porównanie 110 vs 130KM

[Octakrk]

a może zamiast naklejki znajdziemy wspólnego lakiernika i ustalimyu żeby nasz skody były np: zielone albo rózowe i wtedy bez problemu się rozpoznamy ..a moze po prostu oklejmy całe tak jak auta reklamowe z salonów ...
a może zostawmy jak jest ...a jest dobrze.

[leszekmw]

porównanie 110 vs 130KM

a więc tak. dzisiaj przyjechał do mnie mój klient paskiem 130KM i coś tam żeśmy porobili przy kołach , na koniec spytałem czy nie mógłby mnie przewieżć kawalek żebym miał porównanie do mojej octy . klent zgodził się oczywisćie bo fajny z niego gość i pojechaliśmy , ja z boku.
wyjechaliśmy na prostą i dawaj ile wejdzie i muszę powiedzieć że kopara mi opadła :cry: :? .
do tej pory myślałem że te moje mniej więcej 120km to już jest coś a tu się okazało że z tym to można się . ość jest drugim właścicielem passata , przebieg około 50 tyś podobno ,niedlbany ale poprzedni właściciel był nim na hamownii i wyszło 141km i trochę wiecej nm również ale klient nie pamięta ile
ponieważ myślę o zakupie takiego czegoś w przyszłości mam pytanie i jak wykle proszę o parę konkretnych odpowiedzi że by nie przeciągać tematu:
czy ktoś jeżdził np. octą 110km serią lub dłubniętą w jakiś normalny sposób czyli tylko chip i takim paskiem 130 / względnie octą 130/i mam jakieś wrażenia z jazdy ponieważ ja byłem zupełnie zaskoczony na plus jego odejściem , poprostu byłem w szoku :shock: . i teraz nie wiem czy te nasze agr-y z chipem są naprawde takie mułowate czy ten akurat egzemplarz passata jest jakiś wyjątkowy / było nie było podobno ma 140m jak pisałem/ . kiedyś przejechałem się 130 passatem ale wydaje mi się ze nie był jakiś za rewelacyjny. więc jak ktoś ma jakieś doświadczenie w tych sprawach to proszę o kilka konkretnych odpowiedzi. leszek

[szkoda]

szkoda, ze nie pamietasz Nm bo to tutaj jedzie i podejrzewam, ze stad twoje zaskoczenie.

[leszekmw]

klient nie pamięta ale ie może mić więcej ? 20 -25nm? w końcu to seria a w serii ma 130 i 310 nm ale ma przecierz ma sporo większą masę od octavii , sam nie wiem , są lepsi ode mnie spece na forum , może któryś z nich jeżdził takimi furkami , ale naprawde silnik wręcał się pod 5 tyś obrotów jak benzyna

[szkoda]

kilka dni temu ogladalem pomiar takiego paska u mastersa, z tego co pamietam w serii wyszło circa 140/320 wobec jak rozumiem twoich okolo 115/285 to juz jest jakas roznica.
a jakie masz wlasciwie parametry? i czy sa one jakos rozsadnie potwierdzone?

[cox]

ja mam octe asz i powiem wam że najlepiej ruszać z drugiego biegu.
wtedy naprawde fajnie przyspiesza. a tak wogóle to fajnie popier.dala.

pozdrawiam

[leszekmw]

nie hamowałem jeszcze ale jutro wymieniam wtryski i potem do Pana Marka pojedzie furka

[szkoda]

nie hamowałem jeszcze ale jutro wymieniam wtryski i potem do Pana Marka pojedzie furka

no to na dobra sprawe nie wiesz do czego porownujesz :roll:
zobaczysz po modzie

[leszekmw]

cox , a pamiętasz do ilu Ci się rozpędza np. na IV ?

[Lukasso]

leszekmw, ja mam 110 zrobioną na 143, nie wiem jak chodziła jako 110 bo kupiłem już zarażoną ;-), jeździłem 105 konną OII i wydawała mi się też dużo bardziej mułowata od mojej, ale to było auto jeszcze nie dotarte, i jakoś strasznie nie cisnołem, wczoraj po spocie przejechaliśmy się z Samcem, on 110 w seri i ja bo mi się wydawało że moja ma muła i z 4 trochę odchodziłem, ale ciężko stwierdzić czy różnica taka wielka, nie miałem okazi jeździć Octavią 110, jak by nie patrząc 90% użytkowników tego forum zawsze będzie uważać że własne auto muli i że jeszcze by mogło być coś lepiej :-), człowiek przyzwyczaja się z czasem do koników jakimi dysponuje....no i napewno jeździ lepiej jak się ją przedmucha na dłuższej trasie :-).....tą różnicę czuje.......

ja mam octe asz i powiem wam że najlepiej ruszać z drugiego biegu.
wtedy naprawde fajnie przyspiesza. a tak wogóle to fajnie popier.dala.

pozdrawiam

no ja też zaczynam czuć "moc" na 2 powyżej 2 tysięcy obrotów.....ale zdaje mi sięże w większości TDI jedynka mogła by nie istnieć :-)

[leszekmw]

szkoda ja mam już chipa ak więc po wtryskach trochę mi przybędzie zapewne ale dzisiejsza dupohamownia mnie powaliła i nie sądzę żebym mógł dojść do podobnych wrażeń. jak łapalem go na stoperze , bo to już chciał sam sobie spóbować , to wyszło ok 9.5s pod lekką górkę a passat jest kombi

ale tak jak prosiłem żebyśmy nie przeciągali to może jednak ktoś jeżdził i tym i tym

[cox]

cox , a pamiętasz do ilu Ci się rozpędza np. na IV ?

no właśnie teraz nie ale jutro sprawdze bo samego mnie to ciekawi
poprostu nigdy na to nie zwracam uwagi. dla mnie obroty są ważniejsze.

jutro napisze
pozdrwiam

[alfik]

Jest jeszcze jedna możliwość - jak ja prowadzę, to nie zauważam przyśpieszania, tylko pasażerowie pojekują, zaś jak ktoś wciska gaz, to czuję znacznie bardziej - mozę tu też zadziałał taki efekt?

