[O1] padła klimatyzacja?

[szymonzx]

dzis padl rekord spalania

3,5L / 100km
trasa to oravice (slowacja) - mszana dolna

niestety jak wjechalem na podjazd skoczylo na 3.6

[Iqwan]

[O1] padła klimatyzacja?

Wczoraj oddałem samochód do przeglądu klimatyzacji oraz serwisu.. Mechanik powiedział, że mogła nie chłodzić, bo było małe ciśnienie?
Dziś temperatura 20 stopni, wsiadam do samochodu, odpalam klimatyzację, ustawiam temperaturę na LO i z kratek wieje letnie powietrze...
Czytam na wszelkich forach i wygląda to na sprzęgło sprężarki..

Podpinałem się pod VAG'a - nie pokazuję żadnych błędów, przez panel climatronica robiłem adaptację - też 0 błędów.

Jedyne co zauważyłem, to jak samochód działa i odpalam klimę to obroty minimalnie nie spadają, bo wiem, że jakoś to obciąża silnik.

Jak się dostać do tej sprężarki żeby zobaczyć czy ona rusza?
Czy istnieje możliwość, że przy wymianie przegubów mechanik mógł jej np nie podpiąć?

[sebu]

Czytam na wszelkich forach i wygląda to na sprzęgło sprężarki..

A słychać jakieś cykanie pod maską :?:

Czy istnieje możliwość, że przy wymianie przegubów mechanik mógł jej np nie podpiąć?

raczej nie,przecież niema potrzeby dotykania sprężarki podczas wymiany przegubów

[aro333]

Qrcze ciut mi glupio ale spróbuję podpiać się pod temat - kupilem niedawno Octavię i tak myslę czy nie pojechać z nią gdzieś na sprawdzenie klimy. Dodam , że to mój pierwszy samochod z klimą , w tym wypadku z Climatronikiem. Takim cyfrowym termometrem prostym zmierzylem , że przy LO ustawieniu leci powietrze ok 5,6 °C. Nie powinno byc ciut chlodniejsze? A co z tym cykaniem, to dobrze czy zle?

[Iqwan]

sebu, no właśnie żadnego cykania nie słychać..
aro333, wydaję mi się, że taka temperatura powinna lecieć z kratek, tak chyba gdzieś czytałem.

[oolsztyniak]

Skocz do byłego B&B na sikorskiego na przeciwko reala (jadąc od jarot przy realu drugie światła w prawo i odrazu w lewo).
Mają tam serwis opon a obok zajmują się klimą.
Ogarniają chłopaki robote.
Jak coś to mam tam znajomego , moge dać mu znać.
Nie wiem ile cenią sobie za robote.

[Iqwan]

oolsztyniak, akurat mieszkam niedaleko więc jutro albo we wtorek podjadę...
dzięki bardzo!:]

[oolsztyniak]

Załatwiłeś?

[Iqwan]

oolsztyniak, nie bo nie miałem czasu, wyjeżdżam na weekend i ogarnę sprawę..
Ale to padło sprzęgło chyba, odkręciłem koło, osłonę i one całe pordzewiałe i nie rusza się przy załączeniu klimy niestety.. dzięki i tak za pomoc i za zainteresowanie tematem, nie wykluczone, że w poniedziałek oddam samochód tam gdzie mówiłeś

[halabala_82]

Jak masz za mało czynnika to sprężarka nie powinna ruszyć-takie zabezpieczenie. Ale nie kładź jeszcze krechy na sprężarce. Ja mam podobnie ale jak podpieli na krótko to wystartowała. Prawdopodobnie padł przekaźnik lub przerwa na kablu bo nie dostaje prądu.
I nie daj się wkręcić. :wink:

[Iqwan]

halabala_82, o to chodzi, że klimatyzacja była sprawdzana, szczelna, nabita i uzupełniony czynnik.. nie ruszyła, mam nowe sprzęgło już nawet, bo te co jest obecnie przy włączeniu klimy lekko drga..

