Zamieszczone przez lilo
Wymiana tarcz i klocków przód i tył.
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
Wymiana tarcz i klocków przód i tył.
Czy wymieniał ktoś sam?Szukałem na forum nie znalazłem robil ktos fotki jak zrobic to samemu przód i tył.Skoda Octavia 1,9TDI 110PS Ambiente
-
no dzieki o wymianie tarcz nie ma tu mowy ale przyda mi sie to co wyslalesSkoda Octavia 1,9TDI 110PS Ambiente
Komentarz
-
-
-
panowie nie przesadzajcie już tak 8) ,przecież ta czynność jest jedną z nielicznych które każdy może dokonać samemu bez tracenia kasy na mechanika
,z przody szczęki trzymają 2 prowadniki ślizgowe na imbusa ( uważać przy dokręcaniu aby nie przekręcić bo później to już jedynie zestaw naprawczy może pomóc) z tyłu natomiast 2 śrubki na klucz 13,w zacisku tylnim należy wkręcić tłoczek do oporu bo ma samoregulator na gwincie wewnątrz,sprawdźć również prowadniki czy się nie po zapiekały,tarcze na każdym z kół mocowane są po jednym wkręcie aby nie latała jak żyd po pustym sklepie :szeroki_usmiech .powodzenia życzę
Był ATD 101KM 240NM a teraz jest
ARL 185KM 371NM http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...lies/smile.png i teraz czuć że auto jedzie http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...es/biggrin.png
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-k...5-IDeGVGr.html
Komentarz
-
Witam. Odgrzewam temat, aby nie zakładać nowego. Mój samochód to Octavia II 2005 rok, 94 tkm przebiegu. Tarcze z tyłu 255 mm. Zacisk i śruba trzymająca tarczę odkręcone bez najmniejszych problemów. Niestety sama tarcza nie do ruszenia. Lekkie ostukiwanie młotkiem nie pomaga, mocniej oczywiście nie chcę stukać z obawy o łożysko koła. Próbowałem zakładać dźwignię od wewnętrznej strony tarczy o prowadnicę zacisku, ale też bez rezultatu. Zresztą tu też nie chciałem przykładać zbyt dużej siły, aby nie skrzywić prowadnicy. Psikać odrdzewiaczem nie ma gdzie. Czy macie jakieś sprawdzone metody jak ściągnąć tarczę. Wiek, a tym bardziej przebieg samochodu nie są ogromne więc tym bardziej dziwni mnie, że nie znalazłem postów o podobnych problemach.
Komentarz
-
akm97, a odkręciłeś (może jej nie ma fabrycznie) śrubkę przytrzymującą tarczę??Był ATD 101KM 240NM a teraz jest
ARL 185KM 371NM http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...lies/smile.png i teraz czuć że auto jedzie http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...es/biggrin.png
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-k...5-IDeGVGr.html
Komentarz
-
Tarcza do piasty powinna być zamocowana śrubą M6 z łbem soczewkowym na śrubokręt krzyżakowy.Zbilansowana dieta to piwo w obu dłoniach.
Komentarz
-
JanuszSz podejrzewam, że nie krzyżakowy tylko torx, który jest znacznie lepszy do odkręcenia. Przynajmniej nie objedzie jak to często mam miejsce w przypadku krzyżaka.
Może ci być także potrzebny klucz M14 (jeśli dobrze pamiętam rozmiar) do odkręcenia jarzma.
Komentarz
-
Dziękuję za odpowiedzi.
Tak odkręciłem śrubę trzymającą tarczę. Zresztą napisałem w poście "Zacisk i śruba trzymająca tarczę odkręcone bez najmniejszych problemów." Jeżeli chodzi o jarzmo zacisku (ja nazwałem je niefachowo "prowadnicą zacisku"), to go nie odkręcałem, ale przecież napisano, że przy tarczach 255 mm nie trzeba odkręcać. Co prawda umożliwi, to lepszy dostęp do tarczy, ale i tak trzeba będzie użyć nieznanych mi technik, aby oderwać prawdopodobnie przyrdzewiałą do piasty tarczę nie uszkadzając łożyska w kole.
Komentarz
-
akm97, to obracaj tarczą dookoła pukając w nią ,powinna się zruszyć bez uszkadzania łożyska.ok
pozdro
Był ATD 101KM 240NM a teraz jest
ARL 185KM 371NM http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...lies/smile.png i teraz czuć że auto jedzie http://forum.octaviaclub.pl/core/ima...es/biggrin.png
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-k...5-IDeGVGr.html
Komentarz
-
-
-
-
Mam pytanko,na pewno tarcze trzyma tylko ten torx? Bo w megance jak miałem,to żeby ściągnąć tarcze trzeba było odkręcić śrubę od piazdy koła.. a takiego klucza nie posiadam..
Komentarz
-
tarcza jest mocowana jedną śrubą M6 z łbem na torxa,lub krzyżak.Nic więcej.Zbilansowana dieta to piwo w obu dłoniach.
Komentarz
-
Mam pytanie,tylko proszę o odpowiedzi z uzasadnieniem
wymieniając tarcze hamulcowe na nowe należy je odtłuścić ,czy nie?
Pytam się,ponieważ słyszałem opinie dwóch mechaników, jeden z nich mówił,że odtłuścić,a drugi,że nie powinno się odtłuszczać tarcz,bo są pokryte jakimś środkiem..
Weź tu bądź człowieku mądry..
Komentarz
-
tarcze i bębny zawsze odłuszczasz jest tylko jeden wyjątek nie odtłuszcza sie jezeli tarcze lub bebny sa lakierowane
Komentarz

Komentarz