Ubytek oleju

[raadek_71]

czy to normalne ? przebiego 30 000 km, spokojny styl jazdy i magnatec 5w40

wg mnie normalne, castrol tak chyba ma

zalalem pare razy wczesniejsza benzyne mgnatekiem wlasnie i mialem dokladnie tak samo,
moment i robil sie czarny

na mobilu takiego efektu nie mialem - ciemnial w miare proporcjonalnie do przebiegu miedzy wymianami

[Adrian]

Ubytek oleju

Witam,

mam takie zmartwienie, ostatnio znowu zaczął znikać olej. Pierwsze co sprawdziłem to odma i było mokro to normalne podobno, wymiana oringu pomoże. Ale spoglądam z drugiej strony a EGR od spodu też jest cały zapocony. Co może być nie tak??Proszę o podpowiedz bo w Czwartek wizyta w ASO.

Pozdrawiam

[david]

Jak z przodu i od spodu to może być, że uszczelki (z tego co się orientuje, są 2, górna i dolna) przy uchwycie (?) filtra oleju.

[Maicroft]

Przy EGR-ze tez mi kiedys zaczelo sie saczyc, jak za slabo mialem to skrecone po czyszczeniu, ale potem dokrecilem i juz byl spokoj

[david]

Maicroft, to mówisz, że to wystarczy dokręcić? bo mi sie dalej tam ślini, ale jeszcze nie wymieniłem tych uszczelek, a jak nie trzeba to po co...

[Maicroft]

david, Przy EGR nie pamietam zeby byla jakas uszczelka, przynajmniej ja jej tam nie mialem. Podokrecalem i 15kkm nic nie cieknie czyli tyle ile jezdze od czyszczenia

[Arek]

Sorki za odgrzanie kotleta ale dziś zauważyłem u siebie to samo,strasznie mi sie poci pod grzybkiem przepustnicy..sprawdzałem i jest dokręcone,co dalej z tym zrobić??
Co z tą uszczelką?? jest tam jakaś czy niema ??
sorki za jakośc ale to tylko telefon :P



[ Dodano: Pon 30 Kwi, 07 20:30 ]
dziś bylem u mechanika i stwierdzil koniec turbiny,po zdjeciu przewodu było pełno w nim opiłków metalu.co o tym sądzicie?? dziwi mnie ze sie poci a oleju nie ubywa na bagnecie ??
co z tym zrobić??

[ Dodano: Pon 30 Kwi, 07 20:33 ]


[ Dodano: Pon 30 Kwi, 07 21:12 ]
szukam w szukajce co pasuje P&P do ASV ale jestem jakis lewy bo nie mogę znależć a wiem ze gdzies było ops:
jak uda sie komuś zlokalizować to poprosze o linka na PW .z góry dziekuje

[Adrian]

Arek, P&P pasuje od ASZ tylko trzeba zastosować przejście. Ale jeśli chcesz ori to pisz do Neck99 ostatnio miał w bardzo dobrej cenie właśnie od ASV z kolektorem.

Swoją drogą to nawet w PW niedawno napisałem co jest przyczyną

[Ziomal]

Arek, a jak się samochód zachowuje? Odczułeś zmiany pod pedałem lub odgłosie turbulum ?

[Arek]

Adrian, napisał.em i juz mam info teraz sie zastanawiam co zrobic,czy ali czy orginał.
Tak pamietam o PW też mowileś ze to koniec turbulum

Arek, a jak się samochód zachowuje? Odczułeś zmiany pod pedałem lub odgłosie turbulum ?

jeżdzi jak jeżdził bez zmian,ale czasem sobie dość glośno zagwizduje

[rafalus]

jak jezdzi bez zmian to watpie ,ze to turbina mam zapocenie od 40tys . Nie wiem jak to usunac ale na pewno nie podejrzewam turbo

[ Dodano: Wto 01 Maj, 07 11:38 ]
poza tym chyba napisze do jakiegos rzecznika lub znawcy do auto świata , zgłaszałem tę awarię na gwarancji ale mowili ,ze to nic teraz mowia ,ze sporo tego ,,zapocenia''

[Arek]

Dobra odgrzeje kotleta :szeroki_usmiech
A wiec auto bylo w serwisie u DobregoGrzesiaWawa i wymienil mi ten gumowy oring czy jak go tam nazwać pomiedzy EGRem a kolektorem i zrobilem juz 3000km i jak narazie ani sladu jakiegokolwiek oleju czy coś w tym stylu

[Adrian]

Arek, ja też to wymieniałem i niestety ale problem powraca po jakimś czasie. Więc widocznie ten model tak ma.

[bielinek]

Dobra, więc ja odsmażam kotleta ponownie. EGR zachlapany cały, miałem czysty silniczek a teraz zacieki od strony EGR, po wytarciu z zewnątrz zaczął się pocić jeszcze bardziej (!!!) pewnie ten stary syf przytykał ujście nowemu :cry: Samochód zachowuje się normalnie, na bagnecie nie tracę oleju. Więc jakie jest OSTATECZNE stanowisko zespołu ekspertów - mam się tym martwić, jeździć do ASO, wydawać kasę? Czy olać temat poczekać aż się znowu zamuli i przestanie cieknać? Dzięki za każde info

[Samiec]

Ogolnie jest to normalny objaw, ale mozesz sciagnac sobie ta gumowa rurkie od EGRa i zajrzec do srodka.
Jak smigasz z duzymi predkosciami to olej w dolocie to standart.
Ja sie tym nie przejmuje.

[Arek]

bielinek, dokładnie tak jak pisze Samiec, olej temat tylko sprawdzaj stan oleju
U mnie po wymianie tego gumowego oringu bylo przez chwile ok ale juz z powrotem sie poci.TTTM

[Samiec]

TTTM

A moze my mamy za ciezka nogie ? :diabelski_usmiech

[bielinek]

A czy uprawiacie taką pornografie jak czyszczenie EGR od środka, w postach na forum ludzie zachwycają się jak bardzo im to pomogło. Jest sens się w tym babrać? Jest jakiś realny zysk?

[Samiec]

Ogolnie to ja swojego raz czyscilem, ale roznicy nie zauwazylem :roll: Niedlugo stuknie mi 180kkm i moze znowu wyczyszcze, ale tym razem takze z kolektorem dolotowym.

[Maicroft]

Bo cala przepustnice EGR oraz kolektor dolotowy raz na jakis czas trzeba umyc. Do tego miedzy kolektorem dolotowym a EGRem jest uszczelka i ja tez raz na jakis czas trzeba zmienic, bo lubi tamtedy kapac.

Realny zysk jest taki, ze nagar wewnatrz zmniejsza kanaly dolotowe o 10-15% albo i wiecej zalezy jak to zapchane, a wiec powietrze lecace do silnika ma wiecej miejsca

[Samiec]

Realny zysk jest taki, ze nagar wewnatrz zmniejsza kanaly dolotowe o 10-15% albo i wiecej zalezy jak to zapchane, a wiec powietrze lecace do silnika ma wiecej miejsca

No to akurat widac golym okiem, ale ze nie czyscilem kolektora dolotowego, to same przczyszczenie EGRa w przelocie powietrza wsumie nic/malo dalo.