jazda na wprost O2

[nowica]

A czy ja napisałem ze bede pił :szeroki_usmiech :wpysk

[dexter]

jazda na wprost O2

temat do rozpoznania:dlaczego jadąc na wprost musze lekko kontrować kierownicą w lewo,zbieżność sprawdzona ok(w serwisie),ciśnienie ok,odnosze wrażenie ,że samochód(O2) "myszkuje "po drodze.Może to wina (albo zaleta) elektrohydraulicznego servo ukł. kierowniczego ,które za mocno usztywnia układ kierowniczy podczas szybszej jazdy.

[2pac]

sprawdzales na roznych odcinkach?

czasem mimo iz nawierzchnia wydaje sie byc idealnym stolem, mimo to ...jest krzywa...

[dexter]

oczywiście,jestem na jutro umówiony na przegląd gwarancyjny i chce chłopakom ze skody ewentualnie coś podpowiedzieć.Może tez to byc spowodowane bocznym wiatrem.Moze to tylko subiektywne odczucie albo wina opon (Continentale)
ewentualnie pojechać do innego warsztatu w celu ponownego sprawdzenia ustawienia zbieżności

[szkoda]

ewentualnie pojechać do innego warsztatu w celu ponownego sprawdzenia ustawienia zbieżności

otóż to i najlepiej do takiego, który się tylko tym zajmuje, bo w ASO bywa różnie :idea:

[karmel]

zbiżność masz ok to sprawdź geometrie zawieszenia mogła sie przestwaić!

[dexter]

z związku z powyzszym kto zna jakiś serwis ok.Gdyni Gdańska , może CNF w Gd. Osowej ?

[karmel]

Geometrie chyba najlepiej ustawi ci ASO

[dexter]

geometria w ASO i wynik ok,zrobiłem jeszcze jeden manewr a mianowicie zamieniłem koła z lewej strony na prawa i odwrotnie i nic

[greszczyn]

geometria w ASO i wynik ok,zrobiłem jeszcze jeden manewr a mianowicie zamieniłem koła z lewej strony na prawa i odwrotnie i nic

- jak robiłeś u Plichty ,to możesz robić geometrie jeszcze raz .

[b-bar01]

dexter,
spokojnie bez nerw, to nie musi być wina auta, jak już pisałeś, przyczyną może być:
- jezdnia, koleiny, pochyłość itp.
- boczny wiatr.
- minimalnie krzywo ustawiona kierownica.

[2pac]

najlepiej jakbys sie umowil z kims kto ma takze O2, wybrali sie na jakas drozke razem i sprawdzili czy w obu bedzie podobny efekt...

[dexter]

- jak robiłeś u Plichty ,to możesz robić geometrie jeszcze raz .

dlaczego tak sądzisz ,że u PLICHTY robia żle a dokładniej gdzie GDYNIA GDAŃSK WEJHEROWO

[ Dodano: Wto 28 Sie, 07 18:47 ]

spokojnie bez nerw, to nie musi być wina auta, jak już pisałeś, przyczyną może być:
- jezdnia, koleiny, pochyłość itp.
- boczny wiatr.
- minimalnie krzywo ustawiona kierownica.

2 pierwsze przypadki ok ,3 wydaje sie ,że kierownica jest prosto choć wrażenie podczas spokojnej jazdy ,że ciut ustawiona w lewo.

[greszczyn]

dlaczego tak sądzisz ,że u PLICHTY robia żle a dokładniej gdzie GDYNIA GDAŃSK WEJHEROWO

- bo musiałem po tych papudrakach ,robić jeszcze raz . bo tak mi ustawili ,że kierownica była skręcona i kombinowali co z tym zrobić .Rozpacz. Pojechałem pózniej na normalna stacje diagnostyczną i wyprostowali mi kierę ,bez jej odkręcania

[szkoda]

- jak robiłeś u Plichty ,to możesz robić geometrie jeszcze raz .

dlaczego tak sądzisz ,że u PLICHTY robia żle

nie wiem jak jest w 3city, ale powtórzę zdanie szefa pewnego serwisu skody (!) - "trzeba jechać na geometrię, ale tam gdzie zajmują się tylko tym" :szeroki_usmiech

[dexter]

Grzeszczyn to znaczy gdzie?

