[O2] Kolor przewodu plusowego w reflektorze

[Sereno]

A czy ktos zajmowal sie takze tematem wytrzymalosci i trwalosci takiego oklejania?
W naszych warunkach klimatycznych nie ma zadnych problemow z utrzymaniem folii?

[pita]

[O2] Kolor przewodu plusowego w reflektorze

Mam może dla wielu śmieszne pytanie, ale nie wiem to pytam,jakie kolor maja przewody plusowy a jaki minusowy w reflektorze przednim dochodzące do kostki w którą wpinamy żarówkę H7?.

[Enriquez]

plus jest czarny minus brązowy.

[pita]

plus jest czarny minus brązowy.

Na 100% bo nie chcę zrobić spięcia i spalić tego i owego

[ Dodano: Sob 29 Sty, 11 19:59 ]

plus jest czarny minus brązowy.

Ja tu nie widzę koloru czarnego brązowy jest ale czarny...?

[kowal 2002]

pita, ten brązowy to plus, a ten fioletowy z pomarańczowym paskiem to minus ( chyba, że jest błąd na schemacie ).

BTW. Co chcesz tam podłączyć? Pytam, bo normalnie nie ma tam "czystego stałego napięcia" tylko takie trochę impulsowe, więc niektóre urządzenia zasilane z tego miejsca mogą nie działać prawidłowo. Dodatkowo pojawiają się tam krótkie impulsy "sprawdzające" stan żarówki jeszcze przed odpaleniem świateł ( co też może wpływać na zachowanie się podpiętego tam urządzenia ).

[norbert.s.]

pita, ten brązowy to plus, a ten fioletowy z pomarańczowym paskiem to minus ( chyba, że jest błąd na schemacie ).

W grupie VW kolor brązowy to zawsze był, jest i prawdopodobnie jeszcze długo będzie oznaczenie masy.
To wszystko w tym temacie.

[pita]

pita, ten brązowy to plus, a ten fioletowy z pomarańczowym paskiem to minus ( chyba, że jest błąd na schemacie ).

W grupie VW kolor brązowy to zawsze był, jest i prawdopodobnie jeszcze długo będzie oznaczenie masy.
To wszystko w tym temacie.

No to cholera już nie wiem, jeden pisze, że brązowy to plus drugi, że masa. To kto tu ma racje.

[kowal 2002]

pita, ten brązowy to plus, a ten fioletowy z pomarańczowym paskiem to minus ( chyba, że jest błąd na schemacie ).

W grupie VW kolor brązowy to zawsze był, jest i prawdopodobnie jeszcze długo będzie oznaczenie masy.
To wszystko w tym temacie.

Fotka z wnętrza ori ksenonu ( teoretycznie różni się od H7 tylko dodatkowym przewodem do silniczka na pinie 4 ) + schemat. Jak widać żarówka mijania jest podłączona na pinie 6 ( + ) i 5 ( masa ).

BTW. Kierunek jest podłączony oboma brązowymi

[jaca]

a nie można tego sprawdzić? np. omomierzem

[norbert.s.]

Jak widać żarówka mijania jest podłączona na pinie 6 ( + ) i 5 ( masa ).

Spójrz na schemat, który sam zamieściłeś. Żarówka światła mijania M29 połączona z gniazdem masy 85 przewodem koloru brązowego, takim samym brązowym są połączone z masą pozostałe żarówki, przeciwmgielna z gniazda mas 373.
Może skończymy już tą bzdurną dyskusyjkę?

[kowal 2002]

a nie można tego sprawdzić? np. omomierzem

Można, a najlepiej woltomierzem.

[jaca]

najlepiej woltomierzem

Światła wyłączone - tak bezpieczniej. Jedna sonda od omomierza do masy, a druga do konektora. Tam gdzie jest zwarcie to jest końcówka masy.
30 sekund sprawdzania (IMO).

[kowal 2002]

Jak widać żarówka mijania jest podłączona na pinie 6 ( + ) i 5 ( masa ).

Spójrz na schemat, który sam zamieściłeś. Żarówka światła mijania M29 połączona z gniazdem masy 85 przewodem koloru brązowego, takim samym brązowym są połączone z masą pozostałe żarówki, przeciwmgielna z gniazda mas 373.
Może skończymy już tą bzdurną dyskusyjkę?

Widzę, że nie załapałeś o co pyta kolega pita i stąd to nieporozumienie. Jemu nie chodzi o instalację w aucie ( tu oczywiście brązowy to zawsze masa ) tylko o przewody i ich kolory wewnątrz reflektora ( tego nie ma na schematach, bo dla VW lampa to całość i nikt tam wewnątrz nic nie łączy ). Po to dałem zdjęcie wnętrza lampy, żeby można było porównać podłączenie poszczególnych pinów złącza lampy ( wg schematu ) z kolorami przewodów wewnątrz obudowy reflektora.

[Andys]

chłopaki
brązowy to minus.

Tak jest w lampie po FL. Jesteś pewien, że przed FL też? :wink:
Pita ma wersję przed FL.