Ja dalej kupie MAGa :P
ASV i AHF
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
-
AHF - montowany w latach 1997-2002, norma Euro2, wtryski: DSLA 150 P520 o ciśnieniu: 190/300 bar Dodatkowo posiada podgrzewacz płynu chłodzącego w małym obiegu na trzech świecach żarowych
ASV - montowany w latach 2000-2005, norma Euro3, wtryski: DSLA 150 P357? o ciśnieniu: 220/300 bar.
Generalnie różnią się tymi wtryskami i dlatego maja rożne normy emisji spalin.ASV i AHF to blizniacze silniki roznia sie detalami i wtryskami. ASV ma mocniejsze.tyle znalazłemKtóry mniej problemowy?? hmm.. z reguły bardziej zadbany egzemtlarz :eye:
Nie zastanawiałbym się który z nich wybrać bo zasadniczo to jest, to samo
AHF-110KM@235Nm spełnia normę euro2
ASV-110KM@235Nm różni się tym od AHF, że spełnia euro3 dzięki bardziej wydajnym wtryską, które mają szczególnie większe początkowe ciśnienie tłoczenia dzięki czemu spełnia normę euro3.
Po za tym jakby ktoś chciał zmieniać soft to w ASV można wgrać po kablu, a w ahf trzeba wyjmować kompa i wlutować nową pamięć (ale to już raczej zmartwienie tunera, niż użytkownika :-P )
Komentarz
-
Z tym podgrzewaczem płynu chłodzącego to chyba na odwrót bo ja mam AHF i mam te 3 świeczki. A kolega w ASV tego już nie ma. :wink: :wink:
I napewno jest inny czujnik temperatury silnika
Komentarz
-
Ja mam ASV i mam te trzy swieczki
http://www.wimeb.markomp.net
Już nie moja Skodzina
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=31952
Komentarz
-
Komentarz
-
Tak sie sklada ze mam obydwa modele silnikow i jakos nigdy mi nie przyszlo do glowy zeby je analizowac
Ale dzieki temu topicowi jestem znow odrobine madrzejszy.
Pozdro[1] Octavia Kombi 1.9TDI, 2001, 81kW [110KM], AHF,
[2] Octavia 1.9TDI, 2004, 81kW [110KM], ASV,
Komentarz
-
Miałbym takie pytanie w tym temacie ( ASV a AHF ) .
Czy sterowniki 038 906 012 CL z ASV a 038 906 012 G z AHF mają takie same gniazda ? Można wstawić ten z ASV do AHF ?
Komentarz
Komentarz