Problemy z wymiana

[Atomek]

Powiem tak do frajdy z jazdy to mam motor a Octavia ma być tania w eksploatacji i dużo pomieścić. Nie mam żadnych złudzeń, że w O2 jeździ się lepiej.

Każdy kupuje wg swoich kalkulacji, wyboru pomiędzy kosztami eksploatacji i wyglądem i komfortem jazdy, z że nowe auta są coraz bardziej skomplikowane i drogie w naprawie.
Tu nie ma co udowadniać że OII jest tańsza w eksploatacji niż OI bo tak nie jest. Przykładem może być jeden drążek kierowniczy z tylnego zawieszenia w OII który kosztuje prawie tyle co wszystkie gumy i tuleje do całego zawieszenia w OI.

[jaśko]

Problemy z wymiana

Witam
jestem od niedawna posiadaczem octavii II 2.0 FSI i że poprzedni właściciel nic nie robił a ma przejechane 97000 chciałbym wymienic świece , filtr paliwa oraz termostat czy podpowiecie mi czy dam rade w warunkach garazowych wymienic czy jednak mechanik i ewentualnie gdzie szukac termostatu i filtru paliwa i jak dopchac sie do swiec
Pozdrawiam

[kabanos]

Jak nie wiesz gdzie szukac, to lepiej się za to nie bierz. A tak przy okazji przywitałbyś się ze wszystkimi na forum.

[krzysiek13]

w warunkach garazowych

Mechanik to robi w podobnych warunkach. Wszystko zależy od tego, czy są chęci i odrobina umiejętności Wszystko co potrzebujesz powinieneś znaleźć na forum

[K_Popiel]

Świece i filtr paliwa rozumiem, w jakim celu termostat nie rozumiem, chyba że uszkodzony. A jak z wymianą rozrządu, oleju, filtra oleju, filtra powietrza ? Dla mnie priorytetem byłby jednak rozrząd i olej w silniku.

[jaśko]

Świece i filtr paliwa rozumiem, w jakim celu termostat nie rozumiem, chyba że uszkodzony. A jak z wymianą rozrządu, oleju, filtra oleju, filtra powietrza ? Dla mnie priorytetem byłby jednak rozrząd i olej w silniku.

Zadałem konkretnie pytanie a tu zaczyna sie pouczanie dlaczego termostat dlaczego nie ,bo uwazam ze powinienem go wymienic rozrzad i olej bede wymienial dlatego o tym nie wspomniałem

[skalar]

do ASO i powiedza co wymienić.

[jaśko]

do ASO i powiedza co wymienić.

Uśmiałem sie do łez, ogólnie fajne forum i jaka pomoc!!

[K_Popiel]

Świece i filtr paliwa rozumiem, w jakim celu termostat nie rozumiem, chyba że uszkodzony. A jak z wymianą rozrządu, oleju, filtra oleju, filtra powietrza ? Dla mnie priorytetem byłby jednak rozrząd i olej w silniku.

Zadałem konkretnie pytanie a tu zaczyna sie pouczanie dlaczego termostat dlaczego nie ,bo uwazam ze powinienem go wymienic rozrzad i olej bede wymienial dlatego o tym nie wspomniałem

Kolejny raz okazało się że milczenie jest złotem. Nie chciałem Cię pouczać ale oszczędzić Ci zbędnych wydatków. Pozdrawiam.

[skalar]

do ASO i powiedza co wymienić.

Uśmiałem sie do łez, ogólnie fajne forum i jaka pomoc!!

może by tak pytania pisać bardziej konkretnie,po za tym ja po kupnie OI czyli o wiele tańszej w eksploatacji wymieniałem hmmm co należało:rozrząd,oleje,świece,wszystkie filtry i dodatkowo inspekcje auta w ASO żeby mieć pewną,,pewność,,na dalszą eksploatacje.
kolego poszukaj dobrego znajomego mechanika i sprawdzi co trzeba,może nawet i wymieni ten filterek paliwa i termostat.
co do lokalizacji filterka i ściec to na forum opcja ,,szukaj,,bo było to na pewno nie jeden raz.
pozdrawiam

[jaśko]

do ASO i powiedza co wymienić.

Uśmiałem sie do łez, ogólnie fajne forum i jaka pomoc!!

może by tak pytania pisać bardziej konkretnie,po za tym ja po kupnie OI czyli o wiele tańszej w eksploatacji wymieniałem hmmm co należało:rozrząd,oleje,świece,wszystkie filtry i dodatkowo inspekcje auta w ASO żeby mieć pewną,,pewność,,na dalszą eksploatacje.
kolego poszukaj dobrego znajomego mechanika i sprawdzi co trzeba,może nawet i wymieni ten filterek paliwa i termostat.
co do lokalizacji filterka i ściec to na forum opcja ,,szukaj,,bo było to na pewno nie jeden raz.
pozdrawiam

W szukajce nic nie znalazłem gdzie znajduje sie filtr paliwa
ok moze od poczatku kupilem niedawno to autko czlowiek nic przy nim nie robił a byl serwisowany w ASO byl wymieniany regularnie olej oraz filtr powietrza , autko ma przejechane 97800 wiec chce wymienic rozrzad bo slychac juz rolke prowadzaca oraz pompe wody, filtr paliwa , płyn hamulcowy gdyz zalecaja co dwa lata a w moim przypadku jest juz czwarty rok , płyn chłodzący, świece które juz zdemontowałem i byly w strasznym stanie przerwa ok 2mm) no i termostat , mimo że jest sprawny ale jego wkład jest przewidywany na określona ilość km chyba ze jest to cos innego bo jest z tego co wyczytałem sterowany elektrycznie wiec podpowiedzcie czy warto czy nie warto go zmieniac. Sam nie bede wielu rzeczy robil poniewaz nie mam do tego warunków a moj mechanik pewnie tez sie bedzie uczytl ale na szczescie jest kumaty
I jeszcze jedna kwestia jak jest z tymi olejami nowej generacji na długie dystanse czyli CASTROL 507.00 na 30.000 lub dwa lata, faktycznie mozna go stosowac i nie ma co sie obawiać czy normalnie ze tak powiem tradycyjnie 15.000 lub 1 rok i olej 505.01, zaznaczam ze jeździłem do tej pory UNO i jestem w plecy z technologia
Pozdrawiam