[O1] Nowe springi - tyl nadal nizej !

[zurawik]

... a jednak warto było to PW wysłać i nie tylko, efekt naszego larum murowany :diabelski_usmiech
Ja czekam na przesyłkę, szaty liturgiczne na spota to ważna sprawa :wink:

[zsolpyw]

[O1] Nowe springi - tyl nadal nizej !

Po montazu lpg obnizyl mi sie tyl do 360 , przod 380.

Wymienilem springi na Lesjoforsy.

Podnioslo sie o 20mm zarowno przod i tyl, ale roznica pozostala.
Wymieniolem tyly na wzmocnione. Okazale sie ze wzmocnione sa twardsze ale troche krotsze. Efekt - zawieszenie sztywniejsze ale nadal roznica 20mm pozostala...

Mocniejsze springi to juz chyba z VW T4 by trza bylo :evil:
Ma ktos pomysla jak podniesc moj tylek o te min. 20mm ?

[mroko]

Był kiedyś wątek na forum w którym gość pisał że założył z tyłu sprężyny od Combi i to pomogło. Jak znajdę to podrzucę linka.

Znalazłem:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=58977

Tylko gość nie napisał czy założył te od Combi normalne czy HD.

[krzynol]

podjedź do warsztatu od zawieszeń, i niech Ci tylne sprężyny rozciągną
robiłem tak nie ja jeden i wszystko trybi

[zsolpyw]

Hm troche bym sie obawial rozciagania, pewnie zmiania to prace sprezyny, nie wiem czy mozna mowic o gwarancji na nieopadniecie ...

Mysle o wlozeniu podkladki pod sprezyne, jakies 2-3 cm.
Trzebaby tokarza zatrudnic.
wstawial ktos takie cos ?

[zepter00]

Może masz tulejki podwyższające z przodu założone :?:

[tom.tom]

Re: Nowe springi - tyl nadal nizej !

Po montazu lpg obnizyl mi sie tyl do 360 , przod 380.
Wymienilem springi na Lesjoforsy.

Policz: auto bez LPG ma na tyle średnio 0,5 baku paliwa czyli około 20 kg i koło zapasowe.
Auto z LPG ma dodatkowo zbiornik (nie wiem ile waży, ale powiedzmy 20 kg) + gaz (kolejne 20 - 30 kg). Czyli w sumie dodatkowe 40 - 50 kg w bagażniku, czyli bezpośrednio nad tylnym zawieszeniem.

Dlaczego więc chcesz, żeby auto miało taki prześwit z tyłu, jak przed montażem LPG ?
Wiadomo, że tył opadnie.

Co do wymiany spreżyn na inne - czy słyszeliście o czymś takim, że amortyzatory sa dobierane do spręzyn i wymiana jednego pociąga za sobą wymianę drugiego ? W innym wypadku tył bedzie podskakiwał / galopował / ujeżdżał na nierównościach na zakrętach albo robił inne dziwne rzeczy, ewentualnie osobom siedzacym z tyłu będą dzwonić zęby na wybojach.

Ja przy LPG przede wszystkim nie wożę koła zapasowego (minus kilkanascie kg) i podnośnika. Na razie od zakupu Octavii w 2009, nie przebiłem opony. Przebijam średnio 1-2 razy na 5 lat, więc na taką ewentualność wożę ze sobą zestaw naprawczy w sprayu. Nie rozerwałem opony jeszcze nigdy przez ponad 12 lat jeżdżenia, więc zestaw wystarczy.

Przy takim postępowaniu tył opadł jakieś 1 cm w stosunku do przodu, i jest ok. Nadwozie jest w kształcie klina i minimalnie opadniety tył jest praktycznie niezauważalny.

[zsolpyw]

Hm z tym doborem amorow pod sprezyby czuje sie zaskoczony.
W serwisie gdzie wymieniano springi nic na taki temat nie wspomieli.

Prawdopobnie mam KYB excel G, nie jestem pewien modelu

Mozna jakos generalnie okreslic jakie sa te zasady doboru ?
Jakie powinienem miec idealnie amory ?

tom.tom - masz tyl o 1cm nizej, po obciazeniu pasazerami oraz bagazu duzo wieksza masz roznice ?

[kazik79]

ja po podniesieniu przodu ori tulejkami nie chciałem wkładać twardszych sprężyn na tył (jeżdżę głównie sam i bałem się podskakiwania nieobciążonego auta) więc pod tylne springi podłożyłem twarde gumowe podkładki (ok 20mm) + dotoczone tulejki zabezpieczające przed wyskoczeniem springa z dolnego gniazda, przejechałem na tym już z 15kkm i jest ok.

[zsolpyw]

tez bede kombinowal z podkladkami.
mam wzmocnione na tylku i nie uwazam by podskakiwal.
jest twardziej niz seria, ale troche miekcej niz na springach od RS (takie do niedawna mialem)

[kazik79]

tez bede kombinowal z podkladkami.
mam wzmocnione na tylku i nie uwazam by podskakiwal.
jest twardziej niz seria, ale troche miekcej niz na springach od RS (takie do niedawna mialem)

jak chcesz to poszukam wymiarów na jakie toczyłem te tulejki i podeślę Ci rysunek mojego montażu

[nosferatus]

Panowie, nic nie kombinujcie z podkładkami i innymi takimi rzeczami. załóżcie na tył springi od kombi i będzie wszystko ok. ja tak zrobiłem i efekt jest taki ,że samochód wygląda jakby nie miał założonej instalacji lpg - tył jest równy z przodem. polecam takie rozwiązanie.

[mariush19]

Ta się nada http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2163 czy trzeba iść w HD ?

[zsolpyw]

Springi od combi moga byc rozwiazanie najlepszym, sa wdg. katalogu dluzsze.
alby hardkor - combi HD :lol: wtedy mozna na tylach duza tesciowa wozic !

[kazik79]

jeśli ktoś chciałby pokombinować z podkładkami to ja mam to tak jak w załączonych plikach (zawias tył +20mm na ori springach), jak będą potrzebne jakieś dodatkowe informację to służę pomocą