Amortyzator napinacza paska wielorowkowego

[aldam]

Odświeżę temat
Ostatnio przy okazji rozrządu kazałem mechanikowi obejrzeć czy wszystko jest w porządku pod maską :wink: .


Nacisnął ten element oznaczony na zdjęciu 2 i wyraźnie dało się słyszeć, że silnik pracuje ciszej. Powiedział, że to wina amortyzatorka i że jest to przypadłość silników TDI. Powiedział, że dorabia tam jakąś podkłądkę i wszystko chodzi jak powinno.

Co o tym sądzicie? Zostawić tak jak jest czy dorobić tą podkładkę a może poprostu kupić nowy ten amortyzatorek?

[Lukasso]

aldam, powiem Ci tak też byłem u mechanika z tym, dzisiaj mam nowy amortyzatorek i generalnie luz jest cały czas porównywaliśmy część nową i taką po 10 tysiącach i luz jest , grzechocze mniej niże stary przy przyciskaniu palcem, ale myślę że to kwestia czasy, zarazie tamten po 10 tysiącach poszedł na gwarancji do zwrotu, zobaczymy co powie producent.......macałem je czcze amortyzatorki w kilku czeszkach na spocie i w każdej był luzik, jak chcesz to przyjedz dzisiaj na spota to pomacasz moją dzisiaj założoną sztukę :P

[Wojtek]

Czy można kupić samo amortyzatorek czy też trzeba z całym napinaczem, bo cały komplet to koszt około 350 zł

[Lukasso]

wydaje mi się że część występuje tylko jako całość, czyli amortyzatorek napinaczem........chyba że ktoś ma na to jakiś patent.........

[Wojtek]

nawet w katalogu podobno jest jedynie razem .......

[haska]

.I przypomniało mi się co kolega wyżej pisał o tym sprzęgiełku jednokierunkowym w alternatorze, może to to dziadostwo tak strzela, przypomnę( po odpaleniu słycha takie strzelania , jakby coś się miętolio w łożysku, z tym że jak dam go na np,2000 tys obrotów to wszystko w porzątku nic nie słychac , jest różnica na ciepłym silniku bardziej strzyka w obrębie alternatora).

u mnie ostatnio bylo tak, ze cos strasznie strzelalo tak jakby sie cos tam mietolilo......nie wiedzialam co to jest..zdesperowana i wkurzona tymi dziwnymi dzwiekami, ktore na poczatku bylo glownie slychac na zimnym silniku pojechalam do ASO tam niestey nie wiedzieli co to moze byc....az w koncu ktoregos pieknego dnia gdy jechalam wylaczylo mi sie wspomganie i zapalila sie kontrolka od akumulatora.....zadzwonilam do kolegi mechanika i napierw podejrzenie padlo na pasek ale jak sie w koncu okazalo bylo to wlasnie to sprzeglo jednokierunkowe.......zeby wogole dostac sie do tego malego gownienka trzeba rozebrac pol samochodu......samo sprzego jednokierunkowe kosztuje 200zl......mechanik powiedzial mi ze czesto zdarza sie ze ono sie zaciera i wlasnie wtedy tak halasuje.

[Wojtek]

u mnie popiskiwoało zanim się rozwaliło

[Sigma_74]

a ja kupiłem całość wymieniłem i mam cisze teraz

[Wojtek]

Sigma - poczytałem wcześniej i mam zapytanie - gdzie kupiłeś tego paskuda za 180 zł? :shock:

[Sigma_74]

tam gdzie wszystkie dotychczasowe częsci

https://www.zmax.pl

[Wojtek]

też tam kupuję, ostatnio sprzedaje prawie wyłącznie z Ruville. nie wiem czy to dobra firma, w każdym badź razie najtańsza z zamienników.

[Sigma_74]

flaszka się należy ...
a bywam w Koszalinie...

[Wojtek]

z tym , że jak już mówiłem Mariusz z zmax ostatnio posiada Ruville. biorę to, wygląda solidnie i chyba można zarysykować.
zawsze serdecznie zapraszam na flaszkę. namiar podaję na pw. pozdrawiam

[henio]

dostac sie do tego malego gownienka trzeba rozebrac pol samochodu

Niestety ale potwierdzam , sam przez to przeszedłem.

[ali]

Czy to normalne że ten amorek jest bardzo gorący po 10 min pracy silnika? Chcialem go doc isnąć i oparzyłem sobie palucha :evil:


Dodano 10.02.2007

Wymieniony napinacz + sprzęgło jednokierunkowe.

[chelbek]

http://allegro.pl/item959627439_amortyzator_napinacza_paska_audi_vw_skoda_seat.html