Dylematy przedzakupowe dot. O2

[chojna]

wiem, wiem, ostatnio właśnie było o kostce stacyjki u kogoś (podobne objawy) i wymiana usunęła usterki

[rafus12]

Dylematy przedzakupowe dot. O2

Witam
Jako ze nadszedl czas gdy musze zakupic szybko samochod chcialbym was zaprosic do dyskusji ktora konfiguracja O2 jest najelpsiejsza
1) O2 Family Plus 1.8 TSI
+ silnik osiagi
- silnik spalanie
+ jest na stocku
2) O2 Elegance 1.4 TSI
+ silnik lepej skrojony do miasta
+ maxi doti
+ climatronic
+ skladane lusterka
- silnik gorszy na trase
3) O2 Mint/Ambiente 1.6 TDI.
+ spalanie
- wyposazenie

Moje roczne przebiegi to ok. 25 tys (60% miasto 40% trasa). Z tym ze na trasie chcialbym jezdzic bezpiecznie.
Jak to jest z tymi 1.8 w kwestii spalania - bedzie studnia bez dna?

pozdrawiam,
rafus

[PAOLO ESCO]

2) O2 Elegance 1.4 TSI

fajne wyposażenie ---> bedziesz cieszył się jazdą.

- silnik gorszy na trase

eee bez przesady... jak polecisz ponad 100 po zwykłej drodze to albo się na fotoradar nadziejesz albo "chłopcy" w nieoznakowaym radiowozie Ciebie dopadną.

O2 Mint/Ambiente 1.6 TDI.

słabe wyposażenie i przy Twoich przebiegach średni sens kupowania diesla.

[piotrek_gdy]

Moje roczne przebiegi to ok. 25 tys

to sens zakupu diesla jest żaden

[szkoda]

Z tym ze na trasie chcialbym jezdzic bezpiecznie

1,4

[t271828]

Re: Dylematy przedzakupowe dot. O2

1) O2 Family Plus 1.8 TSI
2) O2 Elegance 1.4 TSI
3) O2 Mint/Ambiente 1.6 TDI.

1.4 bedzie najlepszy - diesel jest slaby i potencjalnie kosztowny (nie wiem jak dlugo chcesz nim jezdzic - jesli 2-3 lata to niekoniecznie) a 1.8 jednak troche bedzie palil - jakies 1.5 litra wiecej na 100 (niz 1.4).

BTW zamiast 1.6 TDI to juz lepiej wziac 1.6MPI+LPG - koszty paliwa te same, osiagi te same, drogich awarii brak

[marlej108]

ahoj,

z tego co zaproponowales to bym wzial 1.4 TSI Elegance... ale moze warto sprawdzic jakby cena sie miala do Superba z 1.4 TSI?

[Luk@s]

a ja tak z innej beczki . Bo oprócz octavii używam Fiata Fiorino 1.3 MJ do celów zawodowych - niedługo skończę leasing i będę coś chciał kupić. Przebiegi roczne ok 40tys - to czy według Was warto wtedy celować w Diesla ( np Fabię ) czy w tej kasie załapać się na Toura ( z lpg) o ile jeszcze będą .

[Krzysiek25]

- silnik gorszy na trase

Z tym ze na trasie chcialbym jezdzic bezpiecznie.

Żeby było bezpiecznie, trzeba mieć równo pod kopułą. Niebezpieczne sytuacje na drogach nie pojawiają się z powodu słabych aut, ale słabych kierowców. 1.4tsi daje radę i można nim jeździć bezpiecznie, ale wzbogacony o 2-3 osoby+bagaż+klima straci trochę na dynamice, fizyki się nie oszuka - 150km i 250Nm pociągnie napchaną budę lepiej.

Spalanie - przy różnicy w wysokości 1,5l/100km (bierz po uwagę, że jak się ma konie to się depcze, jak sie depcze to się spali :diabelski_usmiech ) przy 25tys przebiegu rocznie i przy obecnych cenach benzyny dolicz sobie na wstępie min. 2tys zł do kosztów użytkowania 1.8tsi. Nie ma też co się czarować i liczyć kropelki, 1.4 w korkach łyknie i 11l/100km, wszystko zależy jak i gdzie się jeździ.

Jak Ci bardziej zależy na wyposażeniu, to bierz 1.4tsi. Jak będziesz liczył na dużo wyprzedzania, to 1.8tsi bo maxi-dot czy składane lusterka Ci nie zrekompensują ubytku kucy pod maską. Chociaż 40% trasy to, bardzo zaokrąglając, 1tys km w miesiącu, 250km w tygodniu - więc nie jest znowu tak dużo, żeby liczyć się z koniecznością agresywnego wyprzedzania dla zaoszczędzenia minut.

Przejedź się jednym i drugim, to będziesz wiedział czego naprawdę chcesz.

[Psycho Dad]

Jeśli jeździsz po mieście i nie stoisz w korkach to bierz 1.8TSI.
Jeśli dużo pyrkasz w miejscu to 1.4TSI

Realne spalanie w mieście 9-11l.w korkach z odcinka do 15l zima 20l
W trasie 6,5-9l

Z baku nigdy nie miałem >10l nawet w zimę auto pod chmurką.
Ja bym uderzył do forumowych sprzedawców może zostanie ci na paliwo do 1.8
Link

[picia136]

Z tego co podałeś to brał by opcje 1. Ja osobiście posiadam 2l TDI 140koni. i nie zamienił bym tego silnika, spalanie w mieście ok 8 z klimą a trasa to różnie 4-6l

[piotrek_gdy]

spalanie w mieście ok 8 z klimą

picia136, zrób program to ci spalanie spadnie :wink:

[Psycho Dad]

tylko do 2.0TDI trzeba z 10.000 pl dorzucić ..

