czy jest mozliwosc wylaczenia ABS w octavi?

[piokon]

Oryginalna, z kabelkami. Jak na zdjęciu. Cena 15 zł + wysyłka.

[delirium]

czy jest mozliwosc wylaczenia ABS w octavi?

To znaczy wiem ze nie ma takiego guzika ale czy w prosty sposob mozna go zdeaktywowac prze wyciagniecie bezpiecznika itp? ABS przyprawil mi juz nie jeden raz gesia skorke i nawet jedno bliskie spotkanie 3 stopnia Jednym slowem dla kogos kto jezdzil troche sportowo i w ogole jezdzi dosc dobrze ABS to tylko potencjalny wrog. Z niepokojem wiec patrze jak coraz wiecej aut ma jakies cudenka elektroniczne, ktore nie mozna wylaczyc...

[kabanos]

delirium, nie no ABS twój wróg. Z tego co wiem, to ABS jest dla naszego bezpieczeństwa. Odepnij czujniki, będzie Ci się świecił błąd, ABS działał nie będzie.
Jest też inne rozwiązanie. Zainwestuj w auto bez ABS-u.

[gregor6]

mozna go zdeaktywowac prze wyciagniecie bezpiecznika

Tak będzie najprościej :diabelski_usmiech

[sew1981]

delirium, abs to cudeńko elektroniczne według Ciebie? Ty tak "sportowo" jeździsz po publicznych drogach kolego? Może lepiej sobie kup gokarta i na tor zapraszamy, a nie stwarzasz zagrożenie swoją "sportową" jazdą (bez absu dodatkowo) dla zdrowia i życia innych. Mi abs pomógł wiele razy, powiem więcej asr i inne bajery też pomagają w normalnych warunkach, nawet jak czasem depniesz ciut np. spiesząc się gdzieś. A bez nich też potrafię sobie dobrze radzić - nawet szybko jadąc.

[piotrek_os]

Re: czy jest mozliwosc wylaczenia ABS w octavi?

To znaczy wiem ze nie ma takiego guzika ale czy w prosty sposob mozna go zdeaktywowac prze wyciagniecie bezpiecznika itp? ABS przyprawil mi juz nie jeden raz gesia skorke i nawet jedno bliskie spotkanie 3 stopnia Jednym slowem dla kogos kto jezdzil troche sportowo i w ogole jezdzi dosc dobrze ABS to tylko potencjalny wrog. Z niepokojem wiec patrze jak coraz wiecej aut ma jakies cudenka elektroniczne, ktore nie mozna wylaczyc...

17 lat masz? i pstro w głowie?

[adeks]

delirium,
Technicznie: jeżeli samochód jest wyposażony w ABS i nie ma możliwości wyłączenia go seryjnym przyciskiem to znaczy, że nie można ABS dezaktywować. Samochody fabrycznie bez ABS posiadają coś takiego jak rozdzielacz siły hamowania między przednią, a tylną osią. Jeżeli w samochodzie z ABS dezaktywujesz go (np. odłączając czujnik) to wtedy układ hamulcowy przechodzi w tryb awaryjny i wtedy masz pełne hamowanie na przód i tył. Wystarczy wtedy awaryjne hamowanie i okaże się, że tył wyprzedzi Ci przód.

Podsumowując: jeżeli nie znasz różnic zasad działania podzespołów to dla własnego (i innych) bezpieczeństwa nie modyfikuj układów odpowiadających za nie.

[Sev]

Wylaczenie ABSu (wyciągnięcie bezpiecznika) na torze polepszyło u przemeku czasy o ok 3s na pętli.
Na slicku ABS głupieje.

Mnie też przyprawiał o siwe włosy przy hamowaniu lewa nogą - pedał robi się twardy przy drugim wciśnięciu. Ale to poza drogami publicznymi oczywiście 8)

[kabanos]

Sev, o tor to koledze chyba nie chodzi :P

[Ceed1]

delirium. Co za łoś z Ciebie.... Widzę czasami takich sportowców na ulicy. Statystyki ofiar śmiertelnych są nieubłagane. Najpierw zainwestuj w porządny samochód. Nie sądzę żebyś był "miszczem" kierownicy w fabii II. Rozumiem, że forum jest o wszystkim co dotyczy skód ale niektóre pytania i pomysły sa z kategorii głupich. To jest takie kombinowanie jak najszybciej zejść z tego świata a może czasami kogoś niewinnego wziąć ze sobą.

