Układ spryskiwaczy szyb - czyżby zamarzł

[alkeicam]

Witam - jakie mam opcje w temacie tarcz do O1:
- 288 przód + klocki?

- 232 tył + klocki?

Witam,
tarcza przód - Brembo/Bosch/Girling/Zimmermann - 130PLN, ATE - 185PLN
tarcza tył - Bosch/Brembo - 65PLN, Zimmermann - 70PLN, Girling - 80PLN, ATE - 90PLN
klocki przód - Girling - 150PLN, Textar - 160PLN, Bosch/TRW - 170PLN, ATE - 200PLN
klocki tył - Zimmermann - 60PLN, Bosch - 75PLN, Textar/Ferodo - 90PLN, TRW - 100PLN, ATE - 115PLN

[ Dodano: Pią 29 Kwi, 11 16:23 ]

maciejek, po VIN-ie Mihau'a sprawdzić można bo mamy takie same auta :szeroki_usmiech
Wiesz co - mała sugestia, może rozważyłbyś sprzedaż olejów Liqui Moly lub Fuchs bo dostać to w Warszawie z pewnej ręki masakra. Klienci będą
Mihau, no a w kabinie nie ma powietrza :wink: Pomerdało mi się. Dobrze, to ja za jakieś 2 tygodnie się pojawię po komplet filtrów, razem z kabinowym.

Jutro ogarne temata, dzisiaj nie mam juz siły

[_JJ_]

Układ spryskiwaczy szyb - czyżby zamarzł

Wczoraj był pierwszy dzień mrozów. Ja z ASO samochód odebrałem miesiąc temu. Przez cały miesiąc kilka razy używałem spryskiwaczy podczas jazdy. Wczoraj jak poszedłem odkopać samochód na parkingu, próbowałem użyć spryskiwaczy jak już szyba była praktycznie rozmrożona. Ani przednie, ani tylnie nie prysnęły płynem. Pomyślałem że skończył się płyn no a przy okazji zaczynają się mrozy więc pora zmienić na zimowy. Dziś znów odmrażanie samochodu i szyb. Pojechałem na Schella kupiłem ich płyn zimowy. Po powrocie na parking otworzyłem maskę, wlew płynu i zaczynam wlewać. Wlało się mniej więcej pół szklanki i płyn już pod korek doszedł. Wziąłem latarkę i patrzę na całą instalację ale było za ciemno jednak by stwierdzić, czy w zbiorniku jest płyn. Jednakże dziwne jest to, ze jak ciągnę dźwignię wycieraczki do siebie by przemyć przednią szybę to wycieraczka po tym nie ściera - czyżby coś wiedziało, że płyn nie prysnął na szybę ? Dziwi mnie to wszystko w szczególności, że mam wg zamówienia podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby. Dziś mrozy ponoć do -20 stopni i boję się co by mi nić w instalacji nie rozsadziło. Będę wdzięczny za pomoc i wyjaśnienia.

[abstinent]

_JJ_, ja też dzisiaj próbowałem umyć szybę i lipa :cry:
miałem resztkę płynu, zacząłem go kończyć, zaświeciła się rezerwa i jeszcze ze dwa razy spryskałem(i błąd bo trzeba było do końca zużyć), wieczorem dolałem zimowego i mimo to zamarzło to co zostało chyba w przewodach
mam nadzieję że nie porozrywa, bo mój brat już miał przygodę z wyminą całości instalacji(epica)

[soszek81]

Instalacji nie rozsadzi, ale dopóki nie oddtaje to nie masz po co próbować używać.
Płyn zamarzł - postawić w garażu na noc, z rana spryski ognia aż się płyn skończy i zalać zimowym po czym też puścić na szyby przód i tył aby przepchnęło letni.
A w za rok wlać płyn zimowy nim drogowcy wyjadą na drogi

[milleniusz]

Jednakże dziwne jest to, ze jak ciągnę dźwignię wycieraczki do siebie by przemyć przednią szybę to wycieraczka po tym nie ściera - czyżby coś wiedziało, że płyn nie prysnął na szybę ?

