klimatronic - problem

[SoBoL]

jak bedziesz wciskal gruche na 2 minuty to owszem

W Alan'ach nawet mogą szybciej paść. Generalnie z tego co czytam i słyszę to ta marka ma dość słabe nie weidziec czemu końcówki mocy

[kabanach]

klimatronic - problem

Mam problem z klimatronikiem w O1, postaram się dość zrozumiale go opisać:
Upalny dzień, odpalam samochód, klima ustawiona na AUTO 20st, wiatraki pracują jak szalone, z kratek wieje bardzo zimne powietrze – jest OK. W czasie jazdy wiatraki sie uspokajają a z kratek nadal leci przyjemnie chłodne powietrze. Ale kiedy mija jakies 45 min jazdy w aucie robi sie duszno i zdecydowanie za ciepło. Zmieniam ustawienia na 18st i podkręcam wiatraki a z kratek mimo to leci BARDZO slabo i to wcale nie chłodne powietrze. AUTO znika z wyswietlacza, podkrecam wiatraki na maxa, ustawiam nawiew na twarz – slychac glosny szum gdzies w aucie (okolice schowka) ale z kratek wlasciwie nic nie leci i na pewno nie zimne.
Wczoraj po 1,5h jazdy wymieklem i pootwieralem okna bo w aucie juz nie dalo sie wytrzymac a na zewnatrz bylo jakies 25st.
Prosze Was o pomoc, jakies opinie i pomysly co to moze byc i jak sobie z tym poradzic.

[maniek TDI]

Przy słabym nawiewie stawiałbym na filtr przeciwpylkowy,ale wtedy powinno byc tak cały czas.Może mało czynnika chlodzącego,a to może wskazywac na nieszczelnośc układu.MOŻE!!!!!!

[djczas]

a nie zassało worka foliowego czy innej rzeczy przez obieg wewnętrzny u mnie tak kiedyś było

[kabanach]

to sie regularnie powtarza - na poczatku jest super a potem kicha. Dzis zrobilem eksperyment i na kilka minut wylaczylem klime. Po ponownym zalaczeniu znowu ladnie chlodzila. Zastanawiam sie nad tym filtrem kabinowym, moze rzeczywiscie jest troche przytkany i przy slabym nawiewie nie przedmuchuje go powietrze.
A!! i jeszcze jedno: powiedzcie mi Panowie, czy to normalne, ze na kratkach nawiewu skrapla sie woda (przy b. zimnym nawiewie) i widac pod swiatlo jak leci para z kratek??

[Jabar1975]

A czy po przelaczeniu na obieg wewnetrzny cos sie zmienia?
Generalnie klimatronik dziala w ten sposob (mam nadzieje bo np w Lagunie i Mercedesie tak jest) ze na poczatku - celem szybszego schlodzenia klima dziala na obiegu zamknietym, a po zblizeniu sie do nastawionej temperatury przechodzi na pobieranie powietrza z zewnatrz, to by tlumaczylo np. zapchanie czyms wlotu powietrza. Nie wiem jak jest z filtrem kabinowym tzn. czy idzie na niego tylko powietrze z zewnatrz czy rowniez to w recyrkulacji.

powiedzcie mi Panowie, czy to normalne, ze na kratkach nawiewu skrapla sie woda (przy b. zimnym nawiewie) i widac pod swiatlo jak leci para z kratek??

to nie jest normalne, klima jest tak skonstruowana ze woda ze skraplacza wylatuje pod samochod (stad kaluze pod samochodami z pracujaca klima w cieple i wilgotne dni), przyczyna tego moze byc zatkany przewod spustowy. Moze ktos go zakleil konserwujac podwozie? jak puszka (mieszajaca powietrze) sie wypelni woda to klima na bank przestanie dmuchac i funkcjonowac. Mialem taki przypadek w moim starym Roverze 220sdi - skroplin potrafilo byc tak duzo ze filtr kabinowy doslownie plywal a do kabiny lala sie woda - w sporych ilosciach, po udroznieniu wszystko wrocilo do normy.

[kabanach]

i tu moze cos byc na rzeczy, bo jak wylaczylem klime i nawiew byl tylko z zewnatrz to strasznie smierdzial wilgocią. Pod samochodem jest troche wody, ale b. malo - moze sie cos przytkalo...

[Jabar1975]

kabanach, a ile jest tej wody?
u mnie w te upaly (cholerne 35st) i wilgotnosc bliska tej w dzungli amazonskiej po takim czasie mam juz spora kaluze pod autem (raz mnie nawet ktos zaczepil na stacji ze cos mi sie leje pod spodem)

[kabanach]

no jakos wlasnie malo - jak samochod postal jakies 10min ale po intensywnej pracy klimy to byla taka kaluza o srednicy moze 6cm

[Jabar1975]

Podjedz do jakiegos serwisu klimy takie ogledziny to dla fachury pare minut i bedziesz wiedzial co i jak bo chyba wiecej nie wymyslimy.

