Dodatkowa osłona wlotu ochłodnicy w OII -TDI

[Pako]

Emil mam nadzieje da znać jak sytuacja w tej zielonej chacie...

[supervisior]

Dodatkowa osłona wlotu ochłodnicy w OII -TDI

Czy Ktoś z kolegów stosuje to w zimie i czy ma to sens bo chyba przy zimnym
silniku to termostat odcina obieg na chłodnicę, np takie coś http://www.allegro.pl/item144150309_...fb_tuning.html

[Bouli]

Ja mam cos takiego w OI i wg mnie szybciej sie silnik zagrzewa w zimie, wiec chyba mniej pali
Poczytaj sobie jeszcze tutaj

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=5730

[Maicroft]

Bouli, Masz OI w dodatku benzyne wiec sprawa o ktorej napisze w ogole nie dotyczy takiego auta jak Ty masz Wiec mozna zakrywac do woli.


supervisior, OII ma duzy intercooler przed chlodnicami wody i klimy. Takie zakrycie moze przyczynic sie, ale nie musi do pewnych problemow, tj auto moze sie zagotowac w pewnym momencie i komputer bedzie mu obcinal moc.


Jak juz tak bardzo cos ma byc wlozone, to bym wsadzil tekture, i to tez nie przed, tylko miedzy IC a reszte.

[supervisior]

[moze przyczynic sie, ale nie musi do pewnych problemow, tj auto moze sie zagotowac w pewnym momencie i komputer bedzie mu obcinal moc.

OK dzięki za podpowiedź , w sumie nigdy nie zakrywałem chłodnic w poprzednich autach
przedostani mój diesel /stilo JTD/ też trochę się długo dogrzewał a, podobnie jest w TDI
ale chyba lepiej tego niestosować jak się już rozgrzeje to nawet przy w dużych mrozach jest OK 8)

[Maicroft]

Jak ma byc cieplo zima w aucie, to nie w dieslu, ktory jezdzi krotkie odcinki po miescie Jest jedno wyjscie i nazywa sie Webasto Wtedy problem jest rozwiazany

[jarek_wt]

Re: Dodatkowa osłona wlotu ochłodnicy w OII -TDI

Czy Ktoś z kolegów stosuje to w zimie i czy ma to sens bo chyba przy zimnym
silniku to termostat odcina obieg na chłodnicę, np takie coś http://www.allegro.pl/item144150309_...fb_tuning.html

Sądzę że coś takiego może się przydać, ale podczas naprawdę dużych ( rzędu -15 i więcej stopni ) mrozów. Na odcinku rzędu 15 km przy takiej temeparturze 2.0 TDI miał duże problemy z osiągnięciem właściwej temperatury silnika, a podczas stania choćby przez kilka iminut w "korku" temperatura silnika wyrażnie spadała.

pozdrawiam