[Purchawa]

leszekmw, byla kiedys juz podobna dyskusja i opinia jest taka, ze zawirusowana 110tka na ~130 pare, powinna byc szybsza niz seryjna 130tka.

Mysle, ze miales wrazenie w tym pasku dlatego, ze ma sporo wiekszego niutona niz Ty. Zaloz wtryski, zrob korekte i mozesz spokojnie z nim stawac na kreske i go zrobisz.

[_tm_]

Jest jeszcze jedna możliwość - jak ja prowadzę, to nie zauważam przyśpieszania, tylko pasażerowie pojekują, zaś jak ktoś wciska gaz, to czuję znacznie bardziej - mozę tu też zadziałał taki efekt?

Dokladnie. Jak ja prowadze to czuje, ze fajnie mi samochod przyspiesza (prosze o nie komentowanie wlascicieli mocniejszych Octavi :twisted, ale jak prowadzi zona, a ja siedze na miejscu pasazera to przyspieszenie jest duzo bardziej odczuwalne i przyjemniejsze :szeroki_usmiech.

[Zoltar]

Na fotelu pasażera każde auto jest rakietą

A z tyłu, to podwójnie


Po wtryskach i korekcie będziesz miał praktycznie te same osiągi

[neck99]

No od dziś moge mowić ze mam 130-stkę Maha dzis wypluła 133KM i 305Nm :szeroki_usmiech Relacja z moda i opis jak sprawił sie SMIC jutro dzis juz kaplica ide spać

[luki b]

siema ja mam 130 tkę asz kombi na hamowni u mastera to mi wyszło 144 km i 333 nmetry i powiedział że mam mało wydajny intercooler
probowałem zczipować ale ślizga się sprzęło i se dałem spokój ogólnie się jeździ dobrze ale czasami by się przydało trochę więcej koni
pzdr luki

[Lukasso]

hehe, coś w tych tylnych siedzeniach musi być :-), kiedyś jak pierwszy raz wiozłem kumpla, siedział z tyłu, to komentował z podziwem: "no jeździłem już szybkimi dizelkami, ale ten śmiga ładnie".....pomyślałem sobie no fajnie ......ja bym chciał więcej ale z błedu go nie wyprowadzałem, że można szybciej :twisted:

[lec]

ja mam 110-ke dłubnieta na przeszło 130. Różnica niebo a ziemia. Generalnie dzieki dobrzr rozlozonemu momentowi (w podpisie szczegoly). Jazda testowa z kumplem ze Skody odpowiedzialnym za wirusy dla klientow oceniona stwierdzeniem, ze wkreca sie jak dobra 140-ka a jego benzyna 150KM tak ladnie nie ciagnie od niskich obrotow. Podsumowujac to roznica jest spora, dawno sie przywyczailem do wiekszej mocy, ale pamietam ze pierwsze jazdy to mialem wrażenie jakby sie moja niunia wściekla

[Tymon]

ale pamietam ze pierwsze jazdy to mialem wrażenie jakby sie moja niunia wściekla

Dokładnie, tak jest zawsze, później będzie 160,170,180 i tak bedzie mało.

[Purchawa]

Dokładnie, tak jest zawsze, później będzie 160,170,180 i tak bedzie mało.

Dokladnie, moje 190KM juz prawie wcale nie jezdzi. :roll:

[Pulse]

wiadomo czlowiek sie przyzwyczaja, dla mnie moja seria 110 nadal wydaje sie rakieta, a to dlatego ze od czasu do czasu musze sie przejechac seicento i wtedy jak wracam do skody to czuje moc :twisted:

[MiKruS]

W seryjnych 130-kach wrazenie robi jedynie duzo NM w overbooscie - chwile potem auto przestaje jechac.

Generalnie lekko dlubnieta Octa 110-ka zniszczy seryjnego Passka 130PD. Mialem okazje kiedys stanac na kresce z Passatem 130PD z boxem i dostal dosc wyraznie. Mialem wtedy 132KM.

[less1]

seria 130 nierowna 130...
w zeszly weekend jechalem akurat na autobanie swoja+2 paski 130
oba combi, oba podobne rocznikowo, wyposazenie to samo
jeden ladnie zapitalal, 2 mial laga, i tylko do 200 sie trzymal, cokolwiek ponad to zostawal, tak samo pod gorke - jeden slicznie, 2 wyraznie wolniej
a oba seria... aha, jeden zloty drugi jakis ciemny kolor... wiec nie wszystko zloto co sie swieci
ja bym jeszcze bral pod uwage, ze trafialy sie tez skrzynie 6 w 130 i to tez ma znaczenie