michelin vs goodyear, oraz inne:)

[uki07.11]

Witam, panowie kiedy planujecie następnego spota, wybieram się własnie w wasze okolice i chętnie poznam kolegów z okolic Białegostoku.
Dokładnie to bedę przebywał w Trzcianne powiat moniecki.

[ahten]

michelin vs goodyear, oraz inne

Witam
Mam do wyboru nowe opony letnie GOODYEAR DURAGRIP 195/65R15 91T za 189zl za sztuke, oraz MICHELIN ENERGY SAVER 195/65R15 91T za 209 zl za sztuke.
opony z roku 2009
Ktore byscie polecili? jezdze pol na pol trasa miasto.
Glownie chodzi mi glownie bezpieczenstwo, trwalosc i cisze.
Czy moze polecicie jakies inne>

[hajdi]

pracowalem kiedys Michelinie i troche tych oponek zjezdzilem w ramach testowania i polecam dobre zachowanie na wodzie , ciche co do zuzywania zalezy jak kto jezdzi
co do good yeara sie nie wypowiem bo nigdy nie mialem

[Yarek]

Re: michelin vs goodyear, ktore wybrac

Witam
Mam do wyboru nowe opony letnie GOODYEAR DURAGRIP 195/65R15 91T za 189zl za sztuke, oraz MICHELIN ENERGY SAVER 195/65R15 91T za 209 zl za sztuke.
opony z roku 2009
Ktore byscie polecili? jezdze pol na pol trasa miasto.
Glownie chodzi mi glownie bezpieczenstwo, trwalosc i cisze.
Czy moze polecicie jakies inne>

Obie opony są z półki "econo", nie spodziewałbym się pomiędzy nimi jakichś dużych róznic.
Tutaj masz trochę ocen:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/goodyear/duragrip/index.html

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/michelin/energy_saver/index.html

co do zuzywania zalezy jak kto jezdzi

To nie do końca tak. Akurat obie te opony będą miały raczej wolniej ścierającą się mieszankę niż opony z półki UHP
Miałem kiedyś Micheliny z tej serii, i były na tyle twarde i "plastikowe", że wytrzymały ze 2 razy dłużej niż na przykład ContiSporty

[martinex]

Ja miałem Micheliny z jakiejś tam innej serii w Yarisie - zgadzam się z kolega wyżej - też twarde i plastikowe uznawane za bardzo trwałe - a przy tym z tak tragiczną przyczepnością, że ledwo uszedłem z życiem jak wpadłem w poślizg w lipcu(!) na suchej nawierzchni. Jazda na tych 'klockach' to była przygoda każdego dnia - w efekcie zmieniłem na zimówki i później całe lato przejeździłem też na zimówkach lecząc się z traumy...

Osobiście wszystkie opony uznawane za ECO i za trwałe/wolno ścieralne omijam z daleka - wolę spalić 0,5 litra paliwa więcej i zmieniać ogumienie co 2-3 sezony niż ślizgać się co moment aż w końcu zlądować na drzewie.

[phoneman]

Może trochę offtopic ale ja w lecie latałem na Yokohama C.DRIVE - Polecam

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/yokohama/c_drive/index.html

Oponka dobrze trzyma się drogi, na mokrym nie ma problemów.

[ArturTDI]

a ja polecam goodyera ultra grip 7

[szkoda]

a ja polecam goodyera ultra grip 7

to jest pytanie o opony letnie :idea:

Ja miałem Micheliny z jakiejś tam innej serii w Yarisie - zgadzam się z kolega wyżej - też twarde i plastikowe uznawane za bardzo trwałe - a przy tym z tak tragiczną przyczepnością, że ledwo uszedłem z życiem jak wpadłem w poślizg w lipcu(!) na suchej nawierzchni. Jazda na tych 'klockach' to była przygoda każdego dnia - w efekcie zmieniłem na zimówki i później całe lato przejeździłem też na zimówkach lecząc się z traumy...

bo takie dają do yarisów, ja miałem GY, po 5 latach wygladały jak nowe, ale od początku zero przyczepności, jak zrobione z plastiku, zero ścieralności, zero przyczepności, co w yarisie dodatkowo boli ze względu na wysterowanie ABSu :lol:
kto miał ten wie o czym mówię.

co to tematu, to brałbym tańsze bo żadne nich szału nie robią.

[ahten]

Dziekuje za komentarze, po Waszych opiniach coraz mniejsza ochote mam kupowac, ktoras z powyzszych opon.

Jakbyscie byli na moim miejscu, jaka opone byscie brala tak do max 215 zl za sztuke, co myslicie o tych: Toyo Proxes Cf1 195/65/R15 91 H?

[szkoda]

ahten, w rozmiarze, o którym mówisz, na dobrą sprawę w ogóle nie ma jakichś mega super opon, ja najczęściej posiłkuję się ADAC, z tym, że nie mają nowego testu dla tego rozmiaru:

http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/195_65_R15/tab.asp?ComponentID=209311&SourcePageID=209308

[ArturTDI]

sorry bardzo. nie wiem co mi sie uwaliło że o zimówki chodzi jak wół napisane ze LETNIE

[andriu21tg]

szkoda, Yarek, a co byscie polecilli z opon letnich dobrze trzymajacych sie na mokrym i suchym?

[szkoda]

andriu21tg, zależy w jakim rozmiarze, jeśli 17 to jestem zakochany w GY F1 asymmetric

[ Dodano: Pon 01 Lut, 10 12:41 ]
a z mniejszych to byłem zadowolony z:

http://www.netcar.pl/opony/letnie/osobowe/DUNLOP+SP+SPORT+01,205%2055R16,44,0,5-0,115510731,szi.html

http://www.netcar.pl/opony/letnie/osobowe/GOODYEAR+EAGLE+F1+GSD3,205%2055R16,44,0,5-0,115518002,szi.html

http://www.netcar.pl/opony/letnie/osobowe/CONTINENTAL+ContiPremiumContact,205%2055R16,44,0,5-0,115510714,szi.html

http://www.netcar.pl/opony/letnie/osobowe/CONTINENTAL+ContiSportContact+2,205%2055R16,44,0,5-0,115524667,szi.html

http://www.netcar.pl/opony/letnie/osobowe/Bridgestone+Turanza+ER300,205%2055R16,44,0,5-0,115523904,szi.html

no ale to oczywiście neverending story...

[Leniwiec]

szkoda, Yarek, a co byscie polecilli z opon letnich dobrze trzymajacych sie na mokrym i suchym?

Dunlop SP9000 - miałem takie wcześniej w Corolli, teraz Octavia też wyjechała na takich z salonu. Rewela moim zdaniem.

IMO opony "budżetowe" czy econo są dobre jak ktoś też jeździ econo. W Corolli swego czasu miałem fabrycznie założone Dunlopy SP200 chyba, pierwsze lato jeździło się fajnie, ale już w kolejne na byle deszczu auto wpadało w poślizgi przy szybszej jeździe, więc wywaliłem.

SP9000 pięknie odprowadza wodę, i nawet po kilku sezonach świetnie jeździ w deszczu zakręty.

[leszekmw]

ahten, bierz tego michelina i nie słuchaj różnych opowiadań...

szkoda, Yarek, a co byscie polecilli z opon letnich dobrze trzymajacych sie na mokrym i suchym?

http://www.bestpneu.cz/images/gsd3v.jpg

jest to jedna z niewielu opon która jest w tym dobra . z tym że jest to opona nastawiona na osiągi a nie na komfort.

[szkoda]

leszekmw, link nie działa :idea:

[domino_EL]

drogi ahtenie,
jesli moge dorzucic dwa slowa, co do GY sie nie wypowiem , takich skarpet nigdy nie mialem . Natomiast napalilem sie jak szczerbaty na suchary na energy saver-y, kupilem komplet funkyelnoofkov w podanym przez Ciebie rozm w roku 2008, nie ukrywam pierwszy sezon bajka, problem aquaplanningu itepe dla mnie nie istnial, cisza spokoj, byle do przodu... Natomiast latem 2009, niestety musialem pohamowac swoje zapedy , objawy mialem identyczne z opisanymi przez Martinexa... latem na mokrej nawierzchni zarzucalo mi tylkiem :shock: . co do substytutow ,posluchaj rad kolegow, Micheliny sobie odpusc, takie moje pryw zdanie...pozdrawiam

[Grzekraw]

Ja też nie polecam Michelinów Energy Saver, kupiłem je z nadzieją, że może trzy sezony wytrzymają (robię ok. 50k km rocznie). Po jednym sezonie nie zanosi się na to, z przyczepnością jest tak sobie (nie tragedia, ale nie rewelacja). Jeśli chodzi o reklamowane obniżenie zużycia paliwa, to nie zauważyłem różnicy - wcześniej jeździłem na Continentalach. Wydaje mi się, że za te pieniądze można kupić coś lepszego.