[ Dodano: Wto 28 Sie, 07 18:52 ]

nie wiem jak jest w 3city, ale powtórzę zdanie szefa pewnego serwisu skody (!) - "trzeba jechać na geometrię, ale tam gdzie zajmują się tylko tym" :szeroki_usmiech

znam jesze jeden z salonów skody "Ten typ tak ma"

[Marian 2]

Zauważyłem też ten problem. Samochód bardzo leciutko ściąga w lewą stronę. Tak było od nowości (2000r, Octavia kombi 1). Ale to występuje tylko wtedy , gdy jadę sam. Przy pełnym obciążeniu niema wogóle ściągania, przy jeżdzie we dwójkę, ściąganie bardzo minimalne, prawie nie zauważalne. Brak jakiego kolwiek nierównomiernego zużycia opon (to już w końcu prawie 8 lat). Tak, że nie warto tym się przejmować, chyba, że daje się zauważyć np. ząbkowanie opon.
Nie wiem jak teraz regulują geometrię, ale za dawnych czasów (jeszcze socjalistycznych) diagnosta wstawiał do kabiny na czas regulacji trzy 25kg odważniki.

[dexter]

nie jest to problem ale auto na gwarancji i warto szybciej to wszystko obstukać niż pózniej bulić kase

[greszczyn]

Grzeszczyn to znaczy gdzie?

- Ja akurat , robiłem w Kościerzynie , (bo mam blisko) . Poszukaj firmy w 3-city ,która robi zawieszenia -geometrię i jedż do nich . W Gdańsku , bodajże na Schuberta , jest taki warsztat - wulkanizacja ,amory ,geometria .


Mam : http://www.tas-moto.org/opcja.php?kat=stobsl&id=48

[dexter]

ok

[DGW]

zbiżność masz ok to sprawdź geometrie zawieszenia mogła sie przestwaić!

karmel, a jeśli się geometria przestawiła to zbieżność będzie ok :shock:
:wink:
Chłopie przestań, jeśli ktoś ustawia zbieżność to i także geometrię w inne miejsca sie nie jeździ bo to jest oczywiste.

dexter, jeśli greszczyn, mówi Ci że tak to pewnie ma jakiś powód.
Najlepiej umów się z którymś z kolegów na jazdę próbną jego autem i sprawdzisz czy problem tkwi w Twoim aucie czy gdzie indziej

Równie dobrze możesz mieć gdzieś luz w zawieszeniu i ustawianie geometrii w tym stanie jest bezsensowne

[ Dodano: Wto 28 Sie, 07 19:06 ]
sie rozpisaliście qrde

[dexter]

to sie okaże na przeglądzie ale i tak dzieki za sugestie

[jandrys]

Re: jazda na wprost O2

zbieżność sprawdzona ok(w serwisie)

Też tak miałem w O2+lekko skręcona kierownica
Ustawiali zbieżność (za pieniądze) i po wyjechaniu to samo....przyjechałem z reklamacją i chyba uratowalo mnie tylko to że kierownica dalej była lakko skręcona. Zrobili jeszcze raz i przeszło....
Teraz kierownica jest prosto a samochód jedzie prosto na prostej drodze i bez wiatru. Jak jest wiatr to faktycznie go lekko ciągnie ale teraz zgodnie z kierunkiem wiatru a nie jak wcześniej w jedną strone. Swoją robiłem u Plichty w Gdańsku...ale duzo by pisać o nich, dawniej zawsze robiłem w Wejherowie i chyba tam wrócę na kolejne przeglądy....