POMOCY Komunikat IMMOBILIZER ACTIVE!

[Aplikator]

meltrance, zapewniam, że widziałem no ale może godziny pomyliłem

A dzisiaj o 18 pod kościołem??

[piootr]

POMOCY Komunikat IMMOBILIZER ACTIVE!

Witam.

Po odpięciu wiązki przewodów od tablicy z zegarami, dołożeniu do wiązki dodatkowego przewodu od halogenów a następnie ponownym podłączeniu do zegarów wkładam kluczyk przekręcam i dostaję komunikat IMMOBILIZER ACTIVE! Po jakiś 6 sekundach komunikat znika uruchamiam zapłon i co?? I nic ... silnik nie chce zapalić

Proszę o szybką pomoc.

[kowal 2002]

piootr, a masz VAG-a? Bo może wypiął się przewód od cewki czytnika, albo zagiął się któryś pin w zegarach i coś nie styka?

[piootr]

No niestety kabla nie posiadam. Za to mam zapasowy kluczyk może z nim jakoś da się zakodować jeszcze raz

[JanuszSz]

piootr, Wyjmij zestaw wskaźników i włóż ponownie.Szczególną uwagę przyłóż do prawej wtyki.Jest niewygodnie,ale trzeba włożyć bardzo starannie i zapiąć zapinkę.

[piootr]

Właśnie tą wtyczkę wyjmowałem (zielona z różową zapinką) i dokładałem tam jeden przewodzik do złącza nr. 19 od halogenów przednich. Wydaje mi się że dobrze ją wpiąłem Ale sprawdzę i tą opcję.

Jakieś inne propozycje??

[piotrek_os]

Właśnie tą wtyczkę wyjmowałem (zielona z różową zapinką) i dokładałem tam jeden przewodzik do złącza nr. 19 od halogenów przednich. Wydaje mi się że dobrze ją wpiąłem Ale sprawdzę i tą opcję.

Jakieś inne propozycje??

zobacz tez czy czasem jakis "pin" sie nie wygiał....bo mzoe byc wtyczka zapieta, a "pin" podgięty

[piootr]

zobacz tez czy czasem jakis "pin" sie nie wygiał....bo mzoe byc wtyczka zapieta, a "pin" podgięty

Pytanie czy wcześniej odłączać akumulator czy już jest za późno

[kowal 2002]

Ja swój wyciągałem kilkadziesiąt razy ( wymiana na Maxi Dot ) na podłączonym aku i nie było problemu z immo.

[piootr]

Ja swój wyciągałem kilkadziesiąt razy ( wymiana na Maxi Dot ) na podłączonym aku i nie było problemu z immo.

Oki ... w takim razie idę odłączyć akumulator, jeszcze raz odepnę tablicę, sprawdzę styki, z potworem zmontuję podepnę akumulator i sprawdzę czy pomogło

[piotrek_os]

piootr, po podpieciu akumulatora i ponownym jego podłaczeniu moze Ci sie palic zółta kontroka od wspomagania....- ale sama zniknie po przejechaniu kawałka...
A jezeli wszystko sprawdzisz wtyczki itd i dalej nie bedzie palil to odłacz ten kabelek który dokladałes od tych halogenów - moze nie wpiałes sie gdzie trzeba

[piootr]

piootr, po podpieciu akumulatora i ponownym jego podłaczeniu moze Ci sie palic zółta kontroka od wspomagania....- ale sama zniknie po przejechaniu kawałka...
A jezeli wszystko sprawdzisz wtyczki itd i dalej nie bedzie palil to odłacz ten kabelek który dokladałes od tych halogenów - moze nie wpiałes sie gdzie trzeba

A jakby i to nie pomogło?? Co mogło być inną przyczyną??

[piotrek_os]

piootr, po podpieciu akumulatora i ponownym jego podłaczeniu moze Ci sie palic zółta kontroka od wspomagania....- ale sama zniknie po przejechaniu kawałka...
A jezeli wszystko sprawdzisz wtyczki itd i dalej nie bedzie palil to odłacz ten kabelek który dokladałes od tych halogenów - moze nie wpiałes sie gdzie trzeba

A jakby i to nie pomogło?? Co mogło być inną przyczyną??

to ciezko wrózyc na odleglosc....