[krzemyk]

U mnie padła cewka sprzegła. Zasmierdziało spalonym uzwojeniem cewki i klima przestała działać. Kupiłem na alledrogo chyba za 100 i działa już drugi sezon.

pzdr,

[Iqwan]

krzemyk, wg moich obserwacji i analizy z tego co czytałem to właśnie u mnie padło sprzęgło, mam nowe od znajomego mechanika i mam je sobie sprawdzić, teraz zbytnio czasu nie mam, praca i szkoła... ale mówię w weekend będę wiedział i opiszę co i jak

[janusz35]

Podjedź do kodoś od klimy i niech ci podłączy sprężarkę "na krótko" tylko w ten sposób będziesz na 100% pewny że to sprzęgło sprężarki lub sprężarka. Ja też szukałem tam a okazało sie że to:
_za pierwszym razem przerwa na kablu w wiazce od przekażnika klimy (zwanego modułem wentylatorów)
_za drugim razem padł tem moduł (zamontowany śmiesznie pod podłużnicą z lewej strony(pod akumulatorem)
_za trzecim razem okazało się, że wypaliło sie gniazdo bezpiecznika (tego dużego ) na akumulatorze.
Więc sprawdź po pierwsze bezpiecznik-a właściwie gniazdo na akumulatorze,potem podłącz sprzęgło klimatyzacji na krótko jak ruszy i wystartuja wentylatory to będzie moduł lub przerwa w obwodzie.

[goryl3]

Zamiast podłączać na krótko, sprawdź czy na wtyczce od elektromagnesu (jedyny kabel jaki jest na sprężarce), po włączeniu klimy, jest 12V. Jeżeli jest to instalacja sprawna, a do wymiany sprzęgło z elektromagnesem. Jeżeli nie ma to przekaźnik albo presostat (czujnik ciśnienia) do sprawdzenia. /Ewentualnie bezpiecznik/
Pzdr

[Iqwan]

janusz35, większość z tych rzeczy już sprawdzone
Samochód stoi u znajomego elektryka, dzięki za zainteresowanie

Padło sprzęgło, ale i układ jednak jest nieszczelny.. a 3-4 dni wcześniej była na pełnym przeglądzie w partsclubie w Olsztynie i niby wszystko się zgadzało.. sprzęgło wymienione, uszczelka wymieniona, klima nabita i chłodzi

[ulysse]

Podłączę się do tematu bo mnie dopadł problem z klimą która dopiero robiłem...

A więc tak :

Octavia 2001r. 1.9 ALH z Climatronic

Kompresor ze sprzęgłem wymieniony. ( na używany)

Klima nabita. (szczelna)

Przed nabiciem klimy miałem błąd :
00792 - A/C Pressure Switch (F129)

ale po uzupełnieniu czynnika znikną.


Teraz pojawia się tylko jeden błąd w climatroniku ale to od sliniczka V71 (01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71).... wcześniej z tym błędem klima chodziła bez problemu.

Po nabiciu elegancko chodziła, przy włączeniu delikatnie spadały obroty, wentylatory załączały się i z nawiewu leciało zimne powietrze...


Wczoraj chciałem klimę włączyć żeby pochodziła sobie trochę ( słyszałem, że wypada raz w tyg. ją włączyć)

I niestety nic się nie dzieje.....

Wentylatory stoją klima nie załącza się....

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone..... te wewnątrz jak i na akumulatorze...

Po przeczytaniu postów postanowiłem sprawdzić napięcie na wtyczce do elektromagnesu.

Odłączyłem wtyczkę od sprężarki, włączyłem samochód i klimę sprawdzam a tu 4.2 V zamiast 12V.....

Czy należy napięcie sprawdzać przy wtyczce podłączonej do sprężarki ??
Nie chciałem nic kombinować bo kable są dobrze zaizolowane.....

