Wymiana tylnych piast i osłon hamulców.

[fred77]

Przymierzam się do wymiany tylnych piast i przy okazji do wymiany blaszanych osłon tylnych hamulców.
Niby nic wielkiego ale czy śruby trzymające zacisk i śruby trzymające te blaszane osłony da się łatwo odkręcić czy mam się przygotować na problemy z ich odkręceniem?

[Raphael_88]

Zawsze może być jakiś problem. Szczególnie jeśli śruby nie były ruszane od 15-20 lat. Korozja mogła zrobić swoje. Solidne narzędzia i powinno pójść, ale czasem nawet łatwa robota może przeciągnąć się na pół dnia. Tu masz pomocniczy temat:

https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-i-octavia-tour-1u/how-to-faq-poradniki-foto-i-videorelacje/2666994-piasta-ty%C5%82-wymiana

[fred77]

A czy po zdjęciu zacisku hamulcowego da się go z powrotem założyć bez wkręcania tłoczka? Nie będę przecież zaciągał ręcznego ani nie będę deptał na hamulec. Klocków i tarcz też nie będę wymieniał.

[Raphael_88]

Nie powinieneś mieć tego problemu. Rozumiem ze pewnie nie masz klucza, ale możesz użyć do tego w razie "W" klucza do tarcz od szlifierek kątowych tylko nie pamiętam rozmiaru. Zakladam jednak, że takie kombinowanie nie będzie Ci potrzebne skoro zacisk zostanie w swojej pierwotnej pozycji.

[fred77]

Próbowałem odkręcić tylne zaciski i za nic nie da się ruszyć tych śrub imbusowych.
Próbowałem nawet kluczem udarowym z nasadką imbusową i nic.
Nie chcą się ruszyć.
Jak je odkręcić?
Macie jakiś sposób?

[ROBAL_26]

nagrzać rozgrzewarką indukcyjną lub palnikiem

[fred77]

Łatwo mówić. Nie mam zgrzewarki indukcyjnej.
Co do palnika, to jak to rozgrzać bez szkody dla pozostałych elementów, które są blisko.
Nie robiłem tego nigdy przy tego typu hamulcach.
Jest gdzieś może jakiś film w internecie lub jakieś zdjęcia pokazujące to jak takie konkretne miejsca rozgrzać?
Czasami trafi się jakiś taki film.
Nie chcę oddawać samochodu do mechanika, bo zwyczajnie szkoda mi kasy i wolę to zrobić na spokojnie sam.

[ROBAL_26]

nie napisałeś kolego jakie masz hamulce z tyłu (bębnowe czy tarczowe ) ale raczej jak łożysko z piasta to tarczowe , co do grzania demontujesz tarczę i pod nią widać jak jest przykręcona piasta od środka , palnikiem podgrzewasz miejsca gdzie znajdują się śruby , nie masz się czego bać skoro i tak wymieniasz również piasty .ok

[fred77]

Hamulce są tarczowe.
Dzisiaj udało się wszystko zrobić.
Śrub od podstaw zacisków nie dało się ruszyć to sobie odpuściłem, odkręciłem tylko zaciski.
Po zdjęciu tarcz udało się zdjąć piasty.
Ponieważ musiałem wymienić blaszane osłony tarcz hamulcowych to trzeba było odkręcić czop piasty.
Po zdjęciu czopów bardzo wygodnie dało się zbić wewnętrzną bieżnię łożyska, która została.
Potem cały czop porządnie wyczyściłem i przykręciłem z nową blaszaną osłoną.

Wcześniej wyposażyłem się w klucz udarowy. Bez tego nie byłoby szans na odkręcenie czterech śrub, które trzymają czopy i tych dużych nakrętek piast.