Różnice w wersjach silnika 1.8T 20v 150KM

[passatgl5]

Sewerwa, do cofania to kup x2, bo swiatlo cofania jest w kazdej z lamp, a jeden LED i jedna zarowka bedzie wygladac tragicznie
ad 5) Bralbym takie co swieca jedna, mocniejsza dioda w dol. Bo nie wiem czy takowe sie zmieszcza do lampki... i tez nie pamietam jak lampka z tyłu była montowana, czy nie lepiej swiecace z obu stron...

O lusterkach byl watek dlugi, da sie, choc troche roboty. Tablica rejestracyjna to pikus - lampki w ASO sa za pol darmo (30-40pln? jakos tak), wymiana to minuta, a kodowanie na spocie ktos Ci na pewno zrobi za dobre slowo ew. fajke

[dawid810909]

Różnice w wersjach silnika 1.8T 20v 150KM

Witam, mam pytanko jakie dokładnie są różnice pomiędzy poszczególnymi wersjami silnika 1.8T 150KM:
- AGU
- AUM
- ARX
- ARZ
Nie wiem czy to wszystkie. Najbardziej interesuje mnie jak ma się kwestia finansowa ew. serwisowania poszczególnych wersji. Z góry dziękuję za wszelkie informacje.

[Czarna_LK]

dawid810909, Temat już gdzieś chyba był poruszany. Są różnice między typami np. w turbinach (K03, K03s), na pewno w sofcie (mapie silnika), elektroniczny/konwencjonalny pedał gazu. Reszta części eksploatacyjnych pasuje bez względu AGU / AUM itp. Zależy np. czy pasek wielorowkowy będzie dla wyposażenia z climatroniciem czy bez itp.

[cieq]

U mnie w AGU były inne wtryskiwacze Koszty serwisowania są na tym samym poziomie.