[Sev]

kabanos, no raczej

juz nie jeden raz gesia skorke i nawet jedno bliskie spotkanie 3 stopnia

Zrób przegląd zawieszenia, sprawdź geometrię i skuteczność amortyzatorów. Wyje..any amor + ABS = cyrki przy hamowaniu.

Jednym slowem dla kogos kto jezdzil troche sportowo i w ogole jezdzi dosc dobrze ABS to tylko potencjalny wrog.

Bzdura gdy się wie jak prawidłowo z niego korzystać - NA DROGACH PUBLICZNYCH!
Polecam porozmiawiać z instruktorami z SBJ Tomka Czopika - po szkoleniu sam zmieniłem podejście do ABSu że o starych wyjadaczach którzy są instruktorami u Czopika nie wspomnę. Tomek Płaczek przyznał mi się że kiedyś miał podobne zdanie ze ABS to lipa póki nie nauczył się go używać jak trzeba.

Niewielu wie że hamowanie awaryjne z ABS w łuku drogi itp jest dużo bezpieczniejsze niż bez ABSu.

Jazda na torze czy OESie to zupełnie inna bajka.

Z niepokojem wiec patrze jak coraz wiecej aut ma jakies cudenka elektroniczne, ktore nie mozna wylaczyc...

Przesiądź się malucha albo rower.

[delirium]

koledzy łosie 8) zle mne zrozumieliscie, nie mowilem tutaj o jezdzie na drogach publicznych sportowo tylko o doswiadczeniu sportowym. Nie mam zamiaru z nikimi polemizowac o przydatnosci ABS itp (te wynalazki sa dla kobiet). Dobry kierowca ABS ma w nodze i to o niebo lepszy niz fabryczny. W kazdym razie milo sie bylo dowiedziec ze tak wielu kierowcow opowiada sie za bezpieczenstwem i rozwaga za kierownica - szkoda ze tylko na forum a nie w praktyce na drogach w PL. Tylko taka dygresja. :P

Pytanie bylo tylko o mozliwosc wylaczenia ABS w sposob bezpieczny nie powodujacy zadnych problemow w systemie auta. Rozumie ze nikt tego nie wie.

pozdrawiam

[TomekRs]

Ale go zjechaliscie. A nie odpisal nawet o co chodzi, czy na tor czy na publiczna droge. Panowie, spokojnie. Po to jest forum, zeby zadawac pytania. Rownie dobrze mozna tak potraktowac tych, ktorzy z seryjnych aut robia auta o mocy +300KM i jezdza tym ppo publicznych drogach.
Byl juz na forum kiedys watek na temat absu i sporo osob wypowiadalo sie na ten temat, ze w zimie lepiej niby bez absu..
A wiec: dlaczego chcesz odlaczyc abs?

[zepter00]

z sytuacji kiedy auto z ABS-em sprawuje się gorzej niż bez: kopny piach, śnieg i inne luźne nawierzchnie... nierówna droga i zużyte amortyzatory. :?

[kabanos]

koledzy łosie

właśnie wystawiłeś sobie wizytówkę :roll:

Nie mam zamiaru z nikimi polemizowac o przydatnosci ABS itp (te wynalazki sa dla kobiet).

Nie no. Samiec doskonały :lol:

W kazdym razie milo sie bylo dowiedziec ze tak wielu kierowcow opowiada sie za bezpieczenstwem i rozwaga za kierownica - szkoda ze tylko na forum a nie w praktyce na drogach w PL.

A skąd ty to qrwa wiesz? Z ruchu gwiazd?

Pytanie bylo tylko o mozliwosc wylaczenia ABS w sposob bezpieczny nie powodujacy zadnych problemow w systemie auta. Rozumie ze nikt tego nie wie.

A odpięcie wtyczek, lub wyciągnięcie bezpiecznika to ch_uj? :diabelski_usmiech

[delirium]

ojojoj...polskie drogi, polskie forum czyli chamstwo...smutne ale prawdziwe.