Dodam jeszcze, że niestety nie mam osłony pod silnikiem a wczoraj pokonałem trasę warszawa - lublin w deszczu....

Ma ktoś jakieś pomysły co mogę jeszcze sprawdzić ??

[goryl3]

możesz mieć małą nieszczelność i czynnik mógł się ulotnić. Wtedy klima ci się nie załączy, ewentualnie uszkodzony czujnik ciśnienia.

[ulysse]

możesz mieć małą nieszczelność i czynnik mógł się ulotnić. Wtedy klima ci się nie załączy, ewentualnie uszkodzony czujnik ciśnienia.

A w przypadku kiedy nie ma czynnika nie pojawia się błąd:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

Dedukuję tak ponieważ po napełnieniu klimy u mnie ten błąd znikną... a teraz się nie pojawia....

Jak sprawdzić czujnik ciśnienia ??

[goryl3]

Autodata mówi o tym kodzie - uszkodzony czujnik lub instalacja elektryczna. Czujnik generalnie puszcza prąd jeżeli ciśnienie czynnika w układzie jest w normie. Poniżej i powyżej wartości granicznych rozłącza przepływ prądu aby nie włączyć kompresora i go nie zatrzeć lub nie rozsadzić układu. Ja zaczął bym od podpięcia zegarów w celu sprawdzenia czy czynnik napewno jest w układzie, jeżeli jest to można spiąć kable od czujnika ciśnienia na krótko, jeżeli zadziała to czujnik. Jeśli nie to trzeba szukać dalej, jednak bez pewności że układ ma czynnik nie ryzykowałbym zworki zamiast czujnika.
Jeżeli czujnik ma 2 piny to sprawdź po prostu miernikiem czy jest przejście, jeżeli ma więcej to trzeba pewnie podać napięcie na któryś z pozostałych.

[ulysse]

jeżeli ma więcej to trzeba pewnie podać napięcie na któryś z pozostałych.

Możesz dokładniej wyjaśnić bo nie zrozumiałem

Pojutrze rano pojadę na diagnozę do warsztatu....

[goryl3]

Chodziło mi o ilość pinów we wtyczce, jeżeli są dwa to trzeba je zewrzeć na włączonej klimie. Jeżeli to czujnik to klima ruszy, jeżeli jest więcej niż 2 piny to jest taka możliwość że dwa piny trzeba zewrzeć a na pozostały podać napięcie. Podjedź do dobrego warsztatu klimatyzacji i postawią ci diagnozę bez większych problemów, tak będziej najłatwiej i najszybciej.

[ulysse]

Klima działa

Winowajcą był czujnik ciśnienia układu klimatyzacji (presostat), po jego wymianie powiało chłodem w samochodzie

Koszt: 200 zł z wymianą także chyba nie wiele bo z tego co widzę na skoda części sam czujnik jest za 160 zł.

Tylko zastanawia mnie dlaczego nie pokazywało błędu na komputerze :?

[goryl3]

Wymiana jest bardzo prosta, ale... za wiedzę się płaci :P

[emikal10]

To i ja się podłączę pod temat, żeby nie zakładać nowego.

Jakieś 2 miesiącu temu wymieniałem kompresor klimy na nowy, mechanik powiedział że maszyna do napełniania klimy pokazała mu lekką nieszczelność w układzie, ale pozwoliła układ napełnić więc jeździłem do tego czasu i było ok, chłodziła bez problemu. A w ostatnich kilku dniach pojawił się tak problem, że climatronic, raz chłodzi a raz nie. Jest to niezależne od warunków pogodowych. Dziś np. jak jechałem 20 km to raz leciało powietrze schłodzone, a raz letnie (nieschłodzone) i tak się zmieniało klika razy bez zmiany ustawień na panelu.
W środę lub czwartek pojadę do mechaniora podpiąć pod kompa i zobaczymy czy jakieś błędy są, ale może macie jakieś pomysły co to może być?