Potwierdzam, też mi takie rzeczy opowiadali jak chciałem uzyskac kod :P
1.9TDI spalanie na biegu jałowym
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
1.9TDI spalanie na biegu jałowym
Ile palą Wasze szkodniki na biegu jałowym?
u mnie już po konkretnym rozgrzaniu jednego dnia 0.8/h, innego cały czas 0.9/h i zastanawiam się od czego to zależy i czy to normalne zjawisko
-
Komentarz
-
Re: 1.9TDI spalanie na biegu jałowym
no u mnie z klimą 1.0 - 1.1... ciekawe skąd ta różnica pomiędzy tymi silnikami.Zamieszczone przez CastawayNo jak całą elektryke włączysz to różnica będzie widoczna i to jest normalne.
U mnie 0,5l/h bez niczego i 0,7l/h z klimą na przykład....czy jakoś tak.
Komentarz
-
Komentarz
-
Re: 1.9TDI spalanie na biegu jałowym
Norma;-) mój AXR 0,9-1.0 bez klimy i 1.1l z klimą, inny system zasilania w paliwo- tu PD versus pompa i wtryskiwacze w modelach AGR/ALH/AHF/ASV gdzie zużycie na biegu jałowym jest zauważalnie mniejsze.Zamieszczone przez jotkano u mnie z klimą 1.0 - 1.1... ciekawe skąd ta różnica pomiędzy tymi silnikami.Zamieszczone przez CastawayNo jak całą elektryke włączysz to różnica będzie widoczna i to jest normalne.
U mnie 0,5l/h bez niczego i 0,7l/h z klimą na przykład....czy jakoś tak.
Olej też lubi troszkę bardziej :lol:Garret
-----------
Była OI 1.9TDI AXR 144KM/306,9Nm by Ali... jest 1.8 TSI Scout, 217KM/348Nm by Ali :-)
Komentarz
-
moj bxe podaje 0.7 lub 0.9 innych wskazan nie stwierdzono :szeroki_usmiechMax moc [KM/kW] 119.6/88.0
Max moment [Nm] 280 przy 1982 obr./min.
Komentarz
-
Komentarz
-
BKD ma 0,7-0,8 z klima 0,4-0,5 bez - ale raczej zanizal (przy porownaniu stacja - komp.)nasza droga: www.wpzs.pl
Komentarz
-
a ja temat rozwinę - czy spalanie na biegu jałowym jest jednakowe kiedy stoicie i kiedy auto toczy się siłą rozpędu? u mnie (ALH) kiedy stoję 0,5, z klimą 0,7-0,8, ale kiedy lecę na luzie to komp pokazuje od 0,5 do nawet 3,5; jak myślicie skąd się bierze ten drugi odczyt?
pzr
Komentarz
-
0.5L/h na godzine
a jak sie toczysz to pokazuje spalanie w litrach na 100kilometrow
tez tak mamMax moc [KM/kW] 119.6/88.0
Max moment [Nm] 280 przy 1982 obr./min.
Komentarz
-
moj agr 0.5 i z klima po (rozgrzaniu jej) 0.6
ale zauwazylem ze duze znaczenie ma stan akumulatora
moj teraz juz niestety pada i na postoju mam 0.6
a jak wyjdzie od prostownika (naladowany na full) mam 0.4!!!!!hehe
Komentarz
-
U mnie jak wyłącze wszystko to pokazuje 0,4 z włączonymi światami 0,6 z klimą i swiatłami 0,9 po schłodzeniu, a jeśli klima ma co robić bo jest upał to 1,1
Komentarz
-
to nie napiszę nic nowego 0,5-0,6 bez klimatyzacji, z klimatyzacją 0,8-0,9, jak jest zimny 1,0-1,1..........
Komentarz
-
Witam,
a ja napisze cos nowego - wartosc ktora podajecie (z wyswietlacza kompa) jest jedynie taka jaka ustawia sie na VAGu - tj. silnik zuzywa jakas faktyczna ilosc paliwa zeby pracowac na biegu jalowym - my ustawiamy jaka to bedzie dawka dla komputera silnika jak i ona bedzie na wyswietlaczu kompa pokladowego. Bawilem sie tym troche i mozna miec w ALH od ok. 0,2 do 0,9. Jak ta wartosc odbiega od rzeczywistego to komp przeklamuje na postoju jak i na spalaniu srednim - obecnie ustawiam u siebie zeby spalanie liczone z kompa zgadzalo sie jak najbardziej z tym realnym. Oczywiscie te zmiany maj powazniejsze implikacje - jest tak ze jak ustawisz ta wartosc jak najmniejsza to auto lepiej idzie niz jak bedzie srednia lub najwieksza - wiaze sie to z tabela w kompie ograniczania momentu obrotowego ale jak u mnie zauwazylem roznica jest minimalna - zreszta zeby komp wskazywal poprawnie to operuje sie wartosciami raczej srodkowymi.
Wiec ludzie ktorym nie pasuje ze komp zaniza/zawyza - do dziela :wink:
Uprzedzam ze nie jest latwo/jednorazowo bo trzeba po zmianie spalic najlepiej caly bak i porownac wskazania ....
Trzymajcie sieCzader
OCTA COMBI 2003 ALH
Komentarz


Komentarz