problem z ABSem po wymianie łożyska

[rkoleda]

ryhO haft to podstawa :P bynajmniej moim zdaniem

[harsh]

problem z ABSem po wymianie łożyska

Witam
po wymianie łożyska w przednim kole mam problem z ABSem. Hamując, prawie juz przy samym zatrzymaniu włącza mi się ABS, dzieje się to nie za każdym razem. Problem rowniez występuje czasem skręcając. Pytając u ludzi ktorych wymieniałem łożysko twierdzą że wymiana łożyska nie ma z tym nic wspolnego. Mial ktoś z was wcześniej taki problem?

[phrix]

A oponki wymieniałeś ?? Wiem ze u znajomego byl podobny problem przy zmianie opon . Od siebie dodam sprawdz czy nie ma zabrudzenia na czujniku ABS-u. Może jakieś bicie powoduje właczenie układu?? Przy skrencaniu jak hamujesz włancza sie ABS czy bez hamowania przy skrecaniu sie wlancza ??

[harsh]

opon nie wymieniałem teraz, jakies dwa miesiace temu je wymienialem, a przy skrecaniu włącza sie i przy hamowaniu i bez hamowania, ale jak bez hamowania to tak bardzo delikatnie

[Kejup]

Od siebie dodam sprawdz czy nie ma zabrudzenia na czujniku ABS-u

Może tak być lub nieprawidłowa odległość czujnika od tej tarczy (nie wiem jak ona się fachowo nazywa ops: ) z którego czujniki biorą dane o prędkości obrotów kół.

[Maicroft]

Czyli zwichrowana tarcza ABS-u takie dziurkowane cos zbite razem z piasta.

Jak wymienia sie lozysko mozna to wlasnie powyginac.

[phrix]

Zarówno Maicroft jak i Michał Dorobisz maja racje ! Sprawdz jak wyglada ta "tarcza" a dokładnie kratkowana część do której dochodzi czujnik . Może jest zabrudzona , do czujnika lubią przylepiać sie opiłki i inne nieciekawe rzeczy. Sprawdz czy nie jest zwichrowana co też może mieć miejsce ( jeżeli mechanik nie wie co robi :-(

Od siebie dodam , że cos tu jest dziwnego bo w szkole uczyli mnie , że ABS nie może się włączyć bez nacisniecia hamulca ( to wydaje mi się logiczne ). Dlaczego u Ciebie przy skrecie bez hamulca sie wlancza ?? Może przyczyna nie jest ABS ??

[Kejup]

harsh, a masz może ASR?

[harsh]

mam ASR
a wymienialem to skodzie w ASO tyle że lewo,więc zakaldsam że powinni się znac na tym co robią,a teraz staraja sie wmowić że przyczyna jest inna,(pompa,czujnik,bądz zapieczone zaciski,).

[Kejup]

ASR działa na czujnikach ABS-u tak jak reszta tych systemów, gdzieś wyczytałem, że ASR jest odpowiedzialny za stabilizację toru jazdy na zakręcie (ale nie wiem dokładnie o co chodzi) więc jeżeli ta tarcza od ABS-u jest zwichrowana lub czujniki zasyfione to może i przy skręcie tak jak piszesz zaczyna głupieć ASR i się włącza ale to tylko moje przemyślenia. Tu coś wyczytałem: http://www.sciaga.pl/tekst/24708-25-...mami_abs_i_asr

[Zbyszek]

ASR to nie ESP, ESP to stabilizacja toru jazdy, ASR tylko zapobiega buksowaniu kół i jak zerwiesz przyczepność to ujmuje "gazu". Pmijając ten detal to też bym się przyjrzał co mechaniki porobiły i porównał z drugą stroną nie ruszaną na wygląd. Przedmuchanie z syfów nie zaszkodzi. Poziom wiedzy i dbałości o cudze mienie serwisantów jest czasem trudny do zaakceptowania. Ewentualnie poszukaj na forum jakiego polecanego mechanika z Twojej okolicy, wydaję mi się to najlepszym rozwiązaniem.

[Adamu]

ASR chyba powinien zadziałać w przypadku zbytniego dodania gazu na zakręcie, gdy samochód jest podserowny (te z napędem na przód) i odjąć gazu aby łatwiej wyprowadzić auto.

a za stablizację istotnie ESP jest odpowiedzialne, i steruje 4 kołami.

[Sebastian_M26]

w ktorym ASO to robiłeś?

[ZYBI68]

Sprawdz kabel od czujnika ABS-u , tez mialem podobnie co prawda w vw ale objaw byl ten sam , a mianowicie przetarl sie (przelamal) robiac zwarcie wlasnie podczas skretu

[DGW]

Pytając u ludzi ktorych wymieniałem łożysko twierdzą że wymiana łożyska nie ma z tym nic wspolnego.

niech Ci to dadzą na piśmie a potem możesz robić im koło dupy jak chcesz ponieważ każdy mechanik wie, że jest to powiązane. Problemem może być wląśńie nieszczęsna tarczka od m.in. od ABS-u. Przy demontażu lub montażu piasty (łożysk) jest duże prawdopodobieństwo że zielony mechanior ją pognie.
kolejna sprawa to czy podpieli Ci dobrze kostkę od czujnika przy tym właśnie kole? (powinno wyjść na VAG-u sygnał przyrywany jeśli jest coś nie tak)
kolejna: sprawdź czy czasem nie urwali śruby mocującej czujnik ABS-u (często się zdarza jak niepotrzebnie demontowany jest czujnik)
oraz ogólnie to co koledzy piszą powyżej

aaaaa jak już załatwisz z nimi sprawe to zmień serwis :wink:

[harsh]

dzięki za pomoc
dziś albo jutro pojadę tam do serwisu i bedę się staral zalatwić sprawę, dam znać o efektach

[pawelski]

skupiłbym się na przewodzie łączącym czujnik z centralką