Branie oleju w Octavii II, 1,9 TDI

[michalkozi30]

ale nikt nie ma takich zdolności w malowaniu pindolii jak Ja albo Migel

Tamci to "jaga pany" malują. Niech się arti wypowie, czy chce pindola czy okrzyk bojowy ulubionej drużyny :szeroki_usmiech

[kippis81]

Branie oleju w Octavii II, 1,9 TDI

Witam

Pytam jak u Was, by miec porownanie, bo ostatnio musialem zaczac dolewac olej (auto ma 70k km i do tej pory miedzy przegladami musialem dolac po ok 1 litr, czyli 1 litr na 30k km). Ostatnio musze dolewac po ok 0,5 litra na 2k km, czy to kwestia zuzycia silnika (watpliwe), czy moze jakas usterka, co myslicie? Wycieku zadnego nie ma (przynajmniej na tyle oczywistego by byla plama pod samochodem). Napiszcie prosze co o tym sadzicie i jesli mozecie to ile Wy dolewacie oleju, dla porownania.

Pozdrawiam,
luk

[zeb5]

kippis81,

Ja osobiście mam OI i nic nie dolewam fakt 100% mojego przebiegu to miasto.

Lecz w rodzinie jest OII z 2005 1,9TDI 105 Km, i w tym samochodzie jest dolewany olej średnio co 3 tys. kilometrów w granicach 0,5 litra.

Też nie ma żadnych wycieków.

W serwisie stwierdzili ten - typ tak ma - a czy to prawda?

[navigator]

kippis81, odpowiadając na pytanie --> wychodzi mi +/- litr między przeglądami

odnośnie tego co myślę...no cóż wpisałem sobie - tak na rympał - "Bierze olej" w szukajkę dla forum ogólnego oraz usterek i........ wieczory teraz długie więc miłej lektury :zlosnik:

[szkoda]

W serwisie stwierdzili ten - typ tak ma - a czy to prawda?

0,5L na 3kkm :?:
na 2kkm :?:
nie ten typ tak nie ma :lol:

dolewka do ~1L na 15kkm jest normą w każdym PD - oprócz tych co popiardują po mieście i ubytek wyrównuje im przybywanie syfu, ci myslą, że nie bierze
ale poza tym to akurat TTTM i tak ma być.

to co Wy opisujecie to jak dla mnie ewidentne fakapy, chyba, że ktoś jeździ cały czas z pedałem wbitym w podłogę, to wtedy ok.

[andrzej1962]

Witam. A ja odpowiem tak. Też mnie ten temat zastanowił jako nowego posiadacza szkodniuka i założyłem ten temat. http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=41022 . Po jego lekturze już się nie dopytuję i chyba jestem uspokojony w tym temacie.

[dominikp]

Witam. U mnie wychodzi około 0,5 litra na 15 tys. km czyli 1 litra na okres międzyprzeglądowy. Jeżdżę głownie trasy ale i sporo km po mieście. Rocznie robię jakieś 80 tys. km. Myślę że branie 1 litra oleju na 2kkm to zdecydowanie za dużo i powinieneś udać się do specjalistów.

[dragster]

Rocznie robię jakieś 80 tys. km.

:shock: Taxi transeuropejske? :wink:

[alfee]

kippis81, uaktualnij sobie silnik w profilu, bo takiego w octaviach nie było. Ani w OI ani tym bardziej w OII. A co do brania oleju, to miałem właśnie silnik AUY w sharanie, najechane 264kkm i między przeglądami (15kkm) dolewałem mu 0,3l. Więc Twój wynik, to zdecydowanie jakaś usterka i to raczej dość poważna.

[dominikp]

Rocznie robię jakieś 80 tys. km.

:shock: Taxi transeuropejske? :wink:

Taxi to nie ale jak się zliczy wyjazdy służbowe i prywatne to tyle niestety wychodzi. Obecnie mam przejechane ponad 193kkm a auto będzie miało 3 lata w lutym.

[beaviso]

Octavia II 1.9 TDI BXE z września 2008 - dolewka 0.5 litra co ok. 7 tys. km. To jest liczone od momentu zapalenia się kontrolki - dolewasz 0.5 litra i jeździsz około 7 kkm. A jak dolejesz więcej (jakieś 3/4 litra), do kreski max, to starczy na ok. 10 kkm. U kumpli z identycznymi samochodami (firmówki) było dokładnie tak samo, wręcz z regularnością szwajcarskiego zegarka. Różnica między nami była tylko taka, że ja kupowałem olej VW.507.00 na stacji i sam sobie dolewałem, a sieroty jeździły do ASO po "jakiś specjalny olej" :lol: Samochody z przebiegami poniżej 100 kkm.

Odnosząc się do pierwszego postu - jeśli to 1.9 TDI na pompowtryskach, to:
- 1 litr dolewki na 30 kkm - niemożliwe, niewykonalne, nieprawda
- 0.5 litra dolewki co 2 kkm - czerwona lampka w głowie, coś nie halo, o ile na każdym starcie nie jeździsz jak na 1/4 mili...

M.

[kjedi]

przebieg 100 kkm
r.prod.2007
dolewki oleju między przeglądami - 0
Oct II silnik BLS
Pozdr

[andrzej1962]

A tak przy okazji. Szukałem w instrukcji i jakoś się nie doczytałem. Ile oleju "wchodzi" pomiędzy przedziałem min i max w 1,9 TDI BXE?

[abstinent]

andrzej1962, wpisz w szukajke to wyjdzie, coś ok 4,5 chyba :?

