letnie opony 195/65/15 czy 205/60/15 do firmowych alu

[Gaetsby]

A te otwieranie szyb z pilota wystepuje tylko w O II ?

[aldam]

letnie opony 195/65/15 czy 205/60/15 do firmowych alu

Witam

Wiosna zbliża się dużymi krokami (choć może tego nie widać) i wielu z nas stoi przed wyborem letnich opon do naszych octavianek.
Pierwsza sprawa jaka się pojawia przed zakupem to wybór odpowiedniego rozmiaru.

Standardowo jest to 195/65/15. Zamiennikiem tej opony jest 205/60/15.
Które wybrać?

Jakie są wasze opinie na ten temat, może macie porównanie.

Zapraszam do dyskusji

[hubert]

polecam 205/60r15 ponieważ maja niższy profil i fura się robi minimalnie twardsza(nie czuć tego w komforcie jazdy) k

[onyx73]

205

[lyzy 110]

205 z autopsji jest OK

[neck99]

jak najbardziej 205 .. a najlepiej 205/55/R16 :diabelski_usmiech 17 i 18 na nasze "serowe" drogi sa niewskazane. Chyba ze kogoś stać na remont zawiechy co 6 miesiecy i prostowanie felg co sezon

[kicus_tomek]

a czy opona 205/60/R15 wejdzie na oryginalna alufelgę z Octavii 2000r. Elegance?
fabrycznie jest 195/65/R15.

[aldam]

a czy opona 205/60/R15 wejdzie na oryginalna alufelgę z Octavii 2000r. Elegance?
fabrycznie jest 195/65/R15.

w homologacji octavki jest napisane (przynajmniej u mnie), że tylko 195/65/15, jednak - co chyba potwierdzą pozostali forumowicze - zamiennikiem 195/65/15 jest 205/60/15


Pytanie w czym ta 205 jest lepsza od 195?

[===Tomy===]

Pytanie w czym ta 205 jest lepsza od 195?

Lepsza przyczepność ?

[aldam]

Pytanie w czym ta 205 jest lepsza od 195?

Lepsza przyczepność ?

Jak każdy z nas napewno wie Octavki bardzo poddatne są na podmuchy bocznego wiatru.

Może 205 pomaga w tej sytuacji i zapobiega zbytnim bujaniem auta :?:

[===Tomy===]

Jak każdy z nas napewno wie Octavki bardzo poddatne są na podmuchy bocznego wiatru.Może 205 pomaga w tej sytuacji i zapobiega zbytnim bujaniem auta :?:

Jeździłem i na 195 i na 205. Nie odczułem fizycznie różnic poza szybkim zużywaniem się bieżnika w oponach 205/60/R15. Owszem miałem wrażenie, że auto ciut lepiej trzymało się w ciasnych zakrętach (ostra dynamiczna jazda).
Na chwilę obecną zakładam nowe 195/65/15 - IMHO wystarczą.

[tomek]

Jeździłem i na 195 i na 205. Nie odczułem fizycznie różnic poza szybkim zużywaniem się bieżnika w oponach 205/60/R15.

Czy aby na pewno te opony byly tego samego producenta i ten sam model??
Wydaje mi sie, ze teoretycznie powinno byc na odwrot: szersze zuzywaja sie wolniej, bo skoro jest wieksza powierzchnia styku, to dzialaja mniejsze sily na jednostke powierzchni stykajacej sie z podlozem.

[===Tomy===]

Czy aby na pewno te opony byly tego samego producenta i ten sam model??
Wydaje mi sie, ze teoretycznie powinno byc na odwrot: szersze zuzywaja sie wolniej, bo skoro jest wieksza powierzchnia styku, to dzialaja mniejsze sily na jednostke powierzchni stykajacej sie z podlozem.

Aż takim specem nie jestem, trzeba byłoby fachowca zapytać. Na chłopski rozum im większa powierzchnia styku opony z powierzchnią drogi tym większa powierzchnia tarcia. W efekcie auto klei się do drogi i przy dużych prędkościach nie jest podatne na nadsterowność. Jak jest w rzeczywistości ?

[Jacek Nowak]

napewno na 205 bedzie auto troche twardze -napewno to odczjesz! ja wczesniej pomykalem na 195 65 r15 teraz sa 205 55 r16 auto idzie jak po szynach ale komfort sie znacznie pogorszyl. :cry:

[leszekmw]

dodatkową zaletą 205 przy alumach , a kto wie czy nie jedną z najważniejszych jest to że lepiej ochronią rant felgi w razie czego . /czy nie macie wrażenia że rozmawiamy ciągle o tych samych tematach? to zaczyna być nudne :? /