Dodatkowe przebiegi na benzynie przy LPG

[BartoszzG]

Wtedy nie ma zmiłuj, tani program + ew. koszty naprawy u dobrego tunera = cena porządnego programu.

hehe nie ma tak dobrze....... popsułeś napraw sam.... nie po to kupuje się srylion programatorów i fejsów żeby ratować fuckupy.

[milosz.k]

Dodatkowe przebiegi na benzynie przy LPG

Witajcie

W instrukcji do LPG napisane jest że zaleca się raz na 5000 km wyłączyć instalację LPG i przejechać kolejne 200 km tylko na benzynie w różnych warunkach drogowych celem sprawdzenia systemu paliwowego.
System ten sprawdzam codziennie przejeżdżając pierwsze 1,5 km na benzynie. :roll:
Od znajomych z pracy usłyszałem że oni nigdy nie robili takich dodatkowych przebiegów na IV generacji. Podobno miało to sens na generacjach wcześniejszych a przy sekwencji nie ma to znaczenia.

Chciałbym zapytać o opinie jak się do tego odnosicie.
Czy stosujecie taką metodę i czy ona ma jakikolwiek sens?


Zdravim
M.

[mikser78]

Od dwóch lat jeżdżę na gazie i nie stosuję metody jazdy 200km na benzynie. Wcześniej jeździłem Corsą ze zwykłą instalacją i parownik padł mi po 80 tyś km na gazie. Jak po odpaleniu jakiś czas działa na benzynie to nie ma się czym przejmować, nic nie "pokryje się mchem"

[mateo15]

dokładnie, ja mam jeszcze felicie z 2000r z instalacja LANDIRENZO odpala się i tak na PB po czym po jakieś chwili wskakuje na LPG. Pierwszy raz słyszę w ogóle o tych 200km. Owszem jak na dworze jest -20 to jadę jakiś czas na PB. Pozdrawiam

[baca10]

milosz.k, ja tego nie stosuje, na benzynie to ja jade jak mi gazu braknie zeby dojechac do stacji.Nawet slyszalam od jednego z forumowiczoiw ze jak kupil nowa Octavie z LPG to kazali mu pierwszy 1000km zrobic na benzynie, mi takiej rzeczy nie mowili,

[milosz.k]

baca10, mi też nie.
Kogo bym nie pytał to odpowiada że tego nie robi.
mikser78, mateo15, baca10, dodałem ankietę więc dajcie swój głos zobaczymy jakie będą wyniki.
Zdravim
M.

[baca10]

milosz.k, ja uwazam ze te 200km jest bez sensu, jak polioczyc to co czlowiek przejedzie na benzynie podczas rozruchu,dojazd do stacji benz. po skonczeniu gazu to i tak wychodzi, ze przejedziesz wiecej km,

[mateo15]

po to montowałeś gaziorek żeby te 200km zrobić oszczędnie na LPG Mi tylko powiedzieli żeby od czasu do czasu przejechać się na benzynie, ale nie taki dystans, chodzi o przesmarowanie układu czy jakoś tak...

[milosz.k]

mateo15, no dokładnie.
W instrukcji jest napisane że chodzi o sprawdzenie układu paliwowego. Ale gdyby coś z nim było nie tak to nie odpaliłbym codziennie rano.
Jeśli chodzi o czyszczenie układu to z czego jeżeli LPG jest czystszym paliwem niż benzyna?
Pozdrav
M.
:szeroki_usmiech

[nemi]

Miałem 3 auta z LPG i w żadnym nic takiego nie stosowałem. Raz na jakiś czas po prostu przełączałem na benzynę i przejeżdżałem kilka/kilkanaście kilometrów dodatkowo (oprócz tego co na rozruch) i rozpoczynałem nieco agresywniejsza jazdę, żeby wtryskiwacze i cały układ zasilania paliwem popracował na najwyższych obrotach.

[Marx]

a co to za instalacja? w mojej nie ma nic taiego

[milosz.k]

Landi Renzo

[mateo15]

nie no chodziło mi o to że auto na benzynę jest do niej przystosowane, a gaz jest suchym paliwem, o to mi chodziło :P żeby od czasu do czasu się na tej benzynie przejechać :P

[milosz.k]

mateo15, rozumiem. O tym czyszczeniu wtrąciłem bo też gdzieś słyszałem taki powód.

[mlac]

Czytałem to. Zgadza się w instrukcji landi renzo jest takie zalecenie. Ja stosuje inaczej. Raz na jakieś 200-300 km, na trasie przy rozgrzanym silniku przełączam na benzynę i jadę 5-10km. Pocisnę go przy w pełni rozgrzanym silniku.
Wydaje mi się to sensowne ponieważ przy samym rozruchu silnik nigdy nie pracuje na benzynie w pełni rozgrzany.

[baca10]

Raz na jakieś 200-300 km, na trasie przy rozgrzanym silniku przełączam na benzynę i jadę 5-10km. Pocisnę go przy w pełni rozgrzanym silniku..

To sie nazywa TURBO :diabelski_usmiech

[Picasso_26]

a ja sobie latam co jakiś czas te 200 km na benzynie coby sprawdzić czy układ działa. W końcu gaz pobiera wskazania z komputera pb więc lepiej dbać o to żeby nic się nie rozregulowało tak mi się wydaje że to po to wymyślili coby mapy się nie rozjechały bo silniki bfq mają tendencje do samoadaptacji. Poprawcie mnie jeśli się myle

[mlac]

Jednak moja taktyka okazała się mało skuteczna.
W sumie na razie się nic nie stało ale wole dmuchać na zimne.
Obecnie jeżdżę cały bak na benzynie + środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy STB.
Polecam mój temat http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=53546

Chyba jednak raz na jakiś czas trzeba pojeździć porządnie na benzynie.

[dontak]

Ja jeżdżę jak instrukcja przykazała co 5kkm, 200km na Pb. Ostatnio okazało się że na Pb autko szarpie przy około 2500 obr/min. Przy normalnym użytkowaniu tego nie zauważam ponieważ na zimnym silniku (przed przełączeniem na LPG) nie osiągam takich prędkości obrotowych.

[czernobyl]

u mnie po 80000 na LPG praktycznie bez dotykania benzyny (ze 3 razy zrobiłem po 50km w tym czasie + rozruchy) - coś się dość mocno rozjechało i chwilowo jestem zmuszony pojeździć trochę na Pb95 - tzn. auto śmiga bdb na LPG i Pb, ale bardzo topornie odpala na LPG (trzeba kręcić kilkanaście sekund + dodawać gazu, niemniej testy wykazały szczelność instalacji - reduktor ani wtryski nie popuszczają). na razie więc przymusowo wypalanie zbiornika benzyny i w tygodniu jadę na strojenie LPG

[Northeusz]

Kiedyś, przy starszych instalkach takie były czasami zalecenia. Ale kiedyś, po uruchomieiniu silnika wystarczyło przygazować i przełączało się na LPG od razu po przekroczeniu obrotów, nieważne czy przy -20, czy przy +20 st. C i czy silnik miał jakaś minimalną temperaturę . Były to starsze instalacje, wieć dla "ochrony" silnika powstały takie zalecenia. Ja osobiście czasami na trasie przełączę na PB (nie na każdej trasie of kors ), różnicuję dynamikę jazdy, kilkanaście km i wystarczy .

[dziadekk]

Na trasie, kiedy jest rozgrzana i pali ok. 6l przełączam na PB ok. 20-50 km, przegonię na wysokich obrotach i wszycho.