[leszekmw]

Michelinów Energy Saver, kupiłem je z nadzieją, że może trzy sezony wytrzymają (robię ok. 50k km rocznie).

:haha:
to nie te czasy co się robiło 130 tys na gumach i jeszcze ktoś je do starego fiata zakładał.
na naszych drogach prawie każda opona zaczyna pływać po 20 -30 tys km , na nasze koleiny i wodę w nich niema mocnych . michelin obliczył że w naszych warunkach m na naszych szosach bezpieczna wysokość bieżnika opon letnich to jest 3.5 mm chyba , jak pamiętam dobrze. nie narzekajcie na micheliny , są to opony jedne z nowocześniejszyczh. , narzekajcie na drogi , koleiny , na niesprzątane ulice na których na okrągło jest maź.
jedynymi oponami które wytrzymuja to jako tako są opony kierunkowe , niestety są to opony z racji swojej budowy głośniejsze , a zazwyczaj w miarę zużycia , zmęczenia materiału ten hałas się powiększa.

latem na mokrej nawierzchni zarzucalo mi tylkiem :shock:

hmmm.., a może troszkę za szybko jechałeś :?: ile km zrobiłeś w pierwszym sezonie :?: gdzie założyłes opony z lepszym bieżnikiem :?:

szkoda to Twój link F1 , nie wiem dlaczego nie działa :?

[szkoda]

szkoda to Twój link F1 , nie wiem dlaczego nie działa

ja nie linkowałem F1

[leszekmw]

szkoda, nieeee ..., a to ciekawe :diabelski_usmiech ..., co tam dałeś w drugim linku....

[szkoda]

szkoda, nieeee ..., a to ciekawe :diabelski_usmiech ..., co tam dałeś w drugim linku....

aaa, symetryki, tak, tak
no i mój link działa :P

[domino_EL]

hmmm.., a może troszkę za szybko jechałeś :?: ile km zrobiłeś w pierwszym sezonie :?: gdzie założyłes opony z lepszym bieżnikiem :?:

LESZEKMW, juz Ci odpowiadam , zgadza sie moze to po czesci byla przyczyna, dlatego napisalem ze musialem pohamowac swoje zapedy :yay: z tym ze na mokrej letnio podeszczowej nawierzchni nawet zwawsze ruszenie rowniez powodowalo buksowanie kol...wiesz, dziele sie po prostu swoimi doswiadczeniami, nie chodzi o to ze przekreslam Micheliny, ot co czulem w trakcie uzytkowania.
jak pisalem wczesniej , kupilem komplet w marcu 08, w listopadzie 08 wskoczylem w zimowe, co do 2009 mniej wiecej taki sam okres uzytkowania. w sumie piXdrzwi nie sklamie jesli powiem ze przez dwa sezony letnie przejechaly sluzbowo ( na statek :P ) ok 50k km.
co do lepszego bieznika, nigdzie nie zalozylem ,XI 09 wskoczylem w zimowe, micheliny opchnalem w tym tygodniu, efelka i tak bedzie na letnich wiec nie mialem potrzeby szukania nowych opon, Jakie beda w Skodzie , nie wiem , gdzies mi wpadlo na forum ze fabryka zaklada to co maja w danym momencie "na stanie"

Jak odbiore dopisze w co na stan LUTY10 Skoda ubiera felgi

pozdrawiam Cie serdecznie

[leszekmw]

jesli powiem ze przez dwa sezony letnie przejechaly sluzbowo ( na statek :P ) ok 50k km.

Panowie , przy dzisiejszych technologiach , konstrukcjach opon , szczególnie tych z wyższej półki , 50 tyś km to już naprawdę dużo , trzeba powoli się z nimi zegnać. a jeszcze jak ktoś ma cięższą nogę.. :roll:

[paulina_88]

mi się dobrze jeździ na MIcheline Energy Saver, ale może nie jestem taka wymagająca