Problem ze wspomaganiem??? w lewo przerywa

[surowy]

OK, dzieki chlopaki. Zawsze lepiej zapytac.

[ Dodano: Nie 20 Maj, 07 19:23 ]
Ziomal, zwiekszylem limity. Wrzucaj foty.

[gsm-raf]

Problem ze wspomaganiem??? w lewo przerywa

Witam Mam problem tzn objaw szwankuje troche wspomaganie Czasem caly dzien jezdze i jest ok a czasem jak skrecam w lewo to odlacza sie pompa tzn przerywa i strasznie jest to wkurzające. Czy mial z was juz taki problem Od czego to jest przyczyna jak droga bedzie naprawa???
pozdrawiam

[Maicroft]

gsm-raf, Octavia I czy II bo jak II wnioskujac po silniku to tam jest juz chyba elektryczne wspomaganie. Wiec jak auto mlode to do ASO a jak starsze to chyba ten sam problem co w Fabiach - jakis czujnik szwankuje

[gsm-raf]

Octavia 1.6 55kw 1997 w opisie pomylilem silniki
strasznie mnie to denerwoje Dzis wymienie płyn w układzie moze to cos pomoze

[-Piotr-]

Znajomy miał podobny objaw w nubirze. Stawiał na maglownice lub pompę wspomagania. Jak się okazało sworzeń dolny wachacza był zapieczony z racji nieszczelności gumowj osłony. Sworzeń wymienili i było OK. Jemu stało się to również w okresie zimowym.

[Sigma_74]

a jak starsze to chyba ten sam problem co w Fabiach - jakis czujnik szwankuje

zgadza sie

[RomanS]

Maicroft napisał/a:
a jak starsze to chyba ten sam problem co w Fabiach - jakis czujnik szwankuje
zgadza sie

A jaki niby czujnik ?

Ten układ jest tylko hydrauliczny !

[Maicroft]

RomanS, Teraz wiem, ze jest hydrauliczny i mowimy o Octavi I, z pierwszego posta to nie wynikalo :idea: Silnik z opisu wskazywal na OII :|

[szkoda]

Octavia 1.6 55kw 1997 w opisie pomylilem silniki

zmień to :idea:

[bezduszny]

Kiedy był wymieniany płyn od wspomagania ? Sprawdz jego poziom.... jak jest mało to znaczy, że jakiś przewód jest nieszczelny.

Jak wymiana była robiona daaawno to zrób to. Jeżeli nie da to efektu to pompa wspomagania do wymiany/regeneracji. Regeneracja nie jest droga.

Dla pewności sprawdz "maglownicę" czy nie ma wycieków.... Jeżeli już cieknie to pora na jej regenerację.

W okolicach Łodzi jest kilka firm co dobrze to robią. Koszt to około 200-400 pln brutto.

[Maicroft]

bezduszny, A robiles?? Bo na forum bylo juz kilka przypadkow, ze regenerowane maglownice wkrotce stracily szczelnosc i pociekly :|

[bezduszny]

Maicroft, tak robiłem.

Nowa listwa kierownicza do Sprintera to koszt w ASO prawie 10k... Regeneracja zrobiona na cacy to mniej niż 1k pln z wymontowaniem, regeneracją i założeniem. Trzeba umówic się wcześniej (bo mają spory ruch) i na określony dzień sie jedzie i to robią.

Mozna też wysłać im kurierem po wczesniejszym uzgodnieniu telefonicznym (muszą mieć części).

[gsm-raf]

Wymienilem z rana płyn na nowy tzn wyssalem strzykawka ile moglem stary i zalałem nowy. pojezdze kilka dni i zobacze czy ten objaw ustapi. Jak cos sie zmieni poinformuje na forum
Pozdrawiam

[RomanS]

RomanS, Teraz wiem, ze jest hydrauliczny i mowimy o Octavi I, z pierwszego posta to nie wynikalo Silnik z opisu wskazywal na OII

Oczywiście,

Zastanawiam sie, w jaki sposób ilość płynu, jego wiek mogą wpływać na to, że w jedną stronę skręca dobrze a w drugą przerywa ?
Logiki to w tym nie ma. Pompa wytwarza ciśnienie cały czas a rozdzielacz w przekładni kierowniczej kieruje płyn na jedną, bądź drugą stronę listwy. Chyba, że ten rozdzielacz, ale to byłaby bardzo nietypowa usterka.
Co do szczelności to wystarczy obejrzeć przekładnię i przewody ale gdyby coś było nieszczelne to by ubywało płynu a jak ubędzie ze 2 cm w zbiorniczku to już wspomaganie działa niemrawo i hałasuje. No ale to jednakowo w obie strony...

[bezduszny]

Wymienilem z rana płyn na nowy tzn wyssalem strzykawka ile moglem stary i zalałem nowy.

No to nie wymieniłeś tego płynu...

Jeżeli do płynu dostała sie woda... to po pierwsze stracił on swoje właścicwości a po drugie woda powoduje korozję elementów metalowych w układach hydraulicznych.

Zrób to porządnie bo inaczej nic z tego....

Zastanawiam sie, w jaki sposób ilość płynu, jego wiek mogą wpływać na to, że w jedną stronę skręca dobrze a w drugą przerywa ?

Ilość nie... ale jego jakość tak. Jeżeli coś w układzie "zardzewiało" to mogą być takie efekty.

[Sebastian_M26]

Jak wymienić płyn?
Wie ktoś ile płyn hydrauliczny się lat eksploatuje?

[bezduszny]

Wie ktoś ile płyn hydrauliczny się lat eksploatuje?

Okres jego "zywotności" uzależniony jest od kilku czynników (woda, wilgoć, zanieczyszenia, temperatura).
Największym wrogiem każdego oleju hydraulicznego jest....woda i wilgoć. Jeżeli taki hydraulika złapie nawet odrobinę wody dość znacznie traci na swoich właściwościach. Przy wiekszym stężeniu wody w elementach układu hydrauliki powstaje korozja.... no i mamy wydatek dużo większy niż wymiana samego oleju.

W optymalnych warunkach taki olej od wspomagania powinno się wymieniać co 3 max 4 lata i nie jest to droga usługa.

[lec]

a jak poprawic dzialanie wspomagania ? u mnie w stosunku do wiekszosci innych O1 chodzi dosyc ciezko. Ostatnio jezdzilem nowym tourem przez kilka dni i znowu zauzywazylem ze leciutko tam to wspomaganie chodzi

[Sebastian_M26]

Jak w tym układzie wymienić płyn w całości?

[Maicroft]

Spuscic w najnizszym miejscu ukladu. Kiedys mozna bylo odkrecic wezyk przy pompie i calosc splywala, a tu nie wiem jak jest

[gsm-raf]

Witam ponownie Niechcem zapeszac ale po wymianie płynu w układzie od kilku dni nie zaobserwowalem takiego objawu jak opisywany wyzej. Polecam wymiane płynu na nowy zaskodzic nie zaszkodzi a pomoze. Cena 1l okoo 30zl

[sygma]

a tak podpinając sie do tematu

czy ktos próbował stosowac olej syntetyczny do wspomagania i jakie efekty były ?

[Sebastian_M26]

olej syntetyczny

??????????
co masz na myśli?

[sygma]

jaki olej jest fabrycznie zalewany/zalecany do układów kierowniczych O1 ?

[-Piotr-]

Olej do wsponagania- FEBI M 6162.