[kabanach]

juz jestem umowiony w serwisie gdzie wymieniali mi ostatnio sprezarke (!) ale maja takie teminy, ze kazali mi przyjechac za tydzien

[szkoda]

kabanach, a ile jest tej wody?
u mnie w te upaly (cholerne 35st) i wilgotnosc bliska tej w dzungli amazonskiej po takim czasie mam juz spora kaluze pod autem (raz mnie nawet ktos zaczepil na stacji ze cos mi sie leje pod spodem)

dokladnie, w takie dni jak teraz mamy, to tam sie prawie leje, mnie tez zaczepiali na swiatlach, i nie tylko teraz w okcie, ze "sie cos panie leje" :szeroki_usmiech

[Lukasso]

co do lania też zakładełem o tym wątek bo się wystraszyłem jak pierwszy raz zobaczyłem, teraz już zwracam na ta uwagę jak się w innych autkach leje z auta, a zwłaszcza na światłach widać ile plam na asfalcie.....

[pyza99]

Mam problem z klimatronikiem w O1

niech Ci podłacza VAG-a i sprawdza błedy climatronica...u mnie klima raz dziala raz nia tzn. zatrzymuje sie np w korku,zaczyna działac ruszam przestaje,za chwile sie włacza itp. VAG wykrył zepsuty silnik sterowania klapka obiegu wewnetrznego :?

[Samiec]

U siebie jeszcze nie widzialem plamy po dlugim uzywaniu klimy (ostatnio jej nie wylaczam)pod autem. Mam klime manual ,czy to moze byc od tego ze przed zatrzymaniem/zgaszeniem auta wylaczam klime i wlaczam nawiew na max i chodzi tak ze 2 minuty? :roll:

[szkoda]

...czy to moze byc od tego ze przed zatrzymaniem/zgaszeniem auta wylaczam klime i wlaczam nawiew na max i chodzi tak ze 2 minuty? :roll:

tak

[Jabar1975]

mozliwe przez te 2 minuty przy temperaturach takie jak obecnie parownik zdarzy sie ogrzac. To jakis system coby wylaczac klime? - do zapalania tez ja wylaczasz? Po co? Nie to zebym sie czepial ale zauwazylem ze jest troche osob ktore w ten sposob uzytkuja klimatyzacje - jesli sie nie myle to na moment rozruchu i tak kompresor jest rozsprzeglany. Ja to jestem troche jak amerykanin jak juz wlaczylem raz po zakupie to pewnie do sprzedazy jej nie bede wylaczal. To czemu to najbardziej szkodzi to chyba zdrowiu bo nie ma tzw stopniowego przejscia z chlodnego do goracego, ech co tam przy tych upalach kazda sekunda w chlodzie jest na wage zlota, jak juz mnie reumatyzm na starosc pokreci to bede pisal wszem i wobec ze klima jest zla
na razie lewa strona 20 prawa 19 i wio :diabelski_usmiech

[szkoda]

To jakis system coby wylaczac klime? - do zapalania tez ja wylaczasz? Po co?

niektorzy twierdza i pewnie zreszta maja racje, ze w ten sposob wysusza sie uklad i w ten sposob mniej jest tych grzybow, plesni itd - to raz

To czemu to najbardziej szkodzi to chyba zdrowiu bo nie ma tzw stopniowego przejscia z chlodnego do goracego...

wylaczajac chwile przed wysiadaniem, to przejscie jest bardziej "miekkie" - to dwa

[ Dodano: Pią 30 Cze, 06 16:48 ]

jak juz wlaczylem raz po zakupie to pewnie do sprzedazy jej nie bede wylaczal.

mam to samo :szeroki_usmiech

[kabanach]

w sobote parkowalem kolo Leganzy w Alfa Centrum. Lecial spod niej normalnie strumyk wody a spod mojej Octy prawie nic. Dzis jade to servisu klimy i mam nadzieje, ze czegos sie dowiem, bo przy wylaczeniu klimy smierdzi z kratek wilgocia jak ze starej szmaty.

