Felgi ET38 i ET43

[cjapek]

mamaj12, na 0 jest dobrze.
Jak coś załaduję do bagażnika to czasem trzeba obniżyć.
No i jak wrzucę na pierwszy stopień to dalej trochę za wysoko, jak wrzucę kolejny to schodzi za nisko. Niestety ma duże skoki, chyba że moje pokrętło jest walnięte i dlatego ma taki duży skok. Poza tym czasem nie równo regulują się lampy. Dopiero jak zjadę do dołu na maxa i podniosę to lampy wracają do porządku i obie świecą na tym samym poziomie.
Nie wiem jaka jest przyczyna. Przyzwyczaiłem się do tego trochę.
Jakby była prosta recepta na rozwiązanie tego problemu to bym go rozwiązał. :-)

[turpiz7]

Felgi ET38 i ET43

Witam.

W ogłoszeniu na "Tablicy" znalazłem 4 felgi stalowe 15", których szukam, ale jest jeden szkopuł dwie mają ET38, a dwie ET43. W związku z tym mam pytania:

-czy takie połączenie jest możliwe?
-jeśli tak to jakie ET z przodu, a jakie z tyłu?

Z góry dziękuję za odpowiedź, proszę o szybką odpowiedź bo jutro mogę po nie jechać.

[ROBAL_26]

turpiz7, ET to jest inaczej punkt obsadzenia felgi na piaście , czyli punkt przykręcenia felgi szpilkami do piasty , przy ET 38 felga wejdzie głębiej w nadkole niż przy ET43 , zakładając taki zestaw przód ET38 tył ET43 auto będzie pozostawiać 4ślady ze wzgledu na przesunięcie w obsadzeniu .ok

[turpiz7]

Tak tylko OK, że nie przeszkadza bardzo, czy co? I to będzie całe 5mm więc chyba, aż tak 4 śladów nie będzie, chyba :P

[cysterniarz]

przy ET 38 felga wejdzie głębiej w nadkole niż przy ET43 , zakładając taki zestaw przód ET38 tył ET43

Odwrotnie !
Im mniejsze ET tym felga bardziej wystaje a nie wchodzi głębiej (auto będzie szerzej stać) więc zakładaj na przód 43 a na tył 38.

Jakie 4 ślady, auto fabrycznie ma różny rozstaw kół między przodem a tyłem (przód stoi szerzej o 24mm) więc dając z tyłu et 38 tylko poprawisz fabrykę.

[ROBAL_26]

cysterniarz, pomyliłem się bo mam u siebie 16 z et38 i za chiny nie weszły na piaste z heblami 312 nawet dystans 15mm nic nie dał .
ale dzięki za poprawienie mnie.