Xenony i spryskiwacze

[bero]

łożysko kosztuje grosze 20-40 zł
robocizna kosztuje pewnie z 50 zł od strony

[bergo]

Xenony i spryskiwacze

Czołem,

orientujecie się czemu spryski są wymagane przy xenonach?

pozdrawiam

[micho_m]

Codzi Ci o strone prawna czy czysto praktyczna? Jest jakis przepis mowiacy ze reflektory xenonowe musza posiadac uklad samopoziomowania i uklad czyszczacy (spryski lub wycieraczki).

Jesli chodzi o praktyke to brudne swiatla xenonowe strasznie sie rozczepiaja i oslepiaja innych kierowcow.

[Mihau]

Dokładnie tak jak kolega mówi, brudny klosz osłabia i rozprasza snop ksenonów ale i tak spryski się nadają do jak brud zaschnie. Nic nie zastąpi ręcznego mycia jakąś szmatką i płynem.

[abstinent]

bergo, pierwsza rozmowa z władzą i jak się zorientują i będą kumaci, to dowód zabrany :lol:

[micho_m]

bergo wie ze sa wymagane, napisal dlaczego.

[bergo]

Jesli chodzi o praktyke to brudne swiatla xenonowe strasznie sie rozczepiaja i oslepiaja innych kierowcow.

Dzięki, właśnie o to mi chodziło.

[abstinent]

no i zimą śnieg się raczej nie roztopi na zenonie

[bergo]

Swoją drogą ciekawe czemu jeszcze nie wymyślili systemu wykorzystującego wypromieniowane ciepło przez żarówkę do ogrzewania klosza lampy podczas zimy

[Enriquez]

bergo,

W przypadku żarówek nie ma chyba co wymyślać, przecież się klosze rozmrażają. Przy ksenonach gorzej, bo one mniej ciepła wydzielają, więc nie ma skąd wziąć energii.

[rowerek]

Jako ciekawostkę mogę napisać, że z problemem usuwania szronu z reflektorów ciekawie poradziło sobie Audi w modelu A8, w wersji ze światłami full LED.

Cytat z katalogu najnowszego Audi A8:
"Tradycyjne żarówki rozgrzewają się do temperatury 300*C. Dzięki zaawansowanej technologii temperatura diod LED nie przekracza 150*C. Bezpośrednie otoczenie reflektorów nagrzewa się wskutek ciepła emitowanego przez silnik do temperatury ok. 120*C. Teoretycznie więc reflektory LED potrzebowałyby do prawidłowego funkcjonowania dodatkowej chłodnicy. Inżynierowie Audi jednak, by utrzymać korzystny bilans energetyczny reflektorów LED, zaproponowali inne rozwiązanie - specjalny wentylator odprowadzający ciepło z soczewek LED. Posiada on jeszcze jedną dodatkową funkcję. Tradycyjne żarówki wskutek nagrzania do wysokiej temperatury potrafią usunąć oblodzenie z powierzchni reflektora, diody LED nie posiadają tych właściwości. Wentylator zastosowany w nowym A8 odprowadza ciepło z soczewek LED bezpośrednio na powierzchnię reflektora, usuwając szron i zapobiegając zaparowaniu"