Hmm, wydaje mi się, że powinno machać po suchym (przynajmniej u mnie tak jest), chyba, że auta po facelifcie mają jakiś inteligentniejszy układ sterowania spryskiwaczami?

[_JJ_]

Instalacji nie rozsadzi, ale dopóki nie oddtaje to nie masz po co próbować używać.
Płyn zamarzł - postawić w garażu na noc, z rana spryski ognia aż się płyn skończy i zalać zimowym po czym też puścić na szyby przód i tył aby przepchnęło letni.
A w za rok wlać płyn zimowy nim drogowcy wyjadą na drogi

To muszę poczekać chyba do odwilży albo pojechać na zakupy do marketu z ciepłym podziemnym garażem. Mój szkodnik marznie pod chmurką na parkingu strzeżonym - bidula niestety.

[vaz]

O ile się nie mylę to dysze spryskiwaczy podgrzewane są kiedy włączone jest ogrzewanie tylnej szyby . Przy zamarzniętym pełnym zbiorniku spryskiwaczy innego , rozsądnego rozwiązania nie ma poza wstawieniem auta do ogrzewanego garażu . W sytuacji gdy zbiornik nie jest pełny można spróbować dolać płynu zimowego , denaturatu czy alkoholu izopropylowego co spowoduje obniżenie temp. krzepnięcia mieszaniny .

[abstinent]

a słyszeliście coś o płynie do xenonów(chyba autoland)że niby bezpieczny jest :|
ja tamtej zimy kupiłem taki(dopiero w domu zobaczyłem że niby nie niszczy xenonów czy takie tam)

[vaz]

Płyn bezpieczny chyba dla tworzywa poliwęglanowego ... o to chodzi?

[abstinent]

vaz, :niewiem ale pewnie chodzi o plastik, no bo o co innego :?:

[kross12]

_JJ_, mi w ostatnich dniach zamarzł płyn w focusie, gdy nagrzał się silnik płyn puścił wypsikałem cały letni i wałem zimowy, na żaden parking nie musisz jechać wystarczy że pojeździsz autem i puści

[ruwado]

A w za rok wlać płyn zimowy nim drogowcy wyjadą na drogi

to już przy dużych mrozach może być... wcześniej, duuuuużo wcześniej

[ Dodano: Sro 01 Gru, 10 00:33 ]

Hmm, wydaje mi się, że powinno machać po suchym (przynajmniej u mnie tak jest),

powinno na 100 %!

[ Dodano: Sro 01 Gru, 10 00:34 ]

chyba, że auta po facelifcie mają jakiś inteligentniejszy układ sterowania spryskiwaczami?

chyba, że - tylko to jedyne rozsądne tłumaczenie.

[_JJ_]

_JJ_, mi w ostatnich dniach zamarzł płyn w focusie, gdy nagrzał się silnik płyn puścił wypsikałem cały letni i wałem zimowy, na żaden parking nie musisz jechać wystarczy że pojeździsz autem i puści

Czy godzina jazdy powinna starczyć ? Jeśli tak to wczoraj tyle przejechałem i nic. Poczekam - w następnym tygodniu am być odwilż to wtedy wypsikam całość z instalacji i zaleję nowym płynem.

[dontak]

U mojej teściowej w fabii kiedy zamarzł płyn to każda próba użycia spryskiwaczy kończyła się przepaleniem bezpiecznika i wycieraczki przestawały działać. Nie wiem jak to wygląda w Octavii.

[voytek]

milleniusz napisał/a:
chyba, że auta po facelifcie mają jakiś inteligentniejszy układ sterowania spryskiwaczami?

chyba, że - tylko to jedyne rozsądne tłumaczenie.

Owszem, mają. Wycieraczki ruszają dopiero po spryskaniu szyby, zaś powyżej 120 km/h ruszają od razu (strona 70 instrukcji obsługi, link od instrukcji poniżej).

http://www.skoda-auto.pl/pl/download/file/549

[kecaj]

milleniusz napisał/a:
chyba, że auta po facelifcie mają jakiś inteligentniejszy układ sterowania spryskiwaczami?

chyba, że - tylko to jedyne rozsądne tłumaczenie.

