[O1] Czy sportowe sprezyny z golfa IV pasuja do octavi

[Misiaty]

ze dla Ciebie to takie normalne zestrzelic kilkuset pasazerow wolnego kraju w imie wyeliminowania domniemanego zagrozenia i przekreslenia swojej szansy w jakichkolwiek wyborach, postawienia przed Komisją Kongresu, itd.

a co jesli samoloty byly bez pasazerow, listy mozna sfalszowac jak sie chce, w budynkach WTC tez moglo byc mniej ludzi niz zwykle (moment ataku przed godzinami pracy) - tylko troche lipa z tym ze musialoby byc wielu wtajemniczonych - a przez te pare lat ktos musialby pare puscic :?

[KUBAŃCZYK]

[O1] Czy sportowe sprezyny z golfa IV pasuja do octavi

hej mam pytanie czy sportowe sprezyny z golfaIV pasoja do octavi??


EDIT szkoda:
widzisz jak jasno mozna było zatytułować topik :?: :?

[Ziomal]

hej mam pytanie czy sportowe sprezyny z golfaIV pasoja do octavi??

powinny pasować bo to ta sama płyta podłogowa ale jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi

[KUBAŃCZYK]

znalazlem wlasnie sobie spprezynki i nie drogo koplecik wyniesie jakies 160zl sprężyny firmy eibach -30mm tylnie ,sprężyny firmy supersport -40mm na przod i sie zastanawiam co zrobic

[ Dodano: Nie 20 Maj, 07 12:23 ]
ziomal patrze ze wyminiles gril chcesz moze odsprzeadac stary??

[Zibi]

Teoretycznie pasuje
Praktycznie to wypada znac dokladny numer sprezyny, wejsc na strone producenta i :
a) obejrzec TUV
b) przeczytac przeciwskazania
c) postarac sie wykminic jaki jest "spring rate" i porownaj z tym przykladem

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1464067

IMHO uzywane sportowe sprezyny to kiepski pomysl,
zbyt duza gleba w naszych auta to tez kiepski pomysl,
decyzja nalezy do ciebie

Pozdrawiam
Zibi

[Ziomal]

KUBAŃCZYK, Zią to jest zdjęcie przerobione , ja mam seryjny grill :szeroki_usmiech

[marcin_kielce]

Witam,

sprężyny będą pasować ale ja na twoim miejscu absolutnie bym ich nie zakładał!!
Octavia tak jak Bora i Toledo mają cięższy tył więc nie powinieneś stosować sprężyn z Golfa bo będzie łódka!!
Po drugie używana sprężyna pójdzie niżej niż nowa a miska olejowa i tak jest nisko :twisted:

Na twoim miejscu zapodałbym góra -30mm z tymże na każdą oś takie same sprężyny a nie tył inne i przód inne.
Pozatym do obniżenia -30mm powinienneś dać jakieś sportowe amory, żeby ci to wszystko nie dobijało, np. Bilstein B6 a jeszcze lepiej B8.

[KUBAŃCZYK]

jak wstawimy to zobaczymy duzo nie kosztoja wiec jak cos bede mial malo w plecy jestem czlowiekiem ktory uczy sie na bledach z tego co mi koles napisal to tyl mi siadzie jakies 2,5 cm a przod 3cm wiec zobaczymy ile jest w tym prawdy.co do miski mam bezyniaka wiec jest ciut wyzej niz w tdi ostatni wymienilem amory na scharsa i jest troche sztywniejsza dalem nowe wszystkie gumy wiec czas na sprgi

[Samiec]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1464067

Znasz moze jeszcze jakas taka stronkie? bo moich tylnich springow w tej specyfikacji nie ma :roll:

[Zibi]

Niestety nie
Jedyna szansa to namierzenie ich w ETCE lub w katalogu producenta i szacowanie na oko na podstawie aplikacji
IMHO benzyna NA powinna miec mniejszy spring rate,
diesel wiekszy,
na bezdroza wiekszy, itd, itp

Pozdrawiam
Zibi