[piootr]

Nie wiem jak się to stało ale dzisiaj z samego rana do garażu i do roboty. Nie odpinałem akumulatora za to jeszcze raz rozkręciłem całą tablicę poodpinałem wszystkie wtyczki (strasznie krótkie są te przewody) i sprawdziłem czy czasami piny ie są pozaginane. Wyglądało że wszystko jest ok więc pooglądałem jeszcze wtyczki i zacząłem składać jeszcze raz wszystko do kupy. Nie było łatwe zapięcie tej głównej wtyczki od tablicy ale się udało. I teraz najciekawsze. Wkładam kluczyk przekręcam i co?? Silnik odpalił ale z błędem poduszki. Teraz po odpaleniu świeci mi się kontrolka poduszki. Pytanie czy to jest tylko błąd w sterwniku i jak to można usunąć

[maxpaynemm]

piootr, wszystko jest ok. Kontrolka poduch czesto sie pojawia po odłączaniu licznika. Można ją skasować podpinająć sie VCDS-em albo odłączająć na dłużej aku (o ile się nie mylę )

[piotrek_os]

Nie wiem jak się to stało ale dzisiaj z samego rana do garażu i do roboty. Nie odpinałem akumulatora za to jeszcze raz rozkręciłem całą tablicę poodpinałem wszystkie wtyczki (strasznie krótkie są te przewody) i sprawdziłem czy czasami piny ie są pozaginane. Wyglądało że wszystko jest ok więc pooglądałem jeszcze wtyczki i zacząłem składać jeszcze raz wszystko do kupy. Nie było łatwe zapięcie tej głównej wtyczki od tablicy ale się udało. I teraz najciekawsze. Wkładam kluczyk przekręcam i co?? Silnik odpalił ale z błędem poduszki. Teraz po odpaleniu świeci mi się kontrolka poduszki. Pytanie czy to jest tylko błąd w sterwniku i jak to można usunąć

to juz mozesz dawać "piątaka" na tace w niedziele....(choc teraz wypadaja świeta...to trza wiecej :diabelski_usmiech), a wracajac to kontrolki to trzeba ja wykasowac Vagiem....tak jak kolega powyzej napisał - jednak gdzies cos musiało nie stykac przy wtyczce i dlatego miałes problem z odpaleniem autka

[piootr]

to juz mozesz dawać "piątaka" na tace w niedziele....(choc teraz wypadaja świeta...to trza wiecej :diabelski_usmiech), a wracajac to kontrolki to trzeba ja wykasowac Vagiem....tak jak kolega powyzej napisał - jednak gdzies cos musiało nie stykac przy wtyczce i dlatego miałes problem z odpaleniem autka

Dam nawet dychę bo już się bałem że będę musiał auto ciągnąć 30km do ASO. Pech chciał że teraz jestem na peryferiach gdzie ledwo co jest prąd i to nawet z przerwami i nowoczesna technika tu nie dochodzi. Dziwne bo tak samo składałem za pierwszym razem i wydaje mi się że to przez tą zieloną wtyczkę bo ma taką długość że naprawdę trzeba mieć palce z plasteliny żeby ją podłączyć. Że to pepiki nie mogli jej zrobić parę cm dłuższej.

Wielkie dzięki wszystkim za pomoc i dobrą radę

[Łukasz23]

witam mam taki problem z imo od czasu do czsu zdarzy się mu że się włączy i ma problem zczytać chyba kod kluczyka czasem to trwa 1-2 minuty a czasem nawet 15 minut doradzćie co to może być chciałem dorobić kluczyk ale gość go sprawdził na dwuch maszynach i twierdzi że kluczyk jest idealny więc w czym problem???

[kowal 2002]

Łukasz23, masz prawdopodobnie problem z cewką czytnika, która jest zamontowana dookoła stacyjki. Na początek możesz sprawdzić czy dobrze styka wtycza od tej cewki.

[Łukasz23]

kowal 2002, ok dzięki jutro będe patrzył a powiedz mi czy spróbować ją przeczyścić czy coś takiego??

[kowal 2002]

Sama cewka jest "zamknięta" więc tu nic nie zrobisz. A wtyczkę wypnij i wepnij kilka razy to styki może się dotrą.

[Łukasz23]

kowal 2002 zrobiłem tak jak powiedziałeś jeszcze styki na stacyjce przeczyściłem bo były zasniedziane i jak narazie cisza zobaczymy co będzie dalej ale oby jej to pomogło bo to było uciążliwe narazię dziękuje za pomoc