Woda z rury

[Helm]

xekon, Wrzuc foty w post musi sie tak dac, a jak nie to sie wrzuc recznie na serwer i po sprawie

[jkapitan]

Woda z rury

Ratunku!!
Woda z rury wydechowej kapie, octavia 2002 1,8T benzyna, skad woda ?
Prosze o pomoc

[ Dodano: Czw 16 Mar, 06 19:22 ]
Czy może miec to związek z uszczelką pod głowicą ?

[Arek]

takie mamy paliwo w Polsce.Niema co sie stresowac :diabelski_usmiech

[szkoda]

raczej nie ma sie czym przejmowac, z uszczelka pod glowica to by mialo cos wspolnego jakbys dymil na bialo.

[jkapitan]

Co do paliwa to tankuje na PB do 40L dolałem jakiegos uszlachetniacza 250ml (13PLN) w czarnej butelce, czy moze miec to jakis zwiazek z tym ?

[huwe]

kiedyś Rewiński śpiewał : "kupię skodę na wode" :lol:
to może Ty już masz ten pojazd? :szeroki_usmiech
Nie ma się co przejmować : czysta fizyka. Układ wydechowy jest troszku długawy, i działa na spaliny jak chłodnica. Czyli jeśli efektem spalania jest para wodna ( a po części jest) - to przy zimnych elementach układu wydechowego ulega ona skropleniu. I to jest ten objaw: woda z tłumika. Popatrz na inne samochody- też powinieneś to zauważyć- a szczególnie rano - zaraz po ruszeniu z miejsca, kiedy wszystko zimne.

[Ziomal]

huwe, ale nawet przy mrozach -20 i ciepłym silniku para z układu wydechowego idzie więc to głównie od temp. zalezy

[chester121]

a mi sie zawsze wydawalo ze ta ciecz( bo woda to to nie jest, przynajmiej nie czysta ), bierze sie z tego jak sprawny jest katalizator? w autach wysokiej klasy woda leci wrecz strumieniem :wink:
jechalem kiedys za nowa beemka 5 i na skrzyzowaniu woda wrecz ciekla(szczegolnie jak dodal gazu)
a temp. na dworze byla napewno powyzej 20stC
ale moze sie myle wiec prosze mnie poprawic k

[djczas]

to jest zupełnie normalne w lecie nawet zobaczysz nie jedna kałuże wody pod silnikiem jest to dokładnie tak jak napisał huwe,

[nico21]

woda z rury to normlaka. Pozostałosci po procesie spalania oraz pocenia sie elementów układu wydechowego

[Bareq]

tez mysle ze nie ma sie czym przejmowac

[krzy]

Paliwo ma skład 86% węgla a reszta powiedzmy wodoru, z reakcji spalania wychodzi iż H2 łącząc sie z tlenem daje H2O i nie ma co wnikać. Jak samochód pracuje na gazie to wody jest więcej i tak ma być. Dopóki układ wydechowy sie nie rozgrzeje woda bedzie sie wylewac a jak juz bedzie gorący to bedzie w postaci pary wodnej. Zjawisko to dotyczy wszystkich silników zasilanych zarówno ON jak i PB itd. różny jest tylko skład procentowy wodoru i węgla.

[TAXI]

to jest zupełnie normalne w lecie nawet zobaczysz nie jedna kałuże wody pod silnikiem jest to dokładnie tak jak napisał huwe,

Ta kałuża to chyba jednak w lecie to chyba z klimatyzacji

[djczas]

tak z klimy

[krzy]

Woda z klimatyzacji a dokładniej ta która się wytrąciła na parowniku wycieka z okolicy prawej podłużnicy czyli pod nogami pasażera.