[radekgw]

przy takich przebiegach bralbym 1.8 tsi, zawsze bezpieczniej bedzie sie wyprzedzac na trasie A roznica w spalaniu pomiedzy 1.4tsi nie jest taka duza

[picia136]

Psycho Dad Kąkrety?

[BADYL]

sam mam diesla a przebiegi roczne jeszcze mniejsze....tylko, że ja kupowałem uzywane auto ja k się trafił (odpukac) dobry egzemplarz z TDI to go łyknąłem :diabelski_usmiech niemniej jednak szukałem benzyny 2.0 TFSI 150Km ....

Jeżeli chodzi o twój dylemat co do walorów silnikowych to w ciemno brałbym 1.8 TSI jednakże jeżeli bierzeżesz pod uwagę wersję wuyposażenia, a dodatkowo nie potrzebujesz Bóg wie jakich osiągów to opcja z silnikiem 1.4 TSI 122km i wersja elegance jak najbardziej TAK :wink:

ps. rób jak uważasz, uważaj jak robisz :P pozdrowinka

[Psycho Dad]

Psycho Dad Kąkrety?

63 Skoda Octavia FAMILY PLUS - model akcyjny 1,8TSI (150KM) M6 Hatchback 5 Benz 75 100

128 Skoda Octavia RM2012 Ambiente 2,0TDI CR DPF (140KM) M6 Hatchback 5 Diesel 87 200

Różnica 12 100 zł = 2 240l benzyny po 5,40 20160km przejechanych za darmo przy spalaniu 9l na 100 czyli rok za darmo jazdy ...

Najtańsze 1.8TSI z najtańszym 2.0 TDI 140KM wg tej strony link

[picia136]

W cenie to wiadomo myślałem że chodzi i o awaryjnośc

[Dzida]

Dobry kumpel brał Octavię w październiku zeszłego roku. (nówka od Daniela).
- Mialo być 1.4 TSI Kombi Ambiente z paroma dodatkami.
- Mówię mu weź 1.8 i tak masz VAT do odliczenia.
- Oj nie to drożej sratrata. . .
- Mówię mu weź 1.8 większy fun z jazdy a spalania nie odczujesz.
- Oj nie bo drożej sratatata
Wziął 1.4 TSI.

Widzimy się w kwietniu, pytam jak maszyna? Odpowiedź: Wiesz co Dzida, miałeś rację trzeba było wziąć 1.8. . .

jakieś dodatkowe pytania?

[elemenateur]

Widzimy się w kwietniu, pytam jak maszyna? Odpowiedź: Wiesz co Dzida, miałeś rację trzeba było wziąć 1.8. . .

jakieś dodatkowe pytania?

Na Dzidę nie ma we wsi

zawsze dobrze doradzi.
ja jak patrzę na spalanie mojego klekota to teraz będąc przed takim dylematem brałbym coś co dobrze będzie śmigać z LPG

[keraj998]

ja jak patrzę na spalanie mojego klekota to teraz będąc przed takim dylematem brałbym coś co dobrze będzie śmigać z LPG

a ja bym nigdy silnika nie skaleczył gazem :diabelski_usmiech

[Maicroft]

elemenateur, Tylko ze z nowych to nie ma co brac, bo taka Skoda to ma w ofercie jedynie silnik 1.6 ktory mozna zagazowac, a nie ma jakiegos normalnego 2.0 16V albo czegos 6cylindrowego bez FSI i calej reszty tego syfu ekologicznego

[piramida]

rafus12, kup sobie auto z mocnym silnikiem, bedziesz pan zadowolony

[elemenateur]

elemenateur, Tylko ze z nowych to nie ma co brac, bo taka Skoda to ma w ofercie jedynie silnik 1.6 ktory mozna zagazowac, a nie ma jakiegos normalnego 2.0 16V albo czegos 6cylindrowego bez FSI i calej reszty tego syfu ekologicznego

Maicroft
bardzo źle, myślę że wprowadzenie 2-3 silników które dzielnie spisywały by się na gazie byłoby dla skody strzałem w dziesiątkę.

Keraj, też kiedyś tak myślałem, tylko klekot, żaden gaz. Są jednak naprawdę sensowne autka co na gazie śmigają aż miło a oszczędności przy tankowaniu za 2.5 litr a 5zł benzyna na litr są spore.
Lepiej drugi raz choćby na tygodniowe wakacje pojechać niż przepalić bene przez dziurę, ale nie o tym dyskusja.

Wracamy do tematu.

[Eidos71]

bmyślę że wprowadzenie 2-3 silników które dzielnie spisywały by się na gazie byłoby dla skody strzałem w dziesiątkę.
Keraj, też kiedyś tak myślałem, tylko klekot, żaden gaz. Są jednak naprawdę sensowne autka co na gazie śmigają aż miło a oszczędności przy tankowaniu za 2.5 litr a 5zł benzyna na litr są spore.
Lepiej drugi raz choćby na tygodniowe wakacje pojechać niż przepalić bene przez dziurę, ale nie o tym dyskusja.

Jeżeli UE przeforsuje swoje najbliższe plany (a wszystko wskazuje, że tak będzie), to LPG po 4 PLN,- za litr nie będzie się w ogóle opłacało. Więc z oszczędności będą nici...