[ Dodano: Wto 04 Lip, 06 08:48 ]
juz wiem co jest!! klima mi ZAMARZA!!
po jakis 45minutach jazdy przewody klimy pokrywaja sie szronem i zamarzaja. Dlatego trzeba wylaczyc klime i przedmuchac powietrzem z zewnatrz (wtedy z kratek leca drobne platki mrozu).
Ciekaw jestem czy ktos mial taka przypadlosc. Wczoraj gosciu w serwisie klimy obnizyl mi cisnienie i kazal obserwowac - niestety nic nie pomoglo

[mariobros]

(...)Zmieniam ustawienia na 18st i podkręcam wiatraki a z kratek mimo to leci BARDZO slabo i to wcale nie chłodne powietrze. AUTO znika z wyswietlacza, podkrecam wiatraki na maxa, ustawiam nawiew na twarz – slychac glosny szum gdzies w aucie (okolice schowka) ale z kratek wlasciwie nic nie leci i na pewno nie zimne.

Sam sobie odpowiedziałeś Climatronic albo kontroluje wszystko, albo nic. Czyli jeśli ustawiasz temperaturę na 18 stopni, a zaraz zaczynasz samodzielnie podkręcać wiatrak, to jednocześnie wyłączasz Climatronic, coś na zasadzie "teraz ja steruję". To dlatego AUTO Ci się wyłącza. W konsekwencji ustawione 18 stopni mają się nijak do temperatury powietrza, która wylatuje z nawiewów. To, czy klima jest wydajna możesz sprawdzić w ten sposób, że dajesz temperaturę na LO. Wówczas włącza się maksymalny nawiew przy minimalnej temperaturze. Jeśli będzie wiało chłodem, układ jest OK, jeśli słabawo, warto sprawdzić filtr kabinowy...

[Rudi]

A ja mam zagwozdkę z klimatronikiem

Mianowicie taką , że wg instrukcji temperatura podawana przez wskaźnik na liczniku powinna odnosić się do warunków na zewnątrz. A temperatura na wyświetlaczu klimatronika powinna odnosić się do temp w kabinie. U mnie obie temp są takie same cały czas jakby wyświetlacze były podłączone do jednej czujki. Czy to normalne? Bo na moje po 2 godzinach jazdy z chłodzącą klimą temp w kabinie powinna spaść a nie utrzymywać się praktycznie bez zmian .

[paf]

Rudi, w Climatronicu jest tak że temperatura na zewnątrz jest wskazywana na komputerze - przy liczniku i jest taka sama jak temperatura wskazywana przez lewą wartość na panelu climatronica. prawa wartość na climatronicu jest zadawana przez użytkownika i do tej właśnie temperatury dąży ukłąd po wciąnięciu AUTO.

mówię o klimatyzacji jednostrefowej...

BTW w instrukcji do O1 jest to opisane na stronie 79 - w sekcji Obsługa

[Garret]

Re: A ja mam zagwozdkę z klimatronikiem

Mianowicie taką , że wg instrukcji temperatura podawana przez wskaźnik na liczniku powinna odnosić się do warunków na zewnątrz. A temperatura na wyświetlaczu klimatronika powinna odnosić się do temp w kabinie. U mnie obie temp są takie same cały czas jakby wyświetlacze były podłączone do jednej czujki. Czy to normalne? Bo na moje po 2 godzinach jazdy z chłodzącą klimą temp w kabinie powinna spaść a nie utrzymywać się praktycznie bez zmian .

Temp. zewnętrzna pokazywana jest w dwóch miejscach - wyświetlacz komputera w liczniku i lewa część wyswietlacza klimatronika, czujnik jest jeden stąd identyczne wskazania- jest to normalne

[Rudi]

Rudi, w Climatronicu jest tak że temperatura na zewnątrz jest wskazywana na komputerze - przy liczniku i jest taka sama jak temperatura wskazywana przez lewą wartość na panelu climatronica. prawa wartość na climatronicu jest zadawana przez użytkownika i do tej właśnie temperatury dąży ukłąd po wciąnięciu AUTO.

mówię o klimatyzacji jednostrefowej...

BTW w instrukcji do O1 jest to opisane na stronie 79 - w sekcji Obsługa

Ok. Dzięki. Może nie za bardzo doczytałem tej chińszczyzny ( ta instrukcja jest nieźle zaszyfrowana ) , może zmyliło mnie to zdublowanie odczytu. Logiczne wydawało mi się podanie na klimatroniku temp aktualnej i temp do której dążymy. A może była to siła przyawyczajenia z poprzedniego samochodu w którym miałem termometr z temp zewnętrzną i wewnętrzną.

Dzieki za rozwiane wątpliwości i sorki za lamerskie pytanie ale ciągle się uczę.

[Maicroft]

I jak odepniemy climatronik to ta temperatura na desce rowniez sie nie pojawi bo jest to jakos tam powiazane, a sam czujnik jest w zderzaku z przodu :szeroki_usmiech