[O1] zakup auta

[janusz37]

Ostatnio jak sprawdzałem ceny u gościa gdzie wcześniej wymieniałem to stalówki 60 zł, a alu 85 zł. Przełożenie kompletu z wyważeniem (wiosną brał 60 zł za alu).
A mistrzem był ziomek co mi krzyknął 50 zł za przełożenie bez wyważania :? .

[kuba24061992]

[O1] zakup auta

witam. Jezeli to zly dzial to od razu przepraszam i prosze o przekierowanie. Chcialem sie poradzic ws. zakupu auta. Mam do wyboru Skode Octavie '99 1.9 tdi 90km AGR i Passata B5 130km 2.0 rok 2000. Oba auta od pierwszych wlascicieli z niemiec i z podobnymi przebiegami opiewajacymi na ok 260tys. Mam pewnosc co do bezwypadkowosci obu i co do pracy silnikow. Koszt Skody 11tys,Passata 10tys. Osobiscie sklaniam sie ku Skodzie ale od tygodnia mam taki metlik w glowie,ze juz sam nie wiem... Czy ktos moze mi cos podpowiedziec,doradzic?bylbym bardzo wdzieczny...pozdrawiam

[phoneman]

kuba24061992, Skoda będzie tańsza w eksploatacji zakładając że stan techniczny jest podobny obu samochodów. Skoda będzie ciaśniejsza z na tylnych siedzeniach, ponieważ pochodzi od Golfa IV Prosta Turbina i pancerne sprzęgło AGR :idea:

[tom2212]

hmm jeśli chodzi o mnie to wziąłbym AGR ale to którego weźmiesz zależy od stanu auta i tego jak do tego podejdziesz

[kuba24061992]

jesli mam byc szczery to nie naleze do ludzi ktorzy wybiora marke nad stan auta. dla mnie auta ma byc po prostu wdzieczne. Jesli bralbym Skode to od razu profesjonalny chip tuning... decyzje musze podjac do srody.
Przyznam,ze mialem tez oferte 1.9tdi 110,ale z tego co wyczytalem na forum duzo lepsza wersja jest ta 90konna

[tom2212]

z agr-a powinieneś być zadowolony mi też doradzali auto z tym silnikiem

[kuba24061992]

tom2212 a mozesz napisac jaka przyjemnosc z jazdy,jak sie zbiera itp? Bo w sumie mialem jazde probna ale bylem zbyt zaaferowany ogolnie autem zeby akurat na to zwrocic szczegolna uwage

[tom2212]

hmm miałem wcześniej 1.6 w benie i po przesiadce na diesla byłem bardzo zadowolony Nie jest to najmocniejszy silnik bo ma tylko 90 kucy ale jak dla mnie jest ok odpycha się ładnie, spalanie w granicach 5 l/100 km w zależności od nogi itd. Wiadomo że inne silniki o większej mocy dają większą frajdę ale jeśli chodzi o mnie to mi wystarcza Mówili że nie ma z tymi silnikami problemu i odpukać nie było Wszystko zależy w jakim stanie jest turbina bo to spory wydatek jak na początek.

[Octan]

Mój AGR ma nalatane 250tys, czuje się dobrze i oleju nie bierze, Nie tylko sprzęgło ma pancerne ale i rozrusznik, alternator oraz turbinę. Wszystkie te części mam jeszcze fabryczne i ciągle działają. AGR-ek nie jest też tak wrażliwy na jakość paliwa. Koszty serwisu też pewno mniejsze niż u jego mocniejszych braci.

[kuba24061992]

dziekuje za wypowiedzi jak na razie na 70% jestem zdecydowany na Skode!

[kris90]

Polecam AGR-ka, silniczek miodek, zadbasz o niego to i on tym samym sie odwdzieczy.. : )

[kuba24061992]

a czy ktos z Was robil chip tuning z tym silnikiem? Jesli tak to czy roznica jest bardzo odczuwalna?

[Tomek_dx]

Czy różnica jest odczuwalna to zależy na ile km go zrobisz. Ja mam dłubniętego bliźniaczego ALH 90KM i po wymianie wtrysków na te od wersji 110KM i programie mam ok 150KM. Róźnica jest kolosalna w sumie to przyrost 60KM a przyspieszając zrywa niekiedy przyczepnośc na II biegu na gumach o szerokości 205.

[kuba24061992]

i dzisiaj rozegral sie dramat... Jak pisalem do dzisiaj mialem podjac decyzje w wyborze auta.. Wybralem Skode. Caly happy dzwonie do panstwa adolfa,ze jutro umowa itp i co uslyszalem? Auto rozbite,wlasciciel jadac z myjni mial czolowke(na szczescie przezyl,skoda niestety nie...)..... W tej sytuacji pozostaje mi Passat ale zbytnio napalilem sie na Octavie :lol: tylko znowu tyle szukania konkretnej oferty...

[Karql]

Przyznam,ze mialem tez oferte 1.9tdi 110,ale z tego co wyczytalem na forum duzo lepsza wersja jest ta 90konna

To coś kiepsko czytałeś
Oba silniki są bardzo podobne i oba są bardzo dobre. 90 może mieć troszkę bardziej żywotną turbinę, bo nie ma tam zmiennej geometrii.
Ja mam 110 i na 90 bym jej nie zamienił :twisted:

[macluke]

a czy ktos z Was robil chip tuning z tym silnikiem? Jesli tak to czy roznica jest bardzo odczuwalna?

Ja mam AGR po programie i bez żadnych dodatkowych przeróbek - ma teraz około 115 KM.
Różnica w jeździe i spalaniu (na korzyść oczywiście) bardzo zauważalna.
Ten silnik ze względu na brak zmiennej geometrii turbiny jest w zasadzie bezawaryjny. Jak znajdziesz gdzieś zadbany egzemplarz - bierz

[Marcello01]

na korzyść Skody będą chociażby ceny części wiadomo tu i tu będziesz dokładał ale Octavia moim zdaniem to lepszy wybór jeśli zależy Ci na ekonomicznym użytkowaniu

[Arti23]

ja swoim AGR'em nalatałem do 470 kkm i nic poza jedną wymianą sprzęgła i dwumasy oraz maglownicy nic poważnego z nią się nie działo. była delikatnie dłubnięta i latała aż miło, do końca jeździłem na syntetycznym Motulu !!!. Octavka z tym motorkiem jest naprawdę godna polecenia dla kogoś kto nad super osiągi przedkłada długą i bezawaryjną eksploatację.