Zabrydzone kierownice turbiny - RAZ JESZCZE

[grzybek]

QBA, że nie wspomnę o zmierzchu i silnych opadach deszczu bo tacy niestety też się zdarzają :evil:

[Marcinisko]

Zabrydzone kierownice turbiny - RAZ JESZCZE

Witam wszystkich !!!

Od 3 dni jestem szczęśliwym posiadaczem Octavi 1.9 TDi AHF, 110KM, 162kkm, 2000 rok.
Przed zakupem pojechalem z poprzednim wlaścicielem do serwisu w celu zdiagnozowania stanu furacza. tam między innymi chcialem poznać wartość ciśnienia doladowania. To pojechali z komputerem i po powrocie przyszli do mnie z wydrukowanym wynikiem, że za duże ciśnienie doładowania. Czyli przeladowuje !!! Facio powiedział ze próba polega na rozpędzeniu klekota na trzecim biegu do 120 km/h, no i się dalo tylko do 100 km/h i wyskoczył ten bląd. Powiedzial że są w stanie tą niesprawność zlikwidowac za 500zł.
Ja poczytalem trochę na forum i chyba żeczywiscie to jest chyba to. Na 3 biegu to ciągnie nie źle, chociaz nie probowalem do 100, ale na 4 i 5 biegu tak lekko powyżej 3000 obr/min przy pedale w podlodze to strasznie muli i sie rozpędza do okolo 120-130 km/h. Przy tej predkości czuć lekkie szarpniecie i dalej już nie idzie.
TO CHYBA JEDNAK TE ŁOPATKI KIEROWNICZE??? CO???

Tak że drodzy koledzy proszę was o pomoc. czy może znacie jakis warsztat gdzie mógł bym dokonac naprawy tej niesprawności w moim regionie.
Jestem z Gdyni.

Pozdrawiam

[Maicroft]

Marcinisko, W 3Miescie jest gosc, ktory zajmuje sie TDI. Chyba nazywa sie to Tucholka czy jakos tak. Ja bym pojechal tam, tam sprawdzil bledy w sterowniku i zaczal naprawiac, bo w ASO to oni wiele roznych pomyslow maja

[daneczek76]

i wymien zawór doładowania ciśnienia i będziesz miał ok miałem to samo. tylko 120 km/h - 130 km/h i to wszystko.

U mnie była taka przyczyna i wydaje mi się że może byc u ciebie też to ale lepiej sie podłączyć.

[Ryży Koń]

Mogły stanąć dęba kierownice gazów. Ale mógł tez polec mieszek poruszający kierownicami. Można to sprawdzić w łatwy sposób. Trzeba włożyć łapę (polecam robić to przy zimnym silniku) w okolice turbiny i wymacać popychacz łączący mieszek z turbiną. Trzeba nim spróbować poruszyć. Jeśli nie rusza się to znaczy że kierownice stanęły. jełśi się rusza to może być mieszek lub inne przyczyny.

[lyzy 110]

za 500 zeta to wpadnij do mnie naprawimy i się jeszcze opijemy :szeroki_usmiech
a tak na powaznie to poszukaj jakiegos zakladu co robi tdi i niech poprawnie diagnozują
dokładnie tak jak pisze Maicroft

[jacmro]

Stawiam na bypas przy turbinie. Mialem identyczne objawy. W ASO w Zakrecie usuneli mi te usterke gratis przy przegladzie.

[Purchawa]

jacmro, ale turbina VNT nie ma bypassu. :roll:

[Golfista]

Marcinisko, W 3Miescie jest gosc, ktory zajmuje sie TDI. Chyba nazywa sie to Tucholka czy jakos tak. Ja bym pojechal tam, tam sprawdzil bledy w sterowniku i zaczal naprawiac, bo w ASO to oni wiele roznych pomyslow maja

Dokładnie.

Zapraszam do Darka.
Jakby co wal na priv.