[sew1981]

delirium, chyba kolega się rozpędza za bardzo...i mówi o sobie.
1. Jak byś zadał logiczne złożone pytanie, to byś nie miał takich odpowiedzi od nas, bo to pytanie mniej więcej na poziomie: "Czy można odkręcić koło w Octavii i jechać?" Nie można od razu pisać jakie przeznaczenie - sport, modyfikacja auta? My nie jesteśmy dziećmi z piaskownicy i można pytanie wielokrotnie złożone zadać, bez obaw.
2. Odnieśliśmy się nie do pytania, tylko do Twoich komentarzy o absie, które są w pierwszym poście (zbędnych do zaistnienia pytania) NAPISANE PRZEZ CIEBIE JAKO PIERWSZEGO, więc nie rozumiem Twoich pretensji odnośnie naszych komentarzy.
3. Ty z niepokojem patrzysz na abs w pojeździe, a ja z niepokojem patrze na iq obywateli naszego kraju, czytając Twój pierwszy post
:wink:

[Sebastian_M26]

A nie zastanawialiście się, że kolega może mieć umiejętności i być lepszym niż stara generacja abs-u z O1? Sam nieraz jestem w stanie objechać seicentem kierowcę z wieloletnim doswiadczeniem w tedeiku.

[kabanos]

Sebastian_M26, a gdzie jest napisane że chodzi o O1? Poza tym, ABS-su do "cudeniek elektronicznych" bym nie zaliczył. Jego historia sięga 1966 roku.

[Sebastian_M26]

Jak ktoś myśli, że Fabia to jakieś gorsze auto to niech popatrzy na Sabine Schmitz, która blaszakiem Fordem Transitem kręciła lepsze czasy na Nurburgring, niż większość doświadczonych kierwców w Porsch-akach i Ferrari-kach.

[sew1981]

Sebastian_M26, o czym Ty człowieku piszesz?! przeczytaj pierwszy post uważnie. Problem polega na tym, że nie wiadomo o czym mówimy nadal czy o wyścigach czy o normalnym użytkowaniu w kontekście tego absu.
I jestem ciekawy o jakim seicencie Ty mówisz i co znaczy objechać. Bo objechać w korku to ja mogę rowerem Twoje seicento, idąc Twoim tokiem rozumowania. A jak mówisz o przerobionym seiu, to możemy też porozmawiać o przerobionym tdi sesika, piramidy czy dobregogrzesia.

[kabanos]

Sebastian_M26, ale kto powiedział, że Fabia to gorsze auto? I co ma do tego jazda po Nurburgringu? Cała akcja dotyczy możliwości odłączenia ABS-u, tylko jak kolegasew1981, pisze nie wiadomo po co, na co, jak, kiedy i w jakich pięknych okolicznościach przyrody a rozwiązania problemu padły conajmniej 3.

[abstinent]

polemizowac o przydatnosci ABS itp (te wynalazki sa dla kobiet). Dobry kierowca ABS ma w nodze i to o niebo lepszy niz fabryczny.

:haha:
Dobre masz pojęcie o układach hamulcowych i ich działaniu :lol:
Oczywiście w takiej sytuacji potrafisz przyhamować np lewe przednie koło?
jak to robisz :shock: :?:
rozumiem że otwierasz drzwi i butem ocierasz o oponę :idea: :?:

Pytanie bylo tylko o mozliwosc wylaczenia ABS w sposob bezpieczny nie powodujacy zadnych problemow w systemie auta. Rozumie ze nikt tego nie wie.

da się
kup seicento

W kazdym razie milo sie bylo dowiedziec

no właśnie, chyba było będzie na odpowiednim miejscu :diabelski_usmiech

[zepter00]

Piszesz to zwracając się do nas per łosie? :wink: Och gdzież te czasy gdy z grodu Kraka wyższa kultura spływała na kraj? O tempora.. o mores :lol:

[kabanos]

zepter00, na moim osiedlu 80% to przesiedleńcy. Ja też się do nich zaliczam, ale poziom staram się trzymać :diabelski_usmiech