Owszem, mają. Wycieraczki ruszają dopiero po spryskaniu szyby, zaś powyżej 120 km/h ruszają od razu (strona 70 instrukcji obsługi, link od instrukcji poniżej).
http://www.skoda-auto.pl/pl/download/file/549

Dodatkowo jak masz czujnik poziomu płynu i wskaże on brak płynu to wycieraczki w pozycji spryskiwania nie ruszą.

[Mihau]

_JJ_, jak nie pomorze to pojedź do Złotych Pajaców i postaw fure na podziemnym (tam zawsze jest ciepło), pójdź do kina czy coś i powinno puścić, bo nawet jak się roztopi w zbiorniczku to wężyk od tylnej wycieraczki chyba nie puści tak szybko

[Chris_M]

Czy godzina jazdy powinna starczyć ? Jeśli tak to wczoraj tyle przejechałem i nic. Poczekam - w następnym tygodniu am być odwilż to wtedy wypsikam całość z instalacji i zaleję nowym płynem.

Jest lepsze wyjście (to na przyszłość): można kupić płyn do spryskiwaczy o temperaturze zamarzania -80 C. Przeznaczony jest on właśnie do takich sytuacji, gdy płyn w zbiorniku nam zamarznie. Dolewamy go do zbiornika z płynem, trochę pojeździmy i już nie musimy czekać do odwilży (osobiście przerabiałem to przy pierwszym ataku zimy).
Oczywiście, na spryskiwacz tylnej szyby skuteczny jest tylko podziemny parking

[dwaoka]

panowie co tak do ostatniej chwili czekacie z zimowym plynem???????? :P

[Chris_M]

panowie co tak do ostatniej chwili czekacie z zimowym plynem???????? :P

W zbiorniku miałem płyn "zimowy" nalany przez fabrykę lub dealera. Zamarzł mi przy -5 C.

[SKODAJACK]

Kolego - w czasie jazdy Ci nie puści - nie ma szans!
Wypróbowane nawet przy -5 i trasie ok. 400 Km :diabelski_usmiech
Lepiej podjedź sobie do kogoś znajomego z ciepłym garażem - albo podziemny parking pod marketem i za ok godzinkę powinno puścić.
Sprawdzone - działa na 100%

[andrzej111]

Niestety zaskoczył mnie mróz i zamarzł mi płyn.

Po godzinie kulania się po mieście próbowałem spryskać szyby, niestety nic to nie dało.
Wieczorem na podziemnym parkingu próba numer dwa i pompka już nie działa.
Wyskoczył błąd

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 D HW: 1K0 937 087 D
Component: BCM PQ35 H 103 0575
Revision: 00103 AG
Coding: 46180AB8B00508C040080081050081E4474100AE424D8D605C 0440000000
Shop #: WSC 20770 456 17823
VCID: 326F1EFBD6EF

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 C
Component: Wischer 17041 22 0601
Coding: 00D7B7

1 Fault Found:
00897 - Windshield Washer Pump (V5)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 166
Mileage: 22030 km
Time Indication: 0
Date: 2019.14.25
Time: 13:51:12

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 14.60 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
OFF

Szukałem w instrukcji gdzie zlokalizowany jest bezpiecznik pompki lecz nie znalazłem.
Orientuje się ktoś gdzie jest bezpiecznik? Czy z błędu można wywnioskować że spaliłem pompkę?

Z góry dzięki za pomoc

[abstinent]

andrzej111, skrzynka po otwarciu drzwi kierowcy, skrzynka pod maską
dużego wyboru nie ma

mówiłem Ci że płyn zamarzł
to co wysłałem kasuje, więc zapisz sobie na przyszłość :P

[andrzej111]

abstinent, sprawdzałem w instrukcji i niema takiej pozycji, dlatego pytam
A to że przymarzł to wiem, problem w tym że niemożna błędu skasować.

Już zapisane, thx

[abstinent]

andrzej111, no ale nie szukasz gdzie jest, tylko przeleć (sprawdź :diabelski_usmiech ) wszystkie po kolei :idea: