działanie centralnego zamka

[dagmarastremel]

szkoda ja tam czasem lubie posłuchac silniczka ja jałowym biegu przy otwartym oknie jedynie w zimie podczas odpalania jest juz nie ciekawie :?

[marcink_1]

działanie centralnego zamka

Witam wszystkich!!!
Jestem nowym użytkownikiem Skody Octavia w wersji Ambiente rocznik 2009/2010.
Przy odbiorze poprosiłem w serwisie aby zaprogramowana została funkcja zamykania drzwi po przekroczeniu 15 km. Przy okazji zauważyłem, że załączona została również funkcja otwierania tylko drzwi kierowcy po jednokrotnym naciśnięciu pilota. Nie wiem, czy te funkcje są powiązane ze sobą, czy serwis zrobił więcej niż prosiłem. To jest moje jedno pytanie. Jednak mam drugi bardziej poważny problem o którego wyjaśnienie proszę.
Mianowicie. Jeżeli podczas jazdy zablokują sie automatycznie drzwi i później po zatrzymaniu otworzę poprzez dwukrotne pociągnięcie klamki od wewnątrz drzwi (przynajmniej tych od kierowcy) i później zamykam samochód z pilota, to lampka przy lusterku wewnętrznym jeszcze jakiś czas działa i pali sie kluczyk na konsoli wewnętrznej. Po zamknięciu się w samochodzie stwierdziłem również, że nie działa ryglowanie od wewnątrz (to znaczy można otworzyć drzwi od wewnątrz, czego nie da się zrobić normalnie). Dopiero otworzenie samochodu i ponowne zamknięcie powoduje pełne zaryglowanie.

Proszę o pomoc osoby, które mają włączona funkcję blokady drzwi podczas jazdy, czy u Was jest podobnie, czy może tylko u mnie coś nie tak działa.

Pozdrawiam i z góry dziekuję za pomoc.
Marcin

[loru]

Przy odbioże poprosiłem aby zaprogramowana została funkcja zamykania drzwi po przekroczeniu 15 km. Przy okazji zauważyłem, że załączona została również funkcja otwierania tylko drzwi kierowcy po jednokrotnym naciśnięciu pilota. Nie wiem, czy te funkcje są powiązane ze sobą, czy serwis zrobił więcej niż prosiłem.

serwis zrobił więcej niż prosiłeś, tez tak mam ale to z tego co pamiętam są opcje oddzielne.

Mianowicie. Jeżeli podczas jazdy zablokują sie automatycznie drzwi i później po zatrzymaniu otworzę poprzez dwukrotne pociągnięcie klamki od wewnątrz drzwi (przynajmniej tych od kierowcy) i później zamykam samochód z pilota, to lampka przy lusterku wewnętrznym jeszcze jakiś czas działa i pali sie kluczyk na konsoli wewnętrznej. Po zamknięciu się w samochodzie stwierdziłem również, że nie działa ryglowanie od wewnątrz (to znaczy można otworzyć drzwi od wewnątrz, czego nie da się zrobić normalnie). Dopiero otworzenie samochodu i ponowne zamknięcie powoduje pełne zaryglowanie.

no ta lampka powinna zgasnąć po uzbrojeniu alarmu, co do tego ryglowania to nie bardzo rozumiem, zamknąłeś się z pilota siedząc w środku ?

[marcink_1]

Przy odbioże poprosiłem aby zaprogramowana została funkcja zamykania drzwi po przekroczeniu 15 km. Przy okazji zauważyłem, że załączona została również funkcja otwierania tylko drzwi kierowcy po jednokrotnym naciśnięciu pilota. Nie wiem, czy te funkcje są powiązane ze sobą, czy serwis zrobił więcej niż prosiłem.

serwis zrobił więcej niż prosiłeś, tez tak mam ale to z tego co pamiętam są opcje oddzielne.

Mianowicie. Jeżeli podczas jazdy zablokują sie automatycznie drzwi i później po zatrzymaniu otworzę poprzez dwukrotne pociągnięcie klamki od wewnątrz drzwi (przynajmniej tych od kierowcy) i później zamykam samochód z pilota, to lampka przy lusterku wewnętrznym jeszcze jakiś czas działa i pali sie kluczyk na konsoli wewnętrznej. Po zamknięciu się w samochodzie stwierdziłem również, że nie działa ryglowanie od wewnątrz (to znaczy można otworzyć drzwi od wewnątrz, czego nie da się zrobić normalnie). Dopiero otworzenie samochodu i ponowne zamknięcie powoduje pełne zaryglowanie.

no ta lampka powinna zgasnąć po uzbrojeniu alarmu, co do tego ryglowania to nie bardzo rozumiem, zamknąłeś się z pilota siedząc w środku ?

Już wyjaśniam.
Usiadłem sobie z pilotem w samochodzie i zamknołem samochód. Normalnie w każdym innym przypadku niż opisany powyżej jest tak, że lampka sufitowa gaśnie szybko i od środka klamką nie można otworzyć drzwi. Jednak w wyżej opisanej kąpinacji zdarzeń, lampka sufitowa gaśnie u mnie po kilku sekundach, można otworzyć klamką od środka drzwi oraz ten kluczyk na przycisku w konsoli centralnej sie cały czas pali. Dodam, że alarmu nie mam.
Proszę o pomoc, bo nie wiem, czy atakować serwis czy trzeba z tym żyć?

[radik79]

Według mnie zamykając z pilota, auto powinno się zaryglować, a światło w środku powinno zgasnąć.

Fakt, nigdy nie zamykałem auta pilotem będą w środku, będę musiał to sprawdzić.

[marcink_1]

Nie trzeba tego robić z środka. Jednak wówczas można sprawdzić, czy zaryglowały się drzwi od wewnątrz. Można zrobić to z zewnątrz i ewentualnie obserwować, czy kluczyk na przycisku w konsoli środkowej zgasł. Jeżeli możesz to sprawdzic jutro, to bardzo prosze o pomoc.

[RS]

Można to robić od wewnątrz - Oczywiscie opcją bez ultradzwiękowych czujników . I rzeczywiscie samochód mozna otworzyć przez dwukrotne pociagniecie klamki od srodka ( tak jak w opcji zaryglowanie drzwi od wewnątrz- przez użytkownika ) . Lampka gasnie zawsze po uzbrojeniu alarmu - to chyba logiczne - nie ma uzytkownika w aucie - po co oswietlenie

[loru]

Usiadłem sobie z pilotem w samochodzie i zamknołem samochód. Normalnie w każdym innym przypadku niż opisany powyżej jest tak, że lampka sufitowa gaśnie szybko i od środka klamką nie można otworzyć drzwi. Jednak w wyżej opisanej kąpinacji zdarzeń, lampka sufitowa gaśnie u mnie po kilku sekundach, można otworzyć klamką od środka drzwi oraz ten kluczyk na przycisku w konsoli centralnej sie cały czas pali. Dodam, że alarmu nie mam.
Proszę o pomoc, bo nie wiem, czy atakować serwis czy trzeba z tym żyć?

a czy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki automatycznie odryglują się drzwi ?
opisze jak to jest u mnie :
- jedno naciśniecie otwierają się drzwi kierowcy,
- drugie naciśnięcie pozostałe drzwi,
- po przekroczeniu 15km/h centralny zamyka te drzwi które wcześniej otworzyłem,
- podczas postoju (nie wyjmując kluczyka ze stacyjki) drzwi otwiera się za pomocą podwójnego ciągnięcia za klamkę lub za pomocą przycisku na tunelu środkowym
- kontynuowanie jazdy powoduje automatycznie zaryglowanie tylko tych drzwi które zostały otwarte
- po wyjęciu kluczyka następuje automatyczne odryglowanie wszystkich drzwi
zamknięcie auta z pilota powoduje zgaszenie się wszystkich lampek i nie przypominam sobie aby mi się świecił ten przycisk od centralnego na tunelu środkowym.

Acha nie zamykałem się w środku więc nie wiem czy po zamknięciu auta z pilota można je odtworzyć od środka.

loru,

nie mam schizofrenii, ja tego nie pisałem

już poprawiłem

[radik79]

loru,

nie mam schizofrenii, ja tego nie pisałem

[marcink_1]

Dzięki za informacje.
Może ta opcja otwierania po wyjęciu kluczyka ze stacyjki powoduje, że u Ciebie jest wszystko OK. Ja nie wiem czy ja mam aktywną, muszę sprawdzić.
Umówiłem się w piątek w serwisie mają zbadać temat, bo sami nie wiedzą jak powinno być.
Pozdrawiam
Marcin

[ Dodano: Sro 24 Lut, 10 22:43 ]

Usiadłem sobie z pilotem w samochodzie i zamknołem samochód. Normalnie w każdym innym przypadku niż opisany powyżej jest tak, że lampka sufitowa gaśnie szybko i od środka klamką nie można otworzyć drzwi. Jednak w wyżej opisanej kąpinacji zdarzeń, lampka sufitowa gaśnie u mnie po kilku sekundach, można otworzyć klamką od środka drzwi oraz ten kluczyk na przycisku w konsoli centralnej sie cały czas pali. Dodam, że alarmu nie mam.
Proszę o pomoc, bo nie wiem, czy atakować serwis czy trzeba z tym żyć?

a czy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki automatycznie odryglują się drzwi ?
opisze jak to jest u mnie :
- jedno naciśniecie otwierają się drzwi kierowcy,
- drugie naciśnięcie pozostałe drzwi,
- po przekroczeniu 15km/h centralny zamyka te drzwi które wcześniej otworzyłem,
- podczas postoju (nie wyjmując kluczyka ze stacyjki) drzwi otwiera się za pomocą podwójnego ciągnięcia za klamkę lub za pomocą przycisku na tunelu środkowym
- kontynuowanie jazdy powoduje automatycznie zaryglowanie tylko tych drzwi które zostały otwarte
- po wyjęciu kluczyka następuje automatyczne odryglowanie wszystkich drzwi
zamknięcie auta z pilota powoduje zgaszenie się wszystkich lampek i nie przypominam sobie aby mi się świecił ten przycisk od centralnego na tunelu środkowym.

Acha nie zamykałem się w środku więc nie wiem czy po zamknięciu auta z pilota można je odtworzyć od środka.

loru,

nie mam schizofrenii, ja tego nie pisałem

już poprawiłem

Mam do Ciebie kolego jeszcze jedną prośbę. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowy wyczerpujący opis. Jednak byłbym bardzo wdzięczny jakbyś sprawdził i opisał następującą sekwencję zdarzeń.
1. Ruszasz samochodem, blokują się samoczynnie drzwi;
2. Zatrzymujesz się i wyłączasz silnik nie wyjmując kluczyka ze stacyjki;
3. otwierasz drzwi kierowcy poprzez dwukrotne pociągnięcie klamki;
4. wyjmujesz kluczyk ze stacyjki;
5. zamykasz samochód pilotem na kluczyku.

Interesuje mnie jakie objawy są teraz:
Czy kluczyk na przycisku do otwierania drzwi na konsoli centralnej cały czas się świeci;
Jeżeli zrobiłeś to wszystko siedząc w samochodzie, to możesz sprawdzić czy można od środka pocięgając dwukrotnie klamkę, lub naciskając przycisk na konsoli środkowej otworzyć samochód.
Mam jeszcze jedno pytanie, czy masz autoalarm bo ja nie. Myślę, że to jest istotny szczegół który może wpływać na różne zachowanie się samochodu w określonych sytuacjach.
Jest to dla mnie bardzo ważne ponieważ umówiłem się w sobotę w ASO i nie chcę żeby mi wciskali kit, że tak ma być.

Z góry dziękuję za pomoc.