taka sama co w silnikach benzynowych


nie narobię sobie szamba jak włożę aku 74Ah 720a ??????? do octavi2 ?

To co masz napisana, czyli 300A, to prąd wg normy DIN (stosowanej kiedyś). Teraz wszyscy producenci podają prąd wg EN. I w tym akumulatorze po przeliczeniu wynosi on 510A.
Jest to oczywiście za mało jak na 2.0 tdi.
Przyjmuje się, że dla tych silników minimum to ok 680A i 72-80Ah. Tak było "od zawsze" dla 1,9, a później 2,0 tdi.
"Szamba" sobie nie narobisz, bo akumulator bierze tyle prądu, ile potrzebuje (maleje prąd ładowania akumulatora przez alternator, gdy zmniejsza się jego oporność podczas ładowania).

[piotrek_gdy]

72-80Ah

kriss11, 72(ew 74)Ah to max co można włożyć do O2
80 Ah nigdy nie naładuje i taka pojemność jest zbędna