[andrzej1962]

Właśnie próbowałem szukać, albo nie potrafię. Jak wpisałem interesujący temat wyskoczyło mi ponad 23 tys postów. Mówisz 4,5 L? chyba trochę za dużo?!

[PAOLO ESCO]

Mówisz 4,5 L? chyba trochę za dużo?!

wlej 4 litry, odczekaj i uzupełnij do 3/4 poziomu który powinien być na bagnecie. Wchodzi +- 4,2 - 4,3 litra...a wszystko zależy jak zlejesz stary olej i czy odessiesz pozostałości oleju z obudowy filtra oleju, tam się zbiera sporo spracowanego oleju.

[andrzej1962]

Mówisz 4,5 L? chyba trochę za dużo?!

wlej 4 litry, odczekaj i uzupełnij do 3/4 poziomu który powinien być na bagnecie. Wchodzi +- 4,2 - 4,3 litra...a wszystko zależy jak zlejesz stary olej i czy odessiesz pozostałości oleju z obudowy filtra oleju, tam się zbiera sporo spracowanego oleju.

Chyba trochę się źle zrozumieliśmy. Mnie interesuje jaka jest pojemność miski olejowej pomiędzy min i max.

[PAOLO ESCO]

dolewka do ~1L na 15kkm jest normą w każdym PD - oprócz tych co popiardują po mieście i ubytek wyrównuje im przybywanie syfu, ci myslą, że nie bierze, ale poza tym to akurat TTTM i tak ma być.

no a ja mam ten model popsuty 1,9AXR na PD który od zmiany do zmiany śmiga bez dolewek (dolewki robiłem kiedyś jak po zakupie zmieniłem olej na Motula Specyfic ...zwalę to na barki tego że silnik jeszcze się nie ułożył...hehe) ale może ja coś robię nie tak bo na zimym nigdy go nie depczę i nie przekraczam 2,5 tys obrotów aż do czasu kiedy silnik nie rozgrzeje sie porządnie...a potem stopniowo wkręcam na obroty. Fakt jeżdżę w trasach 70 km w jedną i drugą stronę...więc po rozgrzaniu silnik zostaje dokładnie przedmuchany a po jeździe schłodzony przez +-2 minutki. Tylko czemu nie bierze oleju :wink: (a w zasadzie jesli bierze to dlaczego tak mało, że tego nie widzę).

[andrzej1962]

no a ja mam ten model popsuty 1,9AXR na PD

Możesz mi to objaśnić?

[PAOLO ESCO]

Możesz mi to objaśnić?

1,9 AXR na pompowtryskiwaczach...w zasadzie powinienem wg wszelkich teorii dolewać miedzy przegladami olej na uzupełnienie poziomu...a nie dolewam mimo ostrej jazdy ale dopiero wtedy kiedy silnik sie nagrzeje. Tak faktycznie to zarówno styl jazdy ...szczególnie nie butowanie auta na zimnym silniku jak i stosowanie odpowiedniego oleju z dobra bazą olejową i dodatkami uszlachetniającymi ma wpływ na to czy silnik będzie brał czy też nie olej w większych lub mniejszych ilościach (oczywiście mowa o sprawnym silniku).

[likoss]

moze sie nie znam ale nie zalezy to tez od rodzaju- jakosci oleju ? ja na razie nie zauwazylem zeby obywało ale mam Oktawie od niedawna
Masle ze PAOLO ESCO masz racje tez uwazam by na zimnym silniku delikatni ejezdzic auto stoi w garazu wiec mam tam stala temp ok 15 stopni gorzej jest gdy wracam noc z pracy ale jak pisalem powoli pozwalam sie silnikowi nagrzac i juz

[andrzej1962]

1,9 AXR na pompowtryskiwaczach.

To w końcu jaki Ty masz silnik bo w opisie BXE ? i się nie pytam ile dolewasz a ile "wchodzi" pomiędzy max i min

[PAOLO ESCO]

To w końcu jaki Ty masz silnik bo w opisie BXE

mam AXR w OI i BXE w OII - mam dwie octavki.

ile "wchodzi" pomiędzy max i min

wchodzi +- 4,2 - 4,3 litra

[andrzej1962]

No to jak masz dwie O to teraz jestem w "domu". A tak przy okazji 4,5 l przy wlewce a, ok 5 przy normalnej dawce jak to się ma do ilości?. Tylko 0,5 da radę pracować? Chodzi mi o to. czy jak jest 0,5 L to jest OK

[PAOLO ESCO]

zalezy to tez od rodzaju- jakosci oleju ?

dokładnie...mniejsza mgła olejowa pod pokrywą to mniejsza ilość wyciąganych opar oleju a tutaj główną rolę odgrywa skład oleju -olej półsyntetyk lub HC, "syntetyk technology" wytworzy w porównywalnych warunkach pracy mgłę w większej ilości i o innej charaktrystyce niż olej w pełnisyntetyczny na bazie PAO lub estrów gdyż powstałe w kontrolowanej reakcji chemicznej cząsteczki węglowodorów mają ściśle określoną budowę, a ich wiązania atomowe są trwalsze. Dzięki temu zmiany zachodzące pod wpływem temperatury są mniejsze niż w przypadku węglowodorów uzyskanych drogą destylacji ropy naftowej.

[ Dodano: Czw 11 Lis, 10 22:01 ]

4,5 l przy wlewce

wlej jak pisałem 4 litry...a potem sprawdź poziom na bagnecie i uzupełnij do 3/4 wymaganego stanu. W moim przypadku zarówno przy AXR jak i BXE silnik z początku wciągał olej. W BXE przy przebiegu 11 tys km od nowości potrzebna była dolewka +- 0,2 litra Auto śmigało praktycznie po autostradach